dohc lämppäri ongelma

[koiste7]

eli kysymyksessä on 2.0 is DOHC -92. ongelmana seuraavaa: lämmintä tulee kun kierrokset on korkealla (n. yli 3000 ) ja sit kun kierrokset tippuu alle ni alkaa pikkuhiljaa hiipumaan . melkein kylmäksi ???? onko kellään vastaavaa käynyt ? ei hävitä vettä, termostaatti vaihdettu !

[ukormi]

Eihän tee painetta syyläriin? Katos koneen käydessä tuleeko kuplia paisuntasäiliöön. Kansivika?

[koiste7]

suoraan ajon jälkeen ihan normaali paine kun , paisuntasäiliön korkin avaa. siis käynnissä ollessa, enkä havainnut kuplia!

[Spuler]

Mulla oli omassa sierrassa saman tyyppinen ongelma ja siihen ei auttanut mikään muu kuin lämppärin kennon vaihto eli syy oli tukkoon mennyt vanha kenno ja vesi ei kiertänyt kunnolla. Vaikuttaa siltä että sulla sama vika jos kerran täytyyy kierroksia antaa että vesi kiertää kunnolla. Ostin omaani Nissensin kupari kennon mutta täytyy myöntää että ei se kyllä kovemmilla pakkasilla enää tahdo jaksaa lämpöä kunnolla antaa eli tuli taas säästettyä väärässä paikassa ,niillä muilla tarvike kennoilla ei tee tämänkään vertaa joten suosittelen alkuperäisen ostoa vaikka se tiettävästi on aika suolaisen hintainen .

[koiste7]

joo täytyy availla letkuja ja yrittää huuhdella ekaks . kiitoksia !

[Aksu]

Otapas puhallin irti ja katso kuinka paljon siellä sen alla on lehti yms. moskaa.Purin tänään yhden raadon ja siellä kennoa tuskin näkyi lehtien alta.

[koiste7]

nyt toimii !! huuhtelin kennon eikä ollut tukossa ja ei tullut moskaa. Sit vedet sisään ja ilmasin pitäen kierroksia , kun termari aukes ja ilmat tuli pois, paisariin korkki kiinni . Ja lämmintä tulee nyt normaalisti ! ilm. ilmalukko jossain???? ehkä ! pääasia et toimii !

[Spuler]

No pääsit sitten onneksi vähällä,sen kennon vaihto ei ole mikään kovin miellyttävä homma