Mk3 Fiestan takavakaaja

[Hartza]

Kesä lähestyy ja kallistelun kuriin saamiseksi olisi tarkoitus asentaa taakse kallistuksenvakaaja. Joskus täällä oli juttua sen asentamisesta ja Ari oli semmoisen homman suorittanutkin. Nyt olisi kiva saada vaikkapa kuva semmoisesta paikallaan ja muutama vinkki homman helpottamoiseksi. Räjäytyskuva löytyy jo ja semmosen tangon paikallinen Ford organisaatio pystyy toimittamaan reilu 80 € hintaan + helat ja palikat Onko hinta kohtuullinen, vai saako tiimiläpyskällä jostain edukkaammin?
Käytetty voisi kiinostaa myös jos joltain semmonen löytyy?

[jive]

vaihda suosiolla mk5 tai puma taka-akseli, niin saat ne jarrutkin levyille. Sulla ei taida ihan samanlaista prossapelkoa kuitenkaan olla kuin minulla? Haynesin oppaassa on kuva asennuksesta.

[Hartza]

vaihda suosiolla mk5 tai puma taka-akseli, niin saat ne jarrutkin levyille. Sulla ei taida ihan samanlaista prossapelkoa kuitenkaan olla kuin minulla? Haynesin oppaassa on kuva asennuksesta.

Täytyypi lukasta toi Haynesin manuska, eipä tullut mieleenkään... No taka-akselin vaihto tietenkin olis yksi (kallis) vaihtoehto, mutta ei ne levyjarrut nyt autuaaksi asiaa tee... Rosentteja on vielä käyttämättä

[Ari]

vakaaja,vakaaja taas

[jive]

ööö... eikö sitä vakaajaa oikeasti pultata kiinni taka-akselin yhdyspalkkiin? Itse meinasin laittaa Mondeon takavakaajan autooni siten että pulttaan normaalit Mondeon puslat kiinni yhdyspalkkiin ja päät kiinnitetään samoin kuin Fiestan omassa, tosin vain yhdellä parilla puslia.

Joskus ihmettelin että mitä 'jäykällä' taka-akselilla varustetussa autossa vakaajalla tekee, mutten enää

Aika hempulahan tuo on ja takavakaimen tuoma jäykistys tulnee tarpeeseen.

Hartza:
tarkoitan Haynesin lontoon murteella kirjoitettua mk3 opusta.

[Hartza]

Aika hempulahan tuo on ja takavakaimen tuoma jäykistys tulnee tarpeeseen.

Hartza:
tarkoitan Haynesin lontoon murteella kirjoitettua mk3 opusta.

Kiitoksia kuvista, täytyy näköjään hitsata tollaiset palikat tonne akseliin.

Jive: juu, juuri semmoista lähden tästä lueskelemaan

[Ari]

Tuo mun vakaaja on kiinnitetty samoin kuin turbofiestassa.Noihin palikoihin kannattaa hitsata mutterit taakse,on helpompi ruuvailla pultit paikoilleen.

[jjs]

ööö... eikö sitä vakaajaa oikeasti pultata kiinni taka-akselin yhdyspalkkiin? Itse meinasin laittaa Mondeon takavakaajan autooni siten että pulttaan normaalit Mondeon puslat kiinni yhdyspalkkiin ja päät kiinnitetään samoin kuin Fiestan omassa, tosin vain yhdellä parilla puslia.

Ei pultata. Akselistossa jossa vakaajan ainut tehtävä on toimia vakaajana, kiinnitys riittää kiertoliikkeen näkökulmasta. Taas esim Escort mk1/2/3/4 ja Sierrat/Scorpiot, (etu)vakaaja toimii myös reaktiotankona ja kiinnitys on laitettava myös niin että siinä huomioidaan pitkittäisliike (auton pituusakseliin nähden).

[jive]

mikäs se Fordin väri pitikään olla? Mietitääns millaisia Fiestoja klubissa on...

Hartza: punainen
Ari : punainen x 2
PasiL : punainen
Krisse : punainen
jive : punainen
Jore : punainen

:mrgreen:

[jiipee]

mikäs se Fordin väri pitikään olla? Mietitääns millaisia Fiestoja klubissa on...

