Ford Cosworth & RS Club ry- malliesittelyt

Päivitetty: 2007-05-11 15:54

Mk1 Escort esiteltiin tammikuussa 1968 kun englannin Ford ja Saksan Ford yhdistyivät Ford Europeksi. Escort Twin Cam oli periaatteessa RS Fordien esi-isä, vaikkei kantanutaan RS kirjaimia mallinimessään.

Escort Twin Cam oli heti kättelyssä voittaja-ainesta. 1967 Bohamin kilpailuosastolla haluttiin laittaa Lotus Cortinan moottori, voimansiirto ja jarrut Escortiin. Muutostyö ei ollut helppo tehtävä, sillä Lotuksen kone kaksine nokka-akseleineen ja sivukaasuttimineen oli hiukan liian suuri Escortin pannuhuoneeseen. Lopulta moottori piti asentaa pienessä kulmassa konehuoneeseen ja akku sijoitettiin tavaratilaan. 25 ensimmmäistä Twin Camia valmistettiin Borehamin kilpailuosastolla, kunnes valmistus siirtyi Halewoodiin, jossa Escortin massavalmistus tapahtui. Ford lähti Escortilla ensimmäiseksi uuteen lajiin rallicrossiin paikkana Croft. Voittoja tuli heti neljässä ensimmäisessä kisassa.

Ralli ja ratakisoissa Twin cam Escort oli lyömätön. Kesällä 1968 Roger Clark voitti ensimmäisen kansainvälisen rallin Twin camilla Irlannissa. Twin cam keräsi voittoja ympäri maapallon pohjoiseuroopasta havumetsistä Afrikan Safariralliin. Twin cam Escortin viimeiseksi kisaksi jäikin vuoden 1971 safariralli.

Twin camia myytiin erikoisten RS jälleenmyyjien kautta englannissa. Oli kuitenkin selvää että Fordin piti tehdä oma moottori kilpailukäyttöön, mikä johti BDA:n ja Escort RS1600 syntyyn. Escort Twin camia valmistettiin vuosina 1968-1971, ja se on erittäin harvinainen ja kallis.

Moottori
Tyyppi	Lotus IL-4 DOHC
Tilavuus (cm3)	1558
Sylinterit	4, rivimoottori
Sylinterin halkaisija (mm)	82,55
Iskun pituus	72,64
Puristussuhde	9,5:1
Polttoaineensyöttö	Weber 2x2
Sytytys	-
Max. Teho hv(kW)	115 (85)
moottorin nopeudella (r/min)	5700
Max. Vääntömomentti	108
moottorin nopeudella (r/min)	4000
Käyntinopeusrajoitin	6500
Sylinterilohko	Valurautaa
Sylinterinkansi	Alumiinia
Venttiilistö	HC, jakoketju, 8 venttiiliä

Suoritusarvot
Huippunopeus (km/h)	160
0-100 km/h (s)	9,7
50-100 km/h (s)	-

Polttoainetalous (l/100 km)
Normaaliajossa	12,7-14
Toimintasäde	254-284 km

Voimansiirto
Tyyppi	Takaveto
Tasauspyörästöt	Hypoid
Vaihteisto	4-nopeuksinen

Jousitus
Edessä	McPherson joustintuet, alatukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin, teleskooppi-iskunvaimentimet
Takana	pitkittäiset tukivarret, lehtijouset, kaasuiskunveimentimet

Ohjaus
Tyyppi	Hammastanko
Toiminta	Tehostamaton

Jarrut
Tyyppi	-
Toiminta	-
Edessä	244 mm levyt
Takana	228x44mm rummut
Jarrupiirit	Yksipiirijärjestelmä

Mitat
Paino	-
Pituus	-
Leveys	-
Korkeus	-

Tapahtuu

Päivitetty:

31.8.2010
Uusi: Uusi Sierra TIC (Cosworth)

31.8.2010
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd (tekniikanvaihto)

31.8.2010
Uusi: Uusi Escort RS2000 -91

31.8.2010
Uusi: Uusi Escort RS Cosworth -93 Motorsport

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS Turbo 1989

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS2000 mk5

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort Rs Turbo S2 -88

11.3.2009
Uusi: Uusi Mondeo ST200 STW -00

5.3.2009
Uusi: Uusi klassikko Escort MK1

21.12.2008
Uusi: Uusi Scorpio 2.9i 24V V6 Cosworth -95

1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Escort MK1 -73

1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Taunus -73

1.8.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -88

1.8.2008
Uusi: Uusi Focus ST -06

8.2.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -89

28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Escort Mexico

28.11.2007
Uusi: Taunus

28.11.2007
Uusi: Escort RS2000 -92

28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Ford Focus RS 2.0

28.11.2007
Uusi: Mondeo ST220 -02

26.10.2007
Uusi: Sierra -85

Kuukauden autot

Liity sinäkin nyt jäseneksi!