Nykii ja rykii

[J0NI]

siis fiesta taas...
niin ja kyse on tietysti efi cvh:sta
omat epäilykset on mutta kysytäänpä kuitenin..

oireet:

kun auto on yön seissyt ja laitaa käymään niin ei oikeen jaksa käydä..kun laittaa kierroksia n.2000 niin on kuin ei sytyttäisi kunnolla vaan pätkii tai sitten saa liikaa ruokaa!bensa myös haisee reilusti putkenpäässä kun antaa kaasua hieman enemmän!

ja kun hieman on saanut lämpeämään koneen niin kone käy korkeilla kierroksilla 1200-1500 (ei aina joskus toimii normaalistikkin)

ajaessa taas on kuin jättäisi jonkun pytