Kiekkamittarista ja ohjauksesta

[TuneGi]

Elikkäs asensin sierran mittaristoon kellon tilalle nyt kiekkamittarimodulin. Autossa oli ennnestään kello. Mittariston johtonipussa oli kellolle liitin, johon tuli kaksi punaista johtoa ja ylimääräisenä vastaava vihreäjohtoinen liitin, joka meni puolalle. Kytkin siis vihreän johdon, mittariston vihreään johtoon ja punaiset johdot jäi ylimääräiseksi. Kuitenkaan ei kiekkamittarissa tapahdu yhtikäs mitään. Olisiko mittari sökö?

Toiseksi ihmettelen jäykkää ohjausta, vaikka autossa on ohjaustehostin ja nesteet juuri vaihdettu. Käännettäessä ratti palautuu tosi jähmeästi suoraksi ja ohjaus on mielestäni normaalia jäykempi, vaikka orkkisratin tilalle on vaihdettu kapeampiprofiilinen ratti..

[siipicossu]

Minnekkäs kytkit loput johdot kiekkamittarista

[ukormi]

Siis lienee kyseessä orkkis kiekkakello..Tartteehan se maan ja plussankin. Mulla on ko. operaation kuvatkin jossakin. Oli täälläkin etusivulla, liekö enää? Mutta iltasella voin katsoa miten johdot menee jos nyt joku ei ehdi ennen sitä..

Ohjauksesta:

Lieneekö pyöränkulmat ok? Yläpään laakerointi?

[TuneGi]

Se on orkkis mittarimoduli ja kytkin sen kellon tilalle, mittaristoon. Tuli kolmella nastalla mittariston pohjaan kiinni ja yksi nasta näkyi menevän liittimen 4-napaan, josta lähtee se vihreä johto puolalle ja ne kaksi muuta nastaa ovat plussa ja miikka, josta kello on ottanut virran myös. Mittasin puolan johdon ja oli kunnossa, samoin sähköt tuli mittarille, kuten kellollekkin on tullut. Vika lie sit mittarissa? Auto on -92 DOHC ja oli kaikki valmiina kiekkiksen kytkemistä varten.

[ukormi]

Juotitko uusiksi etenkin ne johdinnastat piirilevyn ja mittariston kiinnitysruuvien välillä. Tuppaa niistä tärisemään johdot irti ja mittariston toiminta loppuu. Ei tee pahaa vaikka juotat kaikki juotokset uusiksi.

[TuneGi]

Tarkastin ne läpi ja olivat hyvässä kuosissa, kuten muutkin liitokset.

[ukormi]

Tarkastin ne läpi ja olivat hyvässä kuosissa, kuten muutkin liitokset.

Noi kylmät juotokset eivät välttämättä näy silmällä. Pitää olla luuppi tai suurennuslasi. En tiedä yhtään Sierran kiekkamittaria joka olisi muuten rikki kuin noista juotoksista. Niistä se kyllä menee helposti rikki.

[MikkoT]

Itellä tullut enemmän kuin kerran vastaan näitten foordien kiesimittarien kanssa sellanen homma, että ne herää vasta muutaman ajokerran/päivän jälkeen toimimaan eli jos piuhat kunnossa niin eikun tennaria koneelle ja toivomaan parasta.