Mistä ÖLJYSTÄ autosi tykkää?

[Hartza]

No mitenkäs tuo Setekki sitten? Siihenhän on lähes ehdottamanvälttämättömän tärkeätä maailmanlopun välttämisen nimissä laitettava sitä 5w30 joka on siihen tarkoitettu. Vaan mitäs siinä vaiheessa kun ajetaan kaikilla vaparivoimilla rataa ympäriämpäriympäri ja kierrokset on jatkuvasti normaalia kovemmat, tuo -30 kuulostaa vähän arveluttavalta niihin olosuihteisiin.

Jos nyt ajatellaan että kyseessä on kesäauto jolle tulee max 5000km/kesä eikä pitemmän aikavälin asioista tarvitse välittää hölkäsen pöläystä, niin menettääkö jotain merkittävää jos laittaa sinne jotain -50 tai -60 öljyä joka kestäisi paremmin kovempaa menoa? Vai onko toi 5w30 edelleenkin se ainoa oikea jolla voiteluun liittyvät katastroofit vältetään, ajotyylistä riippumatta?

Nyt on tullut sama asia ajankohtaiseksi ja melkeen vaaka kallistuu Castrolin TSW 10W60 öljyyn. Kun tuo Fordin 5W30 on mineraalipohjaista ja kovalla kuormituksella kuumana alkaa olla aika litkua...

Tuo Castrol vaikuttaisi ominaisuuksiltaan olevan modernimpiin pienivälyksisiin moottoreihin passelia ja koneeseen on juuri rempattu laakerit, männät ja öljynpaineventtiili. Tosta Castrolista on sitten täysin sama öljy eri purkissa, Teboil Diamond Extreme 10W60

Mites löytyy kokemusta RedLinen moottoriöljyistä, sieltä löytyisi Esteripohjaista 5W30 tai 5W40 öljyä, tosin hieman hintavaa?

[puliukk0]

Nyt en oo kyllä enään varma

Eli kannattaisko tohon Ekkeriin pistää jotain 10w-40 tjsp

Duunin hanasta tulis 0w-40 tai 5w-40.

Entä laatikkoon? Lukottomaan ja lukottomaan sama?

[tezu]

Entä laatikkoon? Lukottomaan ja lukottomaan sama?

kyllä laittaisin!
vaikka tota Itsellä lopetti vaihdelaatikon ujeltamiset (sisässä piti olla redlinet vanhan omistajan mukaan)

[Ville K]

Entä laatikkoon? Lukottomaan ja lukottomaan sama?

kyllä laittaisin!
vaikka tota Itsellä lopetti vaihdelaatikon ujeltamiset (sisässä piti olla redlinet vanhan omistajan mukaan)

Viskohan se lukko on, eli sama öljy käy.

[puliukk0]

Entä moottorille?

Ja tota laatikkoa ei taida auttaa ees STP:n se tahmee mönjä...

[kujis]

Ostin cossuun uudet öljyt joita en ole kokeillut.

Castrol TWS Motorsport 10W-60
Laitan tähän kommentteja kuinka toimii.

Yhden kesän olen itse ajellut noilla öljyillä ja voisin sanoa että toimii..

Samoin.

Samaa litkua tuli ostettua itsekkin, kattotaan miten toimii, kun saa koneen tulille...

[jyrkkä]

moro!
onko kuka käyttäny cossun yb koneessa moniaste mineraali-öljyjä?
kattelin noita vanhoja siiven manuaaleja, missä laatuvaatimukset oli api/sf-cc
5w/20, 5w/30, 10w/30, 20w/50.nyky öljyillähän noi ylittyy kaikintavoin.
toisaalta tollanen vanhan mallin öljy pysyy paremmin ton "vanhan ohc alakerran"uumenissa.
joku lyttäs esim terijoen petroolit,mutta vanhoissa ohc-rallikoissa toimi aikanaan moitteetta,
ainakin meillä.miten esim tb power plus 15w/40 ?raskaan kaluston diesel öljy,mutta riittävät luokitukset pikku autoihinkin,onko kukaan kokeillu?miten tollanen toimis esim.hytikoissa?

tv.jyrkkä

[cosworth123]

auto tykkää jäteöljystä.

