Kipinä hukassa

[paperman]

Tuossa aamulla olin peruttelemassa Cossua pihasta, niin sammui, eikä enää lähde käyntiin! Mittailin äsken ja ei tule startatessa puolalle virtaa. Mistähän tuota pitäisi nyt ruveta tutkimaan?

[Hectori]

tarkistele kaikki sulakkeet alkuunsa. voisi olla hyvä tarkistaa se boksin sulakekin, missä se nelikossa sitten onkaan. siivessä akun edessä, konehuoneessa olevassa rasiassa. kampiakselin asentotunnistimen johtimet. hall anturin johdot.

[paperman]

Taidan tilata lennon ja lähden vetämään Italiaanoa turpaan!!! Sytytysyksikön piuhan on joskus katkaistu ja liitetty sitten vaan solmimalla johdon päät yhteen. Sitten teippiä päälle! Aika hapettuneet ovat. Pitääpä kokeilla ensin laittaa nuo johdot kunnolla.

[paperman]

Eipä auttanut. Tuosta sytty-yksiköstä sen verran, että mitkä/minkä väriset johdot menee puolalle? Konetta pyörittäessä ei katkea virta puolan miinus puolelta.

[Hectori]

Eipä auttanut. Tuosta sytty-yksiköstä sen verran, että mitkä/minkä väriset johdot menee puolalle? Konetta pyörittäessä ei katkea virta puolan miinus puolelta.

kuinka sen asentotunnistimen kanssa on?

[paperman]

Se on seuraavana tutkinnan alla!

[Hectori]

Se on seuraavana tutkinnan alla! Voikohan sitä mitata mitenkään? On aika kylmä ulkona ja vittumaisessa paikassa se anturi.

jos on johto kiinni kunnolla, niin sitten vain ohmimittari käteen, ja katsot karvojen väliltä että muuttuuko vastus kun konetta pyörittää startilla.sen pitäs reagoida niiden nykäräisten kohdalla. mä voin kattoa jos löytäsin jotain oikein arvoja siihen.

[Hectori]

eli nyt sitten arvoja. välys 0.6mm1.0mm.
vastus 600ohmia-1kohmia.

ja tottakai kaikkien 4 hampaan pitää olla paikallaan.

edit. ja ne mitataan ecun liittimen navoista 3 ja 4, liitin irroitettuna. sillä varmistetaan tiedon tuleminen eculle asti.

[paperman]

eli nyt sitten arvoja. välys 0.6mm1.0mm.
vastus 600ohmia-1kohmia.

ja tottakai kaikkien 4 hampaan pitää olla paikallaan.

edit. ja ne mitataan ecun liittimen navoista 3 ja 4, liitin irroitettuna. sillä varmistetaan tiedon tuleminen eculle asti.

Tdc-anturi ja hall-anturi mittausten mukaan ok! Mutta Sytytysohjausyksikön maadoitus näyttää ääretöntä vaikka pitäis olla 0-0.5 ohm. ja saman yksikön ulostulo puolalle 1900ohm, pitäisi olla 500-800ohm. Perkele kun tietäis noiden johtojen värit, eli mikä mihinkin!

[Hectori]

eli kyse on kipinän vahvistimesta?

ruskea(BR) maihin(jos oikein ymmärsin niin kaasuvaijerin jalan tykönä pitäisi olla maadoituspiste) ja haarautuu ecun 1 pinniin, musta(SW) menee 25 napaan eculle ja musta/punanen(SW-RT) 24 napaan, musta/keltanen(SW-GE) puolan+napaan ja vihree(GN) puolan toiseen napaan.

edit. ja toi on siiven kaaviosta luettu, joten se kannattaa huomioida kun asiaa mittailee.

[paperman]

Elikkäs eculta tulee virtaa (ei kylläkään kovinkaan monta volttia) kipunanvahvistimelle, mutta ei sitten enää puolalle asti. Joten eikai siinä muuta voi olla, kun tuo vahvistin on sökö?!

[Hectori]

eculta tulee signaali sytkämodulille.

käsittääkseni ei olisi ensimmäinenkerta kun tuo olisi rikkoontunut tuo kipinänvahvistinmoduli.

[paperman]

Kiitokset taas suuresta avusta!

[paperman]

Käykös tuohon jostain muusta autosta tuo osa, jos ei nyt satu huomenissa olemaan varaosaliikkeissä just Foordiin?

[Yrkesman]

Käykös tuohon jostain muusta autosta tuo osa, jos ei nyt satu huomenissa olemaan varaosaliikkeissä just Foordiin?

http://www.megasquirt.info/ms2/Bosch_124.htm

[paperman]

eli kyse on kipinän vahvistimesta?

ruskea(BR) maihin(jos oikein ymmärsin niin kaasuvaijerin jalan tykönä pitäisi olla maadoituspiste) ja haarautuu ecun 1 pinniin, musta(SW) menee 25 napaan eculle ja musta/punanen(SW-RT) 24 napaan, musta/keltanen(SW-GE) puolan+napaan ja vihree(GN) puolan toiseen napaan.

edit. ja toi on siiven kaaviosta luettu, joten se kannattaa huomioida kun asiaa mittailee.

