Edis-sytkä, ajoituslamppu toimii vain joka toisessa piuhassa

[Kimmo's]

Eli mulla on autossa Edis-4 sytkä jota ohjataan MegaSquirtilla. Kun tarkistelin sytkäennakoita ajoituslampulla, niin huomasin että ajoituslamppu toimii vain kakkos ja nelos sylintereiden tulpanjohdosta! Auto käy kyllä ihan normaalisti, joten joka sylinteriin varmastikin tulee ainakin jonkinlainen kipinä...

Toi Edishän on wasted spark sytkä, joten neloselle tulee kipinä samaan aikaan kun ykköselle, ja kakkoselle samaan aikaan kun kolmoselle. Tällöin saan kyllä tarkistettua ajoituksen kunhan laitan lampun nelosen johtoon. Jäi vaan mietityttämään mistä tommonen voi johtua....

Kimmo

[sierra friikki]

entäs jos käännät anturin (sen jonka laitat tulpan johdon päälle)
toisin päin.
näkyykö silloin 1 ja 3

(muuten se pakosarja voipi jäädä ylimääräiseksi ,mikä sulla on)
tuli hankittua leveämpi kansi johon se AE sarja ei käykkään

[PasiL]

Tällaista kirjoittelin projektipäiväkirjaani:
"
Nojoo, ei kaikkea voi tietää. Onneksi on tämä kaikkitietävä intternetti.

Lainattua msefi-forumilta:
"NOTE: some timing lights (inductive ones) fail to trigger on one side of a
waste fire coil,. but will on the other side, in that case, sometimes just
flipping the inductive clamp on pickup 180 deg around will cause it to pickup
correctly. "

Siinä se sytytysvika oli. Hienosti pelasi kaikki sylinterit ajoituslampulla katsottuna kun käänsi silmukan ympäri

"

Ilmeisesti johtuu siitä että toiseen tulppaan tulee positiivinen jännite ja toiseen negatiivinen ja jotkut ajoituslamput eivät toimi kuin toiseen suuntaan. Käännä se tulpanjohdon ympärille tuleva silmukka ympäri niin pitäisi näyttää oikein

[Kimmo's]

Hienoa! Kiitoksia vastauksista!

Nyt saan taas nukuttua yöni rauhassa

Kimmo