[CosworthPower]

Ite aattelin olla niin hurja, että heitän cossun koneeseen seuraavaksi 0-40:set mobiilit...Pitäs olla timmi kone kun kerran remppa tehty
Kerron mitä tykkää...N.100km ajoa vielä ja sit vaihtuu...

Edit: Öljyt vaihettu mobil:in 0w-40:seen. Ei rallatusta ym...Tuntuu pelittävän

[CosworthPower]

Pakko laittaa, et mulkkari cosan kaikki nakutus ongelmat loppu kun laitoin noi mobilin 0w-40:set sisään...Siis ei mitään ongelmia ollut tuon jälkeen.No löysin ainakin itelleni sopivat ölkit varsinkin kesäaikaan...

[vauhtipete]

Kannattaako tota castrolin 10/60 laittaa talveksi vai jotain muuta? ohc turbo.
Mites noi redlinen laatikko ja peräöljyt pelaa pakkasella?

[puliukk0]

Kannattaako tota castrolin 10/60 laittaa talveksi vai jotain muuta? ohc turbo.
Mites noi redlinen laatikko ja peräöljyt pelaa pakkasella?

Escossa toimi ainaki iha nätisti 10w-60. Iha samal tapaa ku 5w-40, ainoo vaa et öljynpaineet oli hitusen paremmat koko alueella. Ja tuntu et toi lämpes nopeemmin normaali lämpöönsä.

[sesse]

Mistähän öljystä rs focus tykkää? Siihenkin lienee kannattaa laittaa jotain vähän parempaa kun normi mobilin 1:stä 10w40stä??

[KtK]

Oli 2wd cossussa vuoden verran mobilin rally formulat sisällä ja keväällä laitoin castrolin 10w-60 öölit taas takaisin. Toimii paremmin.
Ei hytikat rupee naputteleen kuumana ,jos on öljytaso on hiukan alakanttiin ja öljynkulutus minimaalista.
Jotenkin se vaan käy pehmeemmin noilla,(niinku aina ennenkin). Vanhalla kuluneella koneella ero oli vielä selvempi.
ei lykkää coolerin puolellekkaan öljyä ,vaikka paineet on ollu aika maksimissa tolle vakkari föönille. Joku tossa rally formulassa mättää tohon moottoriin. Talvi onkin sitten eri juttu ,mutta mulla cossu on kesäautona muutenkin.

[escorvet]

Mistähän öljystä rs focus tykkää? Siihenkin lienee kannattaa laittaa jotain vähän parempaa kun normi mobilin 1:stä 10w40stä??

No ei ainakaan 5w30 ford öljystä tykkää. vaikka ford sitä siihen suositteleekin.
Radalla tuli läpi koneesta noi öljyt ja tykkäs vähän pöllytellä siitä syystä.

[sesse]

Mistähän öljystä rs focus tykkää? Siihenkin lienee kannattaa laittaa jotain vähän parempaa kun normi mobilin 1:stä 10w40stä??

No ei ainakaan 5w30 ford öljystä tykkää. vaikka ford sitä siihen suositteleekin.
Radalla tuli läpi koneesta noi öljyt ja tykkäs vähän pöllytellä siitä syystä.

Eli pitänee laittaa jotain jäykempäää tavaraa... Mitäs sä ite oot siel käyttäny? Onko tuo 10w60 sitten turhan jäykkää talvikäyttöön

[escorvet]

Mistähän öljystä rs focus tykkää? Siihenkin lienee kannattaa laittaa jotain vähän parempaa kun normi mobilin 1:stä 10w40stä??

No ei ainakaan 5w30 ford öljystä tykkää. vaikka ford sitä siihen suositteleekin.
Radalla tuli läpi koneesta noi öljyt ja tykkäs vähän pöllytellä siitä syystä.

Eli pitänee laittaa jotain jäykempäää tavaraa... Mitäs sä ite oot siel käyttäny? Onko tuo 10w60 sitten turhan jäykkää talvikäyttöön

Just tota käytin vielä tän kesän.
En oo vielä vaihtanut öljyjä fomocon jälkeen. Eli noi on vielä sisässä.
Tosin autokaan ei ole ollut sen jälkeen ajossa.

