lastut
Valvoja: CRSC Hallitus
-
SiipiCozzu
- Viestit: 618
- Liittynyt: Ma Joulukuu 17. 16:18:00 2001
- Paikkakunta: Satakunta
-
siipicossu
- Ylläpitäjä
- Viestit: 11528
- Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 10:48:11 2001
- Paikkakunta: Kehä kolmosen ja napapiirin välissä.
- Viesti:
lastut ei ole vaihtokelpoisia kumminkaan päin.
Enemmän Irti Vanhoista Vehkeistä, #23.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
-
L@RE
- Ylläpitäjä
-
jjs
- Viestit: 6490
- Liittynyt: To Maaliskuu 14. 19:56:45 2002
- Paikkakunta: Nummela
Piiri on aihiona sama, vain proggis on eri. Onneksi joku on ajatellut Marellilla asiaa: Jos laitat siiven L1:een taxin L6 lastun, öljynvaihto lienee pahin mahdollinen "tuho" jos yrittää veivata käyntiin huolimatta kojelaudassa palavasta ECU:n häiriövalosta; suuttimet kokoajan 100% auki. Köyhemmin varustetussa sedanissa 
valoa ei ole mutta tuhoa ei siinäkään ei synny jos yrittää hommaa päinvastoin.
valoa ei ole mutta tuhoa ei siinäkään ei synny jos yrittää hommaa päinvastoin.Sierra RS Cosworth mkI Gr.A & Escort Mexico -73
GT40 mkI Competition Coupe FIA-HTP & Road Coupe
GT40 mkI Competition Coupe FIA-HTP & Road Coupe