Escort RS 1600i (1981-1984)
Päivitetty: 2007-05-28 08:48

Escort Twin Cam

Escort RS1600i esiteltiin syyskuussa 1981 ja se oli ensimmäinen etuvetoinen RS Ford. RS1600i perustui kaksioviseen Escort MK 3 koriin. Alunperin Ford suunnitteli tekevänsä autoa luokituksen vaatimat 5000 kpl, mutta kysynnän vuoksi kaikenkaikkiaan 8659 autoa tehtiin vuoteen 1984 mennessä.

1597cm3 CVH moottoriin oli asennettu Boschin K-Jetronic polttoaineen suihkutus ja erikoinen AFT tuplapuolasytytys. RS1600i:n moottorissa oli reilusti virityspotentiaalia ja A-ryhmän rallivirityksessä se kiersi yli 6500 rpm tuottaen yli 160hv.

Vaihteistona käytettiin Fordin viisilovista BC-laatikkoa, jossa viidennen vaihteen suhde oli 0.83:1, kun muissa Escorteisssa suhde oli 0.76:1. Nopeusmittari oli yhdistetty vaihteistoon.

Etujousitus oli erilainen muihin Escortteihin verrattuna. Kaksi pitkittäistä alatukivartta ja erillinen kallistuksen vaimennenin mahdollistivat kilpailukäytössä säädettävän castor-kulman. Se vähensi myös tehokkaille etuvetoisille tyypillistä vetelyä. Alusta oli 23mm vakio malleja matalampi.

Sisustus oli Ghia-tyyppinen poikkeuksena kuppimaiset Rally Sport penkit ja pienempi nahkainen ohjauspyörä.

Ulkoisesti RS1600i oli varutettu etu- ja takaspoilereilla, lisäpitkillä ja sumuvaloilla. Takaspoileri erosi XR3i:n spoilerista kohotetun takareunan ansiosta. Rengastus oli Dunlop D4 195/50 x 15 VR seitsemänpuolaisilla 6J x15 alumiinivanteilla. Muita lisävaruteita olivat sähköikkunat, keskuslukitus, sävylasit, kattoikkuna. Alkuperäiset värivaihtoehdot olivat: musta, valkoinen, punainen, metalli grafiitin harmaa, metalli sininen ja hopea




Moottori  
Tyyppi CVH
Tilavuus (cm3) 1597
Sylinterit rivi 4
Sylinterin halkaisija (mm) 79,96
Iskun pituus 79,52
Puristussuhde 9,9:1
Turboahdin -
Polttoaineensyöttö Bosch K-Jetronic
Sytytys AFT tuplapuola
Moottorinohjausjärjestelmä -
Max. Teho hv(kW) 115 (-)
    moottorin nopeudella (r/min) 6000
Max. Vääntömomentti Nm 145
    moottorin nopeudella (r/min) 5250
Käyntinopeusrajoitin 6500
Sylinterilohko Valurautaa
Sylinterinkansi Alumiinia
Venttiilistö SOCH, 8v
   
Suoritusarvot  
Huippunopeus (km/h) 190
0-100 km/h (s) 8,7
50-100 km/h 4. vaihteella (s) -
   
Polttoainetalous (l/100 km)  
Vakio 90 km/h -
Vakio 120 km/h -
ECE 15 kaupunkiajo -
   
Voimansiirto  
Tyyppi Etupyöräveto
Väännön jako -
Tasauspyörästöt -
Vaihteisto BC, 5-vaihteinen, 200mm kytkin
   
Jousitus  
Edessä McPherson erillisjousitus, pitkittäiset alatukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin, kaasuiskunvaimentimet
Takana Takana erillisjousitus, kierrejouset, iskunvaimentimet
   
Ohjaus  
Tyyppi -
Toiminta -
   
Jarrut  
Tyyppi -
Toiminta tehostetut
Edessä 240mm levyt
Takana 200mm rummut
Jarrupiirit -
   
Mitat  
Paino -
Pituus -
Leveys -
Korkeus -
 
Tapahtuu nuoli
nuoli

13.12.-08 17.00 ---> CRSC-Tampereen seudun pikkujoulut 2008, Koivistonkylän pirtillä, Koivistontie 41


Päivitetty:
nuoli 21.12.2008
Uusi: Uusi Scorpio 2.9i 24V V6 Cosworth -95

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Escort MK1 -73

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Taunus -73

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -88

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Focus ST -06

nuoli 8.2.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -89

nuoli 28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Escort Mexico

nuoli 28.11.2007
Uusi: Taunus

nuoli 28.11.2007
Uusi: Escort RS2000 -92

nuoli 28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Ford Focus RS 2.0

nuoli 28.11.2007
Uusi: Mondeo ST220 -02

nuoli 26.10.2007
Uusi: Sierra -85

nuoli 26.10.2007
Uusi: Escort RS Cosworth -95

nuoli 26.10.2007
Uusi: Sierra RS Cosworth -86/88

nuoli 13.10.2007
Uusi: Escort RS Turbo -88

nuoli 13.10.2007
Uusi: Escort RS Cosworth -92

nuoli 23.09.2007
Uusi: Scorpio 2.9I 24V Cosworth Ghia -91

nuoli 23.09.2007
Uusi: Sierra Cosworth 2wd -89

nuoli 22.09.2007
Uusi: Ford Escort RS2000 F1 Edition-96

nuoli 24.07.2007
Uusi: Escort RS 1600
info(at)cosworthrsclub.com
jasenkortit(at)cosworthrsclub.com
klubituotteet(at)cosworthrsclub.com
 		kotisivut(at)cosworthrsclub.com
kuukaudenautot(at)cosworthrsclub.com
tilaukset(at)cosworthrsclub.com
 		yhteistyokumppanit(at)cosworthrsclub.com
webmaster(at)cosworthrsclub.com
 
© Cosworth & RS Club. Kaikki oikeudet pidätetään. Kuvien ja tekstien laiton kopiointi on laissa kiellettyä.