[MouTine]

Mistähän öljystä rs focus tykkää? Siihenkin lienee kannattaa laittaa jotain vähän parempaa kun normi mobilin 1:stä 10w40stä??

No ei ainakaan 5w30 ford öljystä tykkää. vaikka ford sitä siihen suositteleekin.
Radalla tuli läpi koneesta noi öljyt ja tykkäs vähän pöllytellä siitä syystä.

Eli pitänee laittaa jotain jäykempäää tavaraa... Mitäs sä ite oot siel käyttäny? Onko tuo 10w60 sitten turhan jäykkää talvikäyttöön

Eikö tuomonen 10W-60 ole aika paksua ns. nykyaikaseen moottoriin, joka tehty pienillä toleransseilla? Ja mitä tarkoittaa "moottorista läpi tuleminen"? Mun mielestä kesällä radalla kirnutessa on ihan normaalia jos vähän pölläyttelee ja ahdetussa jopa näkyy päivän päätteeksi tikussakin pinnan laskemisena.

[escorvet]

Eikö tuomonen 10W-60 ole aika paksua ns. nykyaikaseen moottoriin, joka tehty pienillä toleransseilla? Ja mitä tarkoittaa "moottorista läpi tuleminen"? Mun mielestä kesällä radalla kirnutessa on ihan normaalia jos vähän pölläyttelee ja ahdetussa jopa näkyy päivän päätteeksi tikussakin pinnan laskemisena.

Eli siis pöllytteli välillä aika rajusti.

[MouTine]

Eikö tuomonen 10W-60 ole aika paksua ns. nykyaikaseen moottoriin, joka tehty pienillä toleransseilla? Ja mitä tarkoittaa "moottorista läpi tuleminen"? Mun mielestä kesällä radalla kirnutessa on ihan normaalia jos vähän pölläyttelee ja ahdetussa jopa näkyy päivän päätteeksi tikussakin pinnan laskemisena.

Eli siis pöllytteli välillä aika rajusti.

Förlåt, missä tilanteessa? Moottorijarrutuksessa tai vaihdettaessa sallittua, muttei vedossa. Korostan nyt että puhun kuumasta rataseksistä, enkä mistään normi kauppareissusta.

[escorvet]

Eikö tuomonen 10W-60 ole aika paksua ns. nykyaikaseen moottoriin, joka tehty pienillä toleransseilla? Ja mitä tarkoittaa "moottorista läpi tuleminen"? Mun mielestä kesällä radalla kirnutessa on ihan normaalia jos vähän pölläyttelee ja ahdetussa jopa näkyy päivän päätteeksi tikussakin pinnan laskemisena.

Eli siis pöllytteli välillä aika rajusti.

Förlåt, missä tilanteessa? Moottorijarrutuksessa tai vaihdettaessa sallittua, muttei vedossa. Korostan nyt että puhun kuumasta rataseksistä, enkä mistään normi kauppareissusta.

Vaihdoissa ja moottorijarrutiksissa seuras melkonen pilvi.
Ei vedossa tainnu, tai ite en ainakaan huomannut. Ja siis radalla ajosta puhe nyt.
Kyl se kuulemma maantie ajossa välillä pölläytti kanssa kun Tuukka kemoraan mennessä ajeli perässä.

[jeddah]

Joo se Fordin 5W30 ei ole hyvää kovaan ajoon, se tuli itsekin todettua, enkä sitä enää Taunukselle tarjoa. Rata-ajon jälkeen kone kuulosti siltä kuin öljynpaineet olisivat olleet mitä sattuu (mm. nostimet rallattivat) ja sitä DOHCikin hävitti johonkin ihan riittävästi. Suurin osa taisi kuitenkin vuotaa ulos, sekin ongelma tosin hävisi öljylaatua vaihtamalla. Nyt siellä on käynyt Mobil 3000, jotain Castrolia ja viimeisimpänä Teboil Diamondia, kaikki 5W40 full-synthetic eikä ole ollut mitään kummallisuuksia.

