Escort RS Turbo 1989
Päivitetty: 11-01-2010 20:00



Alkuperä: Ostin auton Saksasta tammikuussa 2008. Auton mukana tuli reilusti papereita (mm. alkuperäiset käyttöohjekirjat, lisävarustekatalogit, huoltokirja leimoineen ja TÜV laput). Ajomäärä 124tkm 12/09 ja vuosia seissyt kuivassa varastossa korin kunnosta sekä entisen omistajan tietojen perusteella. Auto on viettänyt koko ikänsä Kölnin alueella ja myös VIN mukaan tehty Kölnissä. Kori oli ylimaalattu muutamia vuosia takaperin. Tekniikaltaan oli täysin vakio Suomeen saapuessa.
Alusta: Tukivarret ja vakaajat lasikuulapuhallettu & maalattu. Pohja höyrypesty. Alustan pultit keltapassivoitu ja mutterit vaihdettu uusiin. Koni Sport iskunvaimentimet, H&R -25mm jousisarja. Powerflex puslat alustassa. Sierra Cosworth 2wd levyt RST:n satuloilla, takana Sierra Cosworth 4x4 takajarrut täydellisenä. Teräspunosletkut ympäriinsä.
Kori: ”90 Spec” Etupuskuri & Kirkkaat vilkut, muuten täysin originaali.
Rengastus: Alkuperäiset RS Turbon vanteet kunnostettuna sekä jauhemaalattuna. Renkaina Toyo T1R Proxes 195/50/15.
Sisusta: ”90 Spec” verhoiltu recarosisusta, Sierra Cosworth 2wd nahkaratti. Revotec ahtopainemittari.
Stereot: Pioneer vanha cd soitin & original Ford kaiuttimet.
Tekniikka: 1600cvh porattu ylikokoon, männät & laakerit uusittu. Vakio kiertokanget. Burtonin öljypumppu, Piper Cams 285T2 nokkasarja & säädettävä nokkapyörä, Kantta modifioitu reilusti ja imusarja kohdistettu kanteen. Megasquirt EFI+suorasytkä+Innovate LC1+ Efi imusarja 380cc suuttimilla ja Pipercross iso kartiosuodatin custom intakella. Vakio vaihteisto lukkoyksiköllä Ap-racing massakytkimellä. Mitsubishin TD04HL-16T turboahdin C70R Volvosta. Collinite -31 kello & kuulajousiventtiili. Mongoose 2.5” rosteriputkisto 2 vaimentajalla. Airtec intercooler & alumiinisyyläri. Forge motorsport dumpvalve.
Varusteet: Recaro sporttisisusta, ajotietokone, keskuslukitus, kattoluukku, lämmitettävä tuulilasi sähkölasit ja sähköpeilit.
Väri: Radiant Red.
Yleistä: Auto on 100 % harrasteautona ja sillä ajetaan pääasiassa hyvällä kelillä kesällä ja muuten säilytetään hupun alla tallissa. Moottorin tekniikkamuutokset ovat toimineet yli odotusten. Bensatalous on erittäin hyvä ja maantiellä autolla pääsee 6l/100 keskikulutukseen normaalilla ajolla.
Omistaja: Antti O
 
Tapahtuu nuoli
nuoli

06022010 Crsc On The Rocks 2010, Hyvinkään Vauhtipuisto. 6.2.2010


Päivitetty:
nuoli 11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS Turbo 1989

nuoli 11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS2000 mk5

nuoli 11.1.2010
Uusi: Uusi Escort Rs Turbo S2 -88

nuoli 11.3.2009
Uusi: Uusi Mondeo ST200 STW -00

nuoli 5.3.2009
Uusi: Uusi klassikko Escort MK1

nuoli 21.12.2008
Uusi: Uusi Scorpio 2.9i 24V V6 Cosworth -95

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Escort MK1 -73

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Taunus -73

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -88

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Focus ST -06

nuoli 8.2.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -89

nuoli 28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Escort Mexico

nuoli 28.11.2007
Uusi: Taunus

nuoli 28.11.2007
Uusi: Escort RS2000 -92

nuoli 28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Ford Focus RS 2.0

nuoli 28.11.2007
Uusi: Mondeo ST220 -02

nuoli 26.10.2007
Uusi: Sierra -85

nuoli 26.10.2007
Uusi: Escort RS Cosworth -95

nuoli 26.10.2007
Uusi: Sierra RS Cosworth -86/88

nuoli 13.10.2007
Uusi: Escort RS Turbo -88

© Cosworth & RS Club. Kaikki oikeudet pidätetään. Kuvien ja tekstien laiton kopiointi on laissa kiellettyä.