To3 pakopesän hiushalkeema

koiste7

Eli löytyy pari hius halkeamaa hukkaportin venttiilin reijästä lähtevää .

Kysymys: voiko korjata vai pakopesä vaihtoon ?

No mikäli hiushalkeamia ei löytyis, oisin ihmeissäni. Ei pysty korjaamaan mutta uskoisin, että voi käyttää vielä. Pistä kuvaa, niin on helpompi arvioida.

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » To Helmikuu 12. 20:02:38 2004

Ei voi korjata. Löydät todennäköisesti lisää halkeamia tutkimalla tarkasti nielun (sisäänmenokanavan). Pikku halkeamat eivät juuri normaalikäytössä haittaa. Arvio tilanne lähinnä tutkimalla voiko nielusta irrota ajanmyötä kappaleita jotka voivat aiheuttaa turbiinisiiville vahinkoa.

samiharju

esimerkki huonosta pakopesästä... Halkeamia löytyy äkkiä laskien 5-6kpl jonka lisäksi pari palaa jo irronut... Tämän verran oli mainitsemastasi paikasta halki. Siinä näette myös pakosiiven ja -pesän välisen raon...

Turbossani ei ollut ehjää muuta kuin tyyppikilpi...

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » To Helmikuu 12. 21:50:25 2004

Lyhyesti: jos Garretin pakopesässä (t3-integroitu hukkis) ei näy missään halkeamia, katselet siinä tapauksessa käyttämätöntä tehdasuutta yksilöä.

koiste7

Joo kiitoksia ! Hommasin kaupat kaverille kyseisestä ahtimesta ja ilmeni toi halkeama ennen kauppoja !

Kannattaako noita pakopesiä kiillottaa? Eikös se periaatteessa pitäisi ainakin vähän estää halkeilua?

olafu

Vois kuvitella että ei auta asiaan. Kiillottaminenhan parantaa mekaanista kestävyyttä, mutta lämmön vaikutuksesta tulevia halkeemia sillä ei pahemmin taida saada ehkästyä.

Mutta enpä tiedä.