15W tai 20W öljyjähän noihin 12krpm kiertäviin prätkiinkin suositellaan, niissä sitä valmistustoleranssia vasta onkin
Parhaitenhan ne vähän jämäkäkämmät 15W tai 20W taikinat pitävät kesäkuumalla vedättäessä öljynpaineet kohdillaan. Notkeampaa öljyä vaan nykyaikaisemmalle ehjälle moottorille, mikäli tosiaan pysyy koneessa sisäpuolella. Talvikäytössä 10Wxx öljyt nekin kelpaa suositusten mukaan -20C lämpötiloihin asti, sitä hyytävämmässä kelissä suositellaan 5W tai 0W öljyä.

Polttoaineen kulutuksessa en ole koskaan eroja huomannut, eikä nuo vekottimet niin pitkäikäisiä tunnu olevan että minä ainakaan osaisin sanoa eroja jonkun paikan kulumisessa enemmän tai vähemmän..? Ainoastaan huomaa halpojen eko-mineraalien pidempiaikaisen käytön, kun joka paikka koneen sisällä on täynnä sitä mustaa tiukkaa paskaa ja nostimet tukossa yms. Tai no, Mercurystä tuntui vähän kulutus putoavan kun vaihdoin 15W40 Delvacin tilalle 10W30 traktori-superia, saattoi toki johtua jostain muustakin...

[Jape105]

Cossu sierra oli kiva veivata käymään kovilla pakkasilla kun oli 10w60 koneessa..
Xr:ssä on Valvoline 5W40 ölpät
Scorpiossa Valvoline Vr1 Racing 5W50

[Sine]

Pakko taas kehua, että vapaasti hengittävään CVH-moottoriin Valvoline Maxlife 10W-40 on parasta. Jopa näin kovalla pakkasellakin.

[Jape105]

Scorpioon tein kuntohuollon kun tuli huollon aika http://kuvablogi.com/nayta/2470304/
Öljyksi taas Valvolinen VR1 racing 5W-50
Xr:ään laitoin Valvolinen 5W-30

[KtK]

Mondeo v6:t tykkää fordin omasta 5w-30 öljystä ,jolla on toiseksi paras api SL luokitus ,mikä kelpaa varmaan muihinkin samaa viskositeettia käyttäviin autoihin. 2004 ja vanhemmat SL luokituksella. Maksaa motonetissä 27.50 5litraa. Kysäisin automaassa samaa öljyä ja hinta oli päälle 72€ sama pönikkä. Motonet on monessa paikkaa tiputtanut nää foortin öljyt myynnistä ,kannattaa hamstrata ,ennen ku loppuu. Onkohan jotain tekemistä valmistajan kanssa BP /castrol tota tekee ja nyt on karibianmerikin jo hyvin öljytty maybe mun mondeoon tarkotetulla raakaöljyllä Btw ooppelin 5w-30 öljyä saa myös halvalla motonetistä ,mutta se taitaa olla ihan sakkaa.

[Ville K]

Mondeo v6:t tykkää fordin omasta 5w-30 öljystä ,jolla on toiseksi paras api SL luokitus ,mikä kelpaa varmaan muihinkin samaa viskositeettia käyttäviin autoihin. 2004 ja vanhemmat SL luokituksella. Maksaa motonetissä 27.50 5litraa. Kysäisin automaassa samaa öljyä ja hinta oli päälle 72€ sama pönikkä. Motonet on monessa paikkaa tiputtanut nää foortin öljyt myynnistä ,kannattaa hamstrata ,ennen ku loppuu. Onkohan jotain tekemistä valmistajan kanssa BP /castrol tota tekee ja nyt on karibianmerikin jo hyvin öljytty maybe mun mondeoon tarkotetulla raakaöljyllä Btw ooppelin 5w-30 öljyä saa myös halvalla motonetistä ,mutta se taitaa olla ihan sakkaa.

Nyt täytyy heti oikoa, Fordin öljy oli parisen viikkoa monesta isommasta motonetistä loppu, mutta esim. tänä aamuna näytti tampereen motonetinkin saldo öljylle yli 200 pänikkää
Kävin oitis hamstraamassa sitä parikyt litraa varastoon, hintakin oli aiempaa halvempaa, 24,90/5litraa

[KtK]

Kattos sitä on tullu näköjään myyntiin taas. Motonetin infopisteellä turussa sanoi ,että ei ole tilattu ja ei tiedä tilataanko enää lainkaan. Tilauspyyntöjä kumminkin oli. pääasia että löytyy.

