Ford Cosworth & RS Club ry- malliesittelyt

Päivitetty: 2007-05-28 08:48

Escort RS1600i esiteltiin syyskuussa 1981 ja se oli ensimmäinen etuvetoinen RS Ford. RS1600i perustui kaksioviseen Escort MK 3 koriin. Alunperin Ford suunnitteli tekevänsä autoa luokituksen vaatimat 5000 kpl, mutta kysynnän vuoksi kaikenkaikkiaan 8659 autoa tehtiin vuoteen 1984 mennessä.

1597cm3 CVH moottoriin oli asennettu Boschin K-Jetronic polttoaineen suihkutus ja erikoinen AFT tuplapuolasytytys. RS1600i:n moottorissa oli reilusti virityspotentiaalia ja A-ryhmän rallivirityksessä se kiersi yli 6500 rpm tuottaen yli 160hv.

Vaihteistona käytettiin Fordin viisilovista BC-laatikkoa, jossa viidennen vaihteen suhde oli 0.83:1, kun muissa Escorteisssa suhde oli 0.76:1. Nopeusmittari oli yhdistetty vaihteistoon.

Etujousitus oli erilainen muihin Escortteihin verrattuna. Kaksi pitkittäistä alatukivartta ja erillinen kallistuksen vaimennenin mahdollistivat kilpailukäytössä säädettävän castor-kulman. Se vähensi myös tehokkaille etuvetoisille tyypillistä vetelyä. Alusta oli 23mm vakio malleja matalampi.

Sisustus oli Ghia-tyyppinen poikkeuksena kuppimaiset Rally Sport penkit ja pienempi nahkainen ohjauspyörä.

Ulkoisesti RS1600i oli varutettu etu- ja takaspoilereilla, lisäpitkillä ja sumuvaloilla. Takaspoileri erosi XR3i:n spoilerista kohotetun takareunan ansiosta. Rengastus oli Dunlop D4 195/50 x 15 VR seitsemänpuolaisilla 6J x15 alumiinivanteilla. Muita lisävaruteita olivat sähköikkunat, keskuslukitus, sävylasit, kattoikkuna. Alkuperäiset värivaihtoehdot olivat: musta, valkoinen, punainen, metalli grafiitin harmaa, metalli sininen ja hopea

Moottori
Tyyppi	CVH
Tilavuus (cm3)	1597
Sylinterit	rivi 4
Sylinterin halkaisija (mm)	79,96
Iskun pituus	79,52
Puristussuhde	9,9:1
Turboahdin	-
Polttoaineensyöttö	Bosch K-Jetronic
Sytytys	AFT tuplapuola
Moottorinohjausjärjestelmä	-
Max. Teho hv(kW)	115 (-)
moottorin nopeudella (r/min)	6000
Max. Vääntömomentti Nm	145
moottorin nopeudella (r/min)	5250
Käyntinopeusrajoitin	6500
Sylinterilohko	Valurautaa
Sylinterinkansi	Alumiinia
Venttiilistö	SOCH, 8v

Suoritusarvot
Huippunopeus (km/h)	190
0-100 km/h (s)	8,7
50-100 km/h 4. vaihteella (s)	-

Polttoainetalous (l/100 km)
Vakio 90 km/h	-
Vakio 120 km/h	-
ECE 15 kaupunkiajo	-

Voimansiirto
Tyyppi	Etupyöräveto
Väännön jako	-
Tasauspyörästöt	-
Vaihteisto	BC, 5-vaihteinen, 200mm kytkin

Jousitus
Edessä	McPherson erillisjousitus, pitkittäiset alatukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin, kaasuiskunvaimentimet
Takana	Takana erillisjousitus, kierrejouset, iskunvaimentimet

Ohjaus
Tyyppi	-
Toiminta	-

Jarrut
Tyyppi	-
Toiminta	tehostetut
Edessä	240mm levyt
Takana	200mm rummut
Jarrupiirit	-

Mitat
Paino	-
Pituus	-
Leveys	-
Korkeus	-

Tapahtuu

Päivitetty:

31.8.2010
Uusi: Uusi Sierra TIC (Cosworth)

31.8.2010
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd (tekniikanvaihto)

31.8.2010
Uusi: Uusi Escort RS2000 -91

31.8.2010
Uusi: Uusi Escort RS Cosworth -93 Motorsport

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS Turbo 1989

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS2000 mk5

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort Rs Turbo S2 -88

11.3.2009
Uusi: Uusi Mondeo ST200 STW -00

5.3.2009
Uusi: Uusi klassikko Escort MK1

21.12.2008
Uusi: Uusi Scorpio 2.9i 24V V6 Cosworth -95

1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Escort MK1 -73

1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Taunus -73

1.8.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -88

1.8.2008
Uusi: Uusi Focus ST -06

8.2.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -89

28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Escort Mexico

28.11.2007
Uusi: Taunus

28.11.2007
Uusi: Escort RS2000 -92

28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Ford Focus RS 2.0

28.11.2007
Uusi: Mondeo ST220 -02

26.10.2007
Uusi: Sierra -85

Kuukauden autot

Liity sinäkin nyt jäseneksi!