Lastusta vielä

Tekninen keskustelu, kun kyseessä ei ole mitään tiettyyn malliin, vaan jotain muuta tekniikkaan liittyvää.

Valvoja: CRSC Hallitus

Vastaa Viestiin
JRZ
Viestit: 1171
Liittynyt: Ma Toukokuu 19. 2:56:17 2003
Paikkakunta: Finland

Lastusta vielä

Viesti Kirjoittaja JRZ » Ti Heinäkuu 27. 1:26:43 2004

Sanokaas mulle,et ku vaihdan tohon vakion tilalle ton stg1 lastun,niin sopiiko irti/uusi tilalle-periaatteella vai pitääkö siihen tinata ns.vaihtopohja? siis 2wd cossu. Mahtaakohan tää crsc 24h helpdesk toimia... :roll:
#446
Ylös
ukormi
Viestit: 8657
Liittynyt: Su Joulukuu 9. 2:28:56 2001
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:
Viesti ukormi

Re: Lastusta vielä

Viesti Kirjoittaja ukormi » Ti Heinäkuu 27. 1:38:08 2004

JRZ kirjoitti:Sanokaas mulle,et ku vaihdan tohon vakion tilalle ton stg1 lastun,niin sopiiko irti/uusi tilalle-periaatteella vai pitääkö siihen tinata ns.vaihtopohja? siis 2wd cossu. Mahtaakohan tää crsc 24h helpdesk toimia... :roll:
Irti ja uusi paikoilleen. Laitan kohta muutaman foton.
#14
Chevrolet Corvette 1978 ( jopa melkein valmis )
Skoda Octavia RS TDI combi 2015
Ylös
ukormi
Viestit: 8657
Liittynyt: Su Joulukuu 9. 2:28:56 2001
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:
Viesti ukormi

Viesti Kirjoittaja ukormi » Ti Heinäkuu 27. 1:51:08 2004

VANHA
LASTUT
UUSI PAIKOILLAAN
BOXIN KANSI


Ko. lastu toi mukanaan hieman pienentyneen polttoaineen kulutuksen, laihemman keskialueen ja rikkaaman yläalueen. Toimi sangen hyvin hieman nostetuilla ahdoilla ja bensanpaineilla.

Tässä kyseessä -88 2WD
#14
Chevrolet Corvette 1978 ( jopa melkein valmis )
Skoda Octavia RS TDI combi 2015
Ylös
JRZ
Viestit: 1171
Liittynyt: Ma Toukokuu 19. 2:56:17 2003
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja JRZ » Ti Heinäkuu 27. 1:55:37 2004

No mutta tässähän selkis kaikki mitä pitikin 8) Suuret kiitokset ukormille!
#446
Ylös
siipicossu
Ylläpitäjä
Viestit: 11528
Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 10:48:11 2001
Paikkakunta: Kehä kolmosen ja napapiirin välissä.
Viesti:
Viesti siipicossu

Viesti Kirjoittaja siipicossu » Ti Heinäkuu 27. 10:39:01 2004

Laitat vaan lastun oikeinpäin.
Enemmän Irti Vanhoista Vehkeistä, #23.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .

ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
Ylös
ukormi
Viestit: 8657
Liittynyt: Su Joulukuu 9. 2:28:56 2001
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:
Viesti ukormi

Viesti Kirjoittaja ukormi » Ti Heinäkuu 27. 10:40:06 2004

siipicossu kirjoitti:Laitat vaan lastun oikeinpäin.
:shock:
#14
Chevrolet Corvette 1978 ( jopa melkein valmis )
Skoda Octavia RS TDI combi 2015
Ylös
turbiiniriesa
Ylläpitäjä

Viesti Kirjoittaja turbiiniriesa » Ti Heinäkuu 27. 11:31:38 2004

lastun toisessa päässä on pieni kolo.kato vanhasta paikalla olevasta et mihin päin kolo näyttää.tossa "vanha" kuvassa näyttä olevan kolo ylöspäin eli boxin kulmaan päin.
Ylös
FordEscort
Ylläpitäjä

Viesti Kirjoittaja FordEscort » Ti Heinäkuu 27. 11:42:36 2004

rs11 kirjoitti:lastun toisessa päässä on pieni kolo.kato vanhasta paikalla olevasta et mihin päin kolo näyttää.tossa "vanha" kuvassa näyttä olevan kolo ylöspäin eli boxin kulmaan päin.
Ja yleensä siinä pohjassa on kolo, ja sitten siinä lastussa ni kyl ne erottaa... Kyl sen huomaa kun otat kannen pois ja rupeet kattelee sitä..
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Muu tekniikkaan liittyvä keskustelu”