[Zipi]

Kyselin nelikkodokin viskon silikoniöljyistä Fordilta ja vastasivat jotain ihan muuta... Mutta jollekulle näistä saattaa olla iloa:

Kysymänne Ford Sierran taka-akselin öljynmäärä:
-6,5" vetopyörästö 0,8 l
-7,0" vetopyörästö 0,9 l
-7,5" vetopyörästö 1,3 l

Öljyn laatuvaatimus SAE 90 hypoidiöljy, SQM2C 9002 AA.

Vaihteistoöljyn määrä- ja laatuvaatimus: 1,25 l / SQM2C 9008 -A.
Jakovaihteistoöljyn määrä- ja laatuvaatimus: 0,5 l / SQM2C 9010 -A.

Ja kaivaakseni verta nenästäni sanon että MT75 lootaan ATF:ää vaan sisälle ja kovaa ajoa... Uskokoon ken tahtoo ja lisää keskustelua tästä aiheesta: viewtopic.php?f=2&t=135157
(eli jätetään ATF vs. "oikeet aineet" keskustelu tuonne omaan säikeeseensä)

[Sine]

ford formulaa vaan koneeseen ainakin dohc tykkää

no öljyä ei ainakaan kulu niin että huomaisi.ja nostimet ei naputa yhtään jos pakkasella käynnistää.kone 2.0 dohc 8v riesan mylly.
joo näköjään ainakaan haynesin kirjassa ei suositella kyseitä öljyä
mut auton omassa kirjassa taas suositellaa varsinkin talvi ajossa
outoo mut hyvin on toiminnut.

Samaa mulla on rs:n padassa pyörinyt jo kymmeniä tuhansia kilometrejä. Tosin jos oikeen kova pakkanen on niin kyllä nostimet pitää mekkalaa, ainakin jos ei lämmitä. Taitaa johtua siitä öljypumpun ruuvista tuo, mutta kuitenkin tuo Fordin 5w30 on pelannu hyvin ja sitä samaa kaatoivat stockmannillakin kerran koneeseen.

Auto: Escort RS2000 -96 DOHC 16V

Luin tämän topicin läpi ja samat moitteet Valvoline VR1 Racing 5w-50 öljystä: nostajat pitävät hillitöntä mekkalaa kylmäkäynnistyksen jälkeen. En tiedä mitkä öljyt koneessa oli kun auto minulle tuli ja silloinkin nakutti kylmänä. Saattaa tietty johtua myös siitä öljypumpun ruuvista, mutta jotain muuta kokeilen ennen aukomista. Öljyä ei ole kulunut yhtään kesän aikana.

Eli vaihtoehdot:
1) Valvoline MaxLife 10W-40
2) Fordin se oma 10W-30 öljy

Tarkoitus on ajaa myös jonkin verran talvella.

[henu]

Eli vaihtoehdot:
1) Valvoline MaxLife 10W-40
2) Fordin se oma 10W-30 öljy

Tarkoitus on ajaa myös jonkin verran talvella.

No mites olis ihan perus ralli formula 5w50, itella ainakii toiminu kaikenmaailman dohc koneissa hyvin, ei naputa kylmänä eikä pala savuna ilmaan vaikka olis vähän väljempi tai enemmän ajettu kone

[sesse]

Itellä oli kesät/talvet omassa rs2000sessa fordin omat 5w-30set ja toimi moitteitta. ei nakuttanu, rallattanu tai savuttanu. Ja motonetissä maksaa vain 25e. Foordilla tais olla yli 50e

[Jape105]

Auto: Escort RS2000 -96 DOHC 16V

Luin tämän topicin läpi ja samat moitteet Valvoline VR1 Racing 5w-50 öljystä: nostajat pitävät hillitöntä mekkalaa kylmäkäynnistyksen jälkeen. En tiedä mitkä öljyt koneessa oli kun auto minulle tuli ja silloinkin nakutti kylmänä. Saattaa tietty johtua myös siitä öljypumpun ruuvista, mutta jotain muuta kokeilen ennen aukomista. Öljyä ei ole kulunut yhtään kesän aikana.

