Tehoja lisää??

rspete

Hölmö kysymys, kysyn kuitenki.

Koska kerhossa moni tietää ja tuntee mun auton paremminku minä, niin mitä kannattas tehä et kestäs ja toimis.

Saatiin kamujen talli vuokralle ja olis tarkoitus käydä kottero läpi talven aikana.

PS.Meillä tallissa 2 sedan cossua ja 1 Siipi

hilteri

rupea virittämään sitä..

noh.. asiaan, en tunne autoa tarkemmin mut mites kannen kanavapuoli saako sieltä kaivettua hepoja?? isompaa venttiiliä..

Slowmotion Motorsport

200 lohko, betonia, pitkät pinnapultit, veivit ja männät vaihtoon, isompi fööni, säädettävä ruutta, ahtoja +2bar, yms muuta kivaa...

Hena

AkiS kirjoitti:200 lohko, betonia, pitkät pinnapultit, veivit ja männät vaihtoon, isompi fööni, säädettävä ruutta, ahtoja +2bar, yms muuta kivaa...

Tohon listaan vois vielä lisätä nokat, isommat suuttimet, uus painekotelo, isompi kaasuläppä... Ja vaihdettavien osien määrä nyt riippuu ihan siitä mitä sieltä koneesta haluu ulos.

Bootsi

Hena kirjoitti:
AkiS kirjoitti:200 lohko, betonia, pitkät pinnapultit, veivit ja männät vaihtoon, isompi fööni, säädettävä ruutta, ahtoja +2bar, yms muuta kivaa...
Tohon listaan vois vielä lisätä nokat, isommat suuttimet, uus painekotelo, isompi kaasuläppä... Ja vaihdettavien osien määrä nyt riippuu ihan siitä mitä sieltä koneesta haluu ulos.

Eikös tuohon rspeten "koppakuoriaiseen" ole jo tehty noi kaikki muutokset?

Hena

Bootsi kirjoitti: Eikös tuohon rspeten "koppakuoriaiseen" ole jo tehty noi kaikki muutokset?

ei ole..

rspete

Bootsi kirjoitti:
Hena kirjoitti:
AkiS kirjoitti:200 lohko, betonia, pitkät pinnapultit, veivit ja männät vaihtoon, isompi fööni, säädettävä ruutta, ahtoja +2bar, yms muuta kivaa...
Tohon listaan vois vielä lisätä nokat, isommat suuttimet, uus painekotelo, isompi kaasuläppä... Ja vaihdettavien osien määrä nyt riippuu ihan siitä mitä sieltä koneesta haluu ulos.
Eikös tuohon rspeten "koppakuoriaiseen" ole jo tehty noi kaikki muutokset?

Eikä se ole koppakuoriainen, vaan virtahepo.

Bootsi

rspete kirjoitti:
Bootsi kirjoitti:
Hena kirjoitti: Tohon listaan vois vielä lisätä nokat, isommat suuttimet, uus painekotelo, isompi kaasuläppä... Ja vaihdettavien osien määrä nyt riippuu ihan siitä mitä sieltä koneesta haluu ulos.
Eikös tuohon rspeten "koppakuoriaiseen" ole jo tehty noi kaikki muutokset?
Eikä se ole koppakuoriainen, vaan virtahepo.

Väri vaan saa sen näyttämään enemmän koppikselta.

Nelireikäiset korkeaohmiset suuttimet
Kunnon moottorinohjaus

Nuo nyt ainakin. Sitten AkiS:n mainitsemat lohko ja pinnapultit.
Jos rahaa tosiaan on, niin keskittyisin myös metsästämään parempia rojuja laatikkoon ja perään.