Hartza: punainen
Ari : punainen x 2
PasiL : punainen
Krisse : punainen
jive : punainen
Jore : punainen

:mrgreen:

Hmmm... Punainen täälläkin. Pitäisköhän vaihtaa väriä :mrgreen:

[HannuR]

MK3 ja punainen meitin emännälläkin.

[Fiesta3]

mikäs se Fordin väri pitikään olla?

Sininen

[makeN]

Ei värillä väliä kuhan on musta....

[Hartza]

Tuo mun vakaaja on kiinnitetty samoin kuin turbofiestassa.Noihin palikoihin kannattaa hitsata mutterit taakse,on helpompi ruuvailla pultit paikoilleen.

Nostetaas pikkasen esille aihetta, kun nyt tuli vihdoin ja viimein hommattua vakaaja ja asennuspalikat.

Jos joku viitsii varmistaa, että takimmaiset pultit on M12 ja etummaiset M10? Räjäytyskuva ei kerro, kannattima on vaan kahdella eri reikäkoolla. Kannattaa varmaan hommata "kovemmat" pultit noihin...

Ari: Tossa pitää ilmeisesti porata reikä akseliin iskarin kohdalta, jotta takimmainen kiinnitys saadaan aikaiseksi?

[jushi69]

olikos se sillein että fiestan takavakaaja on sama kun ruisku orionin/escortin takavakaaja?
pistäkääs kuvia uudestaan kun nuo ei toimi

[Hartza]

olikos se sillein että fiestan takavakaaja on sama kun ruisku orionin/escortin takavakaaja?
pistäkääs kuvia uudestaan kun nuo ei toimi

On ihan oma vakaaja. Jos akselissa ei ole paikkaa, etummaisiin kannattimia varten tarvitsee hitsata kiinnikkeet. Laitan kuvan kun pääsen kotia...

[jushi69]

jostain muistaakseni lukenu että orionissa/escossa olis sama vakaaja mut voin olla väärässäkin

[Hartza]

Tämmönen

[makeN]

vaihda suosiolla mk5 tai puma taka-akseli, niin saat ne jarrutkin levyille. Sulla ei taida ihan samanlaista prossapelkoa kuitenkaan olla kuin minulla? Haynesin oppaassa on kuva asennuksesta.

Siis noi käy suoraan vai.. mk5 esco vai fisu?? Levyt pitäis saada taakse.

[Hartza]

vaihda suosiolla mk5 tai puma taka-akseli, niin saat ne jarrutkin levyille. Sulla ei taida ihan samanlaista prossapelkoa kuitenkaan olla kuin minulla? Haynesin oppaassa on kuva asennuksesta.

Siis noi käy suoraan vai.. mk5 esco vai fisu?? Levyt pitäis saada taakse.

Mk5 fiesta kyseessä.

[jushi69]

haluaisko joku ottaa tärkeimmät mitat tuosta takavakaajasta?
Kun ei voortilta enään saa niin on tehtävä ite!

[Mikitic]

haluaisko joku ottaa tärkeimmät mitat tuosta takavakaajasta?
Kun ei voortilta enään saa niin on tehtävä ite!

eipä taida onnistua... veikkaus et se on jonkin sortin jousiterästä...

[ilehmus]

Eipä ehkä onnistu ite mutta eiköhän se mittoja vastaan asiantuntevalta pajalta onnistu kun vähän kyselee.. Eipähän tuo kellistyksenvakaaja mikään amerikantemppu ole jos tietää, mitä tekee.

[jushi69]

Onkohan nuo puslat nyt oikeenlaiset, kun nuo alkuperäset on erilaiset?
paketissa lukee: Fiesta mk3 & Escort mk5-6&7
pistää vaan tuo erillainen muoto mietityttään
Tämmöset

alkuperänen siis tän muotonen http://www.southwalesprops.com/images/swp5913.jpg

[jushi69]

PFR19-210-20 - SOME REAR ANTI ROLL BAR MOUNTS HAVE FLAT BOTTOMS THESE ARE FLAT. PFR19-608 ARE CYLINDRICAL.
tommosen bongasin netistä ja mulla on just nuo PFR19-608 puslat
pitää soitella huomenna rallyraceen ja kysyä jos nuo vois vaihtaa...