Eli vaihtoehdot:
1) Valvoline MaxLife 10W-40
2) Fordin se oma 10W-30 öljy

Tarkoitus on ajaa myös jonkin verran talvella.

Moro

Mun tekee BOA just samaa tolla valvolinellä että varsinkin talvella nostajat paukuttaa n.1-2sek. käynnistyksestä (öp-valo sammuu jos startatessa,että ei ole paineiden vika)
Ajattelin laittaa tota fordin 5w-30 ööliä mut jotenkin taas kallistuin tohon valvolineen niinkuin tuossa topicissa kirjoittelin viewtopic.php?f=23&t=146740
Mulla on semmonen ongelma et aina öljynvaihdon yhteydessä jää 0,5l. yli, eli muutaman kerran vielä vaihdan öljyt nii saan ilmasen öljynvaihdon
Tosin valvolinen 5l. hinnalla saa 10l. Fordin formulaa..

[RiSa]

Tosin valvolinen 5l. hinnalla saa 10l. Fordin formulaa..

Mistä saa Fordin 5W30 15€/5 litraa?
Täälläpäin molemmat maksaa n. 25-30€/5 litraa riippuen paikasta ja tarjouksista.

[Sine]

Auto: Escort RS2000 -96 DOHC 16V

Luin tämän topicin läpi ja samat moitteet Valvoline VR1 Racing 5w-50 öljystä: nostajat pitävät hillitöntä mekkalaa kylmäkäynnistyksen jälkeen. En tiedä mitkä öljyt koneessa oli kun auto minulle tuli ja silloinkin nakutti kylmänä. Saattaa tietty johtua myös siitä öljypumpun ruuvista, mutta jotain muuta kokeilen ennen aukomista. Öljyä ei ole kulunut yhtään kesän aikana.

Eli vaihtoehdot:
1) Valvoline MaxLife 10W-40
2) Fordin se oma 10W-30 öljy

Tarkoitus on ajaa myös jonkin verran talvella.

Moro

Mun tekee BOA just samaa tolla valvolinellä että varsinkin talvella nostajat paukuttaa n.1-2sek. käynnistyksestä (öp-valo sammuu jos startatessa,että ei ole paineiden vika)
Ajattelin laittaa tota fordin 5w-30 ööliä mut jotenkin taas kallistuin tohon valvolineen niinkuin tuossa topicissa kirjoittelin viewtopic.php?f=23&t=146740
Mulla on semmonen ongelma et aina öljynvaihdon yhteydessä jää 0,5l. yli, eli muutaman kerran vielä vaihdan öljyt nii saan ilmasen öljynvaihdon
Tosin valvolinen 5l. hinnalla saa 10l. Fordin formulaa..

Valvoline MaxLifen käyttöä lähinnä puoltaisi minulla se, että kaikki muut (BOA, CVH) toimisi myös samalla 10W-40 öljyllä. Täten ei tarvitsisi olla montaa öljylaatua ja -purkkia nurkissa.

Lähinnä vaan, että onko se Fordin öljy _niin paljon parempaa_?

Viimeksi kun katsoin Motonetissä, niin hinnat näiden välillä (5L pönikkä) oli aika lähellä toisiaan.

[smige]

Auto: Escort RS2000 -96 DOHC 16V

Luin tämän topicin läpi ja samat moitteet Valvoline VR1 Racing 5w-50 öljystä: nostajat pitävät hillitöntä mekkalaa kylmäkäynnistyksen jälkeen. En tiedä mitkä öljyt koneessa oli kun auto minulle tuli ja silloinkin nakutti kylmänä. Saattaa tietty johtua myös siitä öljypumpun ruuvista, mutta jotain muuta kokeilen ennen aukomista. Öljyä ei ole kulunut yhtään kesän aikana.

Eli vaihtoehdot:
1) Valvoline MaxLife 10W-40
2) Fordin se oma 10W-30 öljy

Tarkoitus on ajaa myös jonkin verran talvella.