Meneekö tuo maajohto tuossa nelikossakin tuonne eculle kipinänvahvistimelta? http://www.cosworthrsclub.com/fordarkis ... ohje11.pdf Tuosta en ainakaan minä löydä sitä 1.pinniin menoa!

[Hectori]

eli kyse on kipinän vahvistimesta?

ruskea(BR) maihin(jos oikein ymmärsin niin kaasuvaijerin jalan tykönä pitäisi olla maadoituspiste) ja haarautuu ecun 1 pinniin, musta(SW) menee 25 napaan eculle ja musta/punanen(SW-RT) 24 napaan, musta/keltanen(SW-GE) puolan+napaan ja vihree(GN) puolan toiseen napaan.

edit. ja toi on siiven kaaviosta luettu, joten se kannattaa huomioida kun asiaa mittailee.

Meneekö tuo maajohto tuossa nelikossakin tuonne eculle kipinänvahvistimelta? http://www.cosworthrsclub.com/fordarkis ... ohje11.pdf Tuosta en ainakaan minä löydä sitä 1.pinniin menoa!

niin se 1 pinni menee koriin eli maahan, ja sitten se kipinän vahvistimen maajohto menee koriin. eli yhdessä ne on korin kautta kumminkin. tuskin tarvitsee erikseen yhdistää.


edit. siis ne on varmaan samassa maapisteessä molemmat.

[paperman]

Ok! Nyt taas sierra skulaa. Kiitos vaan avusta taas kerran!

[Yrkesman]

Ok! Nyt taas sierra skulaa. Kiitos vaan avusta taas kerran!

Mitä makso kipinän vahvistin?

[Jahman]

Hiukan asian vierestä: koska joku jaksaa väsätä kytkennän suorasytylle weber-marellin boksiin? Sais vähän parempaa kipunaa

[Yrkesman]

Hiukan asian vierestä: koska joku jaksaa väsätä kytkennän suorasytylle weber-marellin boksiin? Sais vähän parempaa kipunaa

Englannistahan noita saa. Eihän siinä muuta ihmeellistä ole kuin se softan vääntäminen mikrokontrolleriin.

[Jahman]

Eipä siinä mitään ihmeellistä ole, mutta itse en ole elektroniikkaan tarpeeksi perehtynyt ja tuolta briteistäkään ei ymmärtääkseni saa tilattua ja miksi tilaisi "lowtechiä" noin kaukaa

[paperman]

Ok! Nyt taas sierra skulaa. Kiitos vaan avusta taas kerran!

Mitä makso kipinän vahvistin?

17 ecua paikallisessa varaosalafkassa!

[paperman]

Hiukan asian vierestä: koska joku jaksaa väsätä kytkennän suorasytylle weber-marellin boksiin? Sais vähän parempaa kipunaa

Englannistahan noita saa. Eihän siinä muuta ihmeellistä ole kuin se softan vääntäminen mikrokontrolleriin.

Mitähän tollaset maksaa?

[Yrkesman]

Ok! Nyt taas sierra skulaa. Kiitos vaan avusta taas kerran!

Mitä makso kipinän vahvistin?

17 ecua paikallisessa varaosalafkassa!

Mikä merkki, Bosch?

[Yrkesman]

Hiukan asian vierestä: koska joku jaksaa väsätä kytkennän suorasytylle weber-marellin boksiin? Sais vähän parempaa kipunaa

Englannistahan noita saa. Eihän siinä muuta ihmeellistä ole kuin se softan vääntäminen mikrokontrolleriin.

Mitähän tollaset maksaa?

Muistaakseni 100£ se vekotin on asennettuna, mutta kannattaa kysyä täältä jos asia kiinnostaa.

[Jahman]

Tiedän, mutta jostain syystä en viitsi siitä sataa puntaa maksaa+ plus kulut boksin lähettelystä enklantiin ja takaisin Tuon kun osaa kuka tahansa asiaan perehtynyt täälläkin tehdä? Vaivan palkan toki olen valmis maksamaan monen muun cosworthin omistavan suomalaisen kanssa !?

Edit: ja eihän tuolla parasta hyötyä edes hukkakipinäpuolasta saa, mutta paljon parempi kuin vakio jakajasytty.

[Yrkesman]

Tiedän, mutta jostain syystä en viitsi siitä sataa puntaa maksaa+ plus kulut boksin lähettelystä enklantiin ja takaisin Tuon kun osaa kuka tahansa asiaan perehtynyt täälläkin tehdä? Vaivan palkan toki olen valmis maksamaan monen muun cosworthin omistavan suomalaisen kanssa !?

Edit: ja eihän tuolla parasta hyötyä edes hukkakipinäpuolasta saa, mutta paljon parempi kuin vakio jakajasytty.

Jep, osat on jotain 10-20euron luokkaa. Eihän siinä ilmeisesti tartte muuta tehdä kuin ottaa ecun sisältä ne suodatetut TTL tasoiset hall anturin ja siivapyörän anturin tiedot ja niiden mukaan jaetaan se ecun oma sytytys pulssi kahteen.

[Hectori]

Ok! Nyt taas sierra skulaa. Kiitos vaan avusta taas kerran!

hianoo. pääasia että koneet pelaa.