FOCUS RS (2001)
Päivitetty: 1-08-2008 18:48



Focus RS on uuden vuosituhannen ensimmäinen RS-nimeä kantava Ford. Edellinen RS Ford oli Escort mk5 RS2000 1994. Focus RS tulee markkinoille keväällä 2001 ja sen on tarkoitus kilpailla samasta ostajakunnasta Renault Clio V6 ja Subaru Impreza WRX kanssa. Fordin johtajat myöntävät että edellisestä suorituskykyisestä Fordista on liian kauan ja kaikenmaailman Lancer evot ja Impreza turbot ovat päässeet tunkeutumaan ennen Fordin hallitsemalle sektorille. Ford toivoo että etuvetoinen Focus RS valloittaa takaisin tätä markkinarakoa, kunnes nelivetoinen Focus Cosworth saapuu.

Focus RS on varustettu 2.0-litraisella turboahdetulla Zetecillä, josta irtoaa lähes 220 hv. Myös koria on viritetty auton luonteeseen sopivammaksi. Ulkoisesti RS Focuksen tunnistaa leveämmistä lokasuojan levikkeistä, maataviistävästä eutpuskurista, takaspoilerista ja 18-tuuman OZ Racing alumiinivanteista. Etupenkit ovat Sparcon kuppipenkit turvavyön reijillä varustettuna. Painonappikäynnistys, ilmastointi, CD6006 -audiojärjestelmä ja hiilikuitukoristeet ovat myös RS Focuksen vakiovarusteita. Focus RS:ssä Focuksen tyylitellyn pelkistetyt piirteet muistuttavat Focus WRC-mallin virtaviivaisuutta ja sporttisuutta. Ford Focus RS:n väri on vain erikoismalleihin saatava kirkas metallinsininen Ford Racing Blue.

Focus RS on tarkoitus valmistaa 4500kpl mikä vahvistaisi auton kulttiarvoa heti alusta lähtien. Mikäli kysyntä kuitenkin ylittää odotukset valmistus on mahdollista myös Saarlouisin tehtaalla Saksassa. Koska Focus RS:iä valmistetaan rajoitettu erä, Suomeen niitä tuodaan vain noin kaksikymmentä.

Moottori  
Tyyppi Ford Zetec
Tilavuus (cm3) 1988
Sylinterit 4, rivimoottori
Sylinterin halkaisija (mm) 84,8
Iskun pituus 88
Puristussuhde 8:1
Sytytys elektroninen
Moottorinohjaus Ford EEC-V
Max. Teho hv (kW) 215 (158)
    moottorin nopeudella (r/min) 5500
Max. Vääntömomentti Nm 310
    moottorin nopeudella (r/min) 3500
Sylinterilohko Valurautaa
Sylinterinkannet Alumiinia
Venttiilistö DOHC, 16 venttiiliä, jakohihna
   
Suoritusarvot  
Huippunopeus (km/h) 232
0-100 km/h (s) 6,7
   
Polttoainetalous (l/100 km)  
Kaupunki 14,2
Maantie 7,7
Yhdistetty 10,1
   
Voimansiirto  
Tyyppi etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
   
Jousitus  
Edessä McPherson joustintuet, alatukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin, kaasuiskunvaimentimet
Takana -
   
Ohjaus  
Tyyppi muuttuvasuhteinen hammastanko, 2,9 kierrosta
Toiminta Tehostettu
   
Jarrut  
Tyyppi ABS
Toiminta Tehostetut
Edessä levyt, Brembo
Takana levyt
   
Mitat  
Paino 1315 kg
Pituus 4,182 m
Leveys 1,762 m
Korkeus 1,440 m
 
Tapahtuu nuoli
nuoli

13.12.-08 17.00 ---> CRSC-Tampereen seudun pikkujoulut 2008, Koivistonkylän pirtillä, Koivistontie 41


Päivitetty:
nuoli 21.12.2008
Uusi: Uusi Scorpio 2.9i 24V V6 Cosworth -95

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Escort MK1 -73

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Taunus -73

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -88

nuoli 1.8.2008
Uusi: Uusi Focus ST -06

nuoli 8.2.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -89

nuoli 28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Escort Mexico

nuoli 28.11.2007
Uusi: Taunus

nuoli 28.11.2007
Uusi: Escort RS2000 -92

nuoli 28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Ford Focus RS 2.0

nuoli 28.11.2007
Uusi: Mondeo ST220 -02

nuoli 26.10.2007
Uusi: Sierra -85

nuoli 26.10.2007
Uusi: Escort RS Cosworth -95

nuoli 26.10.2007
Uusi: Sierra RS Cosworth -86/88

nuoli 13.10.2007
Uusi: Escort RS Turbo -88

nuoli 13.10.2007
Uusi: Escort RS Cosworth -92

nuoli 23.09.2007
Uusi: Scorpio 2.9I 24V Cosworth Ghia -91

nuoli 23.09.2007
Uusi: Sierra Cosworth 2wd -89

nuoli 22.09.2007
Uusi: Ford Escort RS2000 F1 Edition-96

nuoli 24.07.2007
Uusi: Escort RS 1600
info(at)cosworthrsclub.com
jasenkortit(at)cosworthrsclub.com
klubituotteet(at)cosworthrsclub.com
 		kotisivut(at)cosworthrsclub.com
kuukaudenautot(at)cosworthrsclub.com
tilaukset(at)cosworthrsclub.com
 		yhteistyokumppanit(at)cosworthrsclub.com
webmaster(at)cosworthrsclub.com
 
© Cosworth & RS Club. Kaikki oikeudet pidätetään. Kuvien ja tekstien laiton kopiointi on laissa kiellettyä.