Moro

Mun tekee BOA just samaa tolla valvolinellä että varsinkin talvella nostajat paukuttaa n.1-2sek. käynnistyksestä (öp-valo sammuu jos startatessa,että ei ole paineiden vika)
Ajattelin laittaa tota fordin 5w-30 ööliä mut jotenkin taas kallistuin tohon valvolineen niinkuin tuossa topicissa kirjoittelin viewtopic.php?f=23&t=146740
Mulla on semmonen ongelma et aina öljynvaihdon yhteydessä jää 0,5l. yli, eli muutaman kerran vielä vaihdan öljyt nii saan ilmasen öljynvaihdon
Tosin valvolinen 5l. hinnalla saa 10l. Fordin formulaa..

Valvoline MaxLifen käyttöä lähinnä puoltaisi minulla se, että kaikki muut (BOA, CVH) toimisi myös samalla 10W-40 öljyllä. Täten ei tarvitsisi olla montaa öljylaatua ja -purkkia nurkissa.

Lähinnä vaan, että onko se Fordin öljy _niin paljon parempaa_?

Viimeksi kun katsoin Motonetissä, niin hinnat näiden välillä (5L pönikkä) oli aika lähellä toisiaan.

Itse aprikoin ihan samaa mätänetissä tossa viikolla, valvon maxlife 10w-40 vaiko voortin 5w-30
käyttänyt tota valvolineä useemman vuoden ja tuntunu ainakin siepin sisuksissa pysyvän niin siihen päädyin ainut että näillä pakkasilla hieman jäykempää mitä tuo 5w-30...

[Henri]

Tein tossa scorpioon huoltoa, ja laitoin moottoriin teboilin 5w40 gold s öljyt moottori 2.0 8v dohc toimii hyvin, ajettu nyt 1000km eikä oo tarvinnu lisätä, ja nostajat nakuttaa muutaman sekunnin vain jos laittaa pakkasesta ilman lämmitystä käyntiin, muuten nekin pysyy hiljaisina.

Laatikkoon laitoin mobil atf220 öljyä, koska foordin omaa ei enää saa ja täys synteettinen atf olisi ollu 3kertaa kalliinpaa, niin päädyin tähän. vaihteistona mt75 ajettu nyt se 1000km ja pelaa moitteetta.

Perään oon laittanu teboilin EP sae75w-90 api gl-4 öljyä, ja tuntuu toimivan, testattu nyt sen 1000 kilsaa.

Ohjaustehostimeen laitoin Mobil atf220 öljyt meni hiukan alle litra. tälläkin kokoon panolla ajettu 1000 kilsaa ja tuntuu pelaavan.

[henu]

Laatikkoon laitoin mobil atf220 öljyä, koska foordin omaa ei enää saa

On sielä fordilla sitä korvaavaa öljyä joka tuli tilalle sillon ku se "oikee" loppu.

[Ville K]

Laatikkoon laitoin mobil atf220 öljyä, koska foordin omaa ei enää saa

On sielä fordilla sitä korvaavaa öljyä joka tuli tilalle sillon ku se "oikee" loppu.

Ja tostakin keskustelua foorumilla jo usempaan otteeseen, että toi korvaava öljy ei mt-75:een oikein sovi, paremmin toimii atf:llä.

[xsx]

Mikä on BOA:n öljytilavuus suodattimen kanssa?

[Timppa]

Mikä on BOA:n öljytilavuus suodattimen kanssa?

4,5l ,eli formula ford 5l kannu on just hyvä

[Sine]

Mikä on BOA:n öljytilavuus suodattimen kanssa?

Minulla oleva Cosworth V6 24V BOA Workshop manual kertoo suodattimen kanssa tilavuudeksi 5,0L (ja ilman suodatinta 4,5L). Viime viikolla kun kippasin 4L pönikän öljyä sisään, niin öljyä mittatikussa oli aika tarkkaan MAX-kohdassa. Suodattimen täytin ennen kiinnilaittoa. Piti vielä oikein Valvolinen purkin kyljestä tarkistaa ettei vahingossa ollut tarttunut 5L pönikkä mukaan, mutta kyllä siinä 4L kyljessä luki. Moottori ei ole vielä ollut kertaa käynnissä ja auto on vielä pukeilla. Auton käyttöohjekirjaa kertoo 2.9-24V:lle samat 5,0L/4,5L lukemat. Ostin sitten varmuudelta vielä 1L purkin, jos tarvitsee lisätä. Suodatin EFL 90.

http://www.fordscorpio.co.uk/engdata24v.htm

Tuolla sanoo BOB-moottorille 4,5L suodattimen kanssa ja 4,2L ilman.

