Hammastangon rasvaus

[Planet]

Mitä rasvaa tai öljyä neloskoppasen escortin hammastankoon kannattais laittaa? Katsastussetä sano että ois hyvä laitaa 80/90 vaihteistoöljyä, lieneekö parasta?

[sierra friikki]

Mitä rasvaa tai öljyä neloskoppasen escortin hammastankoon kannattais laittaa? Katsastussetä sano että ois hyvä laitaa 80/90 vaihteistoöljyä, lieneekö parasta?

no ei todellakaan.

jos on tehostettu niin ihan ohjaustehostajan öljyä säiliöön ja kone käyntiin ,sitä punaista siis.
jos taas kyse onkin hampaiden rasvauksesta niin ei se vaihteisto öljy siellä pysy se tulee haitareiden kiinnityksistä läpi.AI niin sehän haluaa hylätätä sun autos vuotavan ohjausakselin takia.
ASIAAN takas
tavallinen synteettinen vaseliini on oikea hammaspyörien rasvausaine.ei liian jäykkää eikä liian löysää.
melkeinpä halvinta mitä löytää on sopiva.

[Planet]

Mitä rasvaa tai öljyä neloskoppasen escortin hammastankoon kannattais laittaa? Katsastussetä sano että ois hyvä laitaa 80/90 vaihteistoöljyä, lieneekö parasta?

no ei todellakaan.

jos on tehostettu niin ihan ohjaustehostajan öljyä säiliöön ja kone käyntiin ,sitä punaista siis.
jos taas kyse onkin hampaiden rasvauksesta niin ei se vaihteisto öljy siellä pysy se tulee haitareiden kiinnityksistä läpi.AI niin sehän haluaa hylätätä sun autos vuotavan ohjausakselin takia.
ASIAAN takas
tavallinen synteettinen vaseliini on oikea hammaspyörien rasvausaine.ei liian jäykkää eikä liian löysää.
melkeinpä halvinta mitä löytää on sopiva.

Vähän aloin itekin epäillä tota öljyä

Täytyy tuikata vaseliinia haitareiden välistä.

[sierra friikki]

kuskin puolen haitari irti ja ratti oikeaan niin saat hampaat näkyviin

[Lehto]

Hypätäämpä hieman aiheen sivuun...

Kerran on allekirjoittaneelle tullut vastaan tilanne irroittaessa mk4 escortin tehostamattoman hammastangon haitari suojakumi, huomasin yllätyksekseni, että kumin sisältä rupee tulemaan öljyä ulos.

Kumi oli ilmeisesti jonkin tosi asentajan toimesta täytetty öljyllä, mutta ei kylläkään ihme kyllä vuotanut.

Onko ollut jokin kikka fordilla joskus vai jonkin kylä sepän viritelmiä.

Itse en ainkaan ole aikaisemmin törmännyt vastaavanlaiseen.

Oli kyllä hymy herkässä, kun öljyt tuli ulos kumista ja mielessä kävi että mitököhän seuraavaksi

[puliukk0]

Hypätäämpä hieman aiheen sivuun...

Kerran on allekirjoittaneelle tullut vastaan tilanne irroittaessa mk4 escortin tehostamattoman hammastangon haitari suojakumi, huomasin yllätyksekseni, että kumin sisältä rupee tulemaan öljyä ulos.

Kumi oli ilmeisesti jonkin tosi asentajan toimesta täytetty öljyllä, mutta ei kylläkään ihme kyllä vuotanut.

Onko ollut jokin kikka fordilla joskus vai jonkin kylä sepän viritelmiä.

Itse en ainkaan ole aikaisemmin törmännyt vastaavanlaiseen.

Oli kyllä hymy herkässä, kun öljyt tuli ulos kumista ja mielessä kävi että mitököhän seuraavaksi

Ettei ois vaan rasvat valahtanu sinne kumiin?