[xsx]

Kiitos, täytyy käydä hakemassa. Laitan 5w-40 täysi synteettiset mobilit, sitä olen käyttänyt kaikissa vehkeissä.

[MouTine]

Mikä on BOA:n öljytilavuus suodattimen kanssa?

Minulla oleva Cosworth V6 24V BOA Workshop manual kertoo suodattimen kanssa tilavuudeksi 5,0L (ja ilman suodatinta 4,5L). Viime viikolla kun kippasin 4L pönikän öljyä sisään, niin öljyä mittatikussa oli aika tarkkaan MAX-kohdassa. Suodattimen täytin ennen kiinnilaittoa. Piti vielä oikein Valvolinen purkin kyljestä tarkistaa ettei vahingossa ollut tarttunut 5L pönikkä mukaan, mutta kyllä siinä 4L kyljessä luki. Moottori ei ole vielä ollut kertaa käynnissä ja auto on vielä pukeilla. Auton käyttöohjekirjaa kertoo 2.9-24V:lle samat 5,0L/4,5L lukemat. Ostin sitten varmuudelta vielä 1L purkin, jos tarvitsee lisätä. Suodatin EFL 90.

http://www.fordscorpio.co.uk/engdata24v.htm

Tuolla sanoo BOB-moottorille 4,5L suodattimen kanssa ja 4,2L ilman.

Kärsivällisesti valutettu kone yleensä ensistarttauksella imasee tikun maksimista minimiin. Sun tapauksessa ei ehkä niin paljoa, koska oot esitäyttänyt sudin.

[Hesus]

Fordin 5w30 öljyä on tullu käytettyä mondeossa, escortissa ja dokki sierrassa. Kaikki siitä on tykänny. Ei kehtaa vaihtaa ku on toimivaks todettu.

[Juusto_Pallero]

Fordin 5w30 öljyä on tullu käytettyä mondeossa, escortissa ja dokki sierrassa. Kaikki siitä on tykänny. Ei kehtaa vaihtaa ku on toimivaks todettu.

itelläki ollu dokki sierrassa, scorppi cossussa ja ny eekkerissä. halpa ja hyvä

[RS2000_mk5]

'06 Focus ST:ssä nyt Castrol Magnatec A1 5W30. Ajossa kuuluu hentoinen tikittävä ääni jostain epämääräisestä paikasta, ääni häviää kun kone on täysin lämminnyt. Mahtaisko olla ettei oikeen tykkää tuosta Castrolin litkusta... Aattelin seuraavaksi kokeilla Liqui Molyn 5W30:stä, tuota kehuvat hyväksi öljyksi. Mobilit on jo käyty läpi eikä niitä viitti kyllä käyttää, yli 100e maksaa suositellut litku ST:n koneeseen.

[Stoge]

Mikäs on tällä hetkellä "paras" vaihteisto- ja peräöljy 2wd cosworthiin? Talviajoa autolle ei tule.

[Sultzi]

Mitenköhän toimisi valvolinen 10w-60 vr1 tossa silvertop zetecissä? Siinä kun on uudet nostajat jotka paketin mukaan kuuluvat alun perin johonkin citikkaan, niin ei luulisi niiden olevan enään herkkiä siitä öljystä.

[puliukk0]

Mitenköhän toimisi valvolinen 10w-60 vr1 tossa silvertop zetecissä? Siinä kun on uudet nostajat jotka paketin mukaan kuuluvat alun perin johonkin citikkaan, niin ei luulisi niiden olevan enään herkkiä siitä öljystä.

Sitikat on todella herkkiä hajomaan nostimista (1.8 ja 2.0 16v ainakin), niissäkin käytetään acea a1 sitä (ford) ohutta öljyä.

Mistä sitikasta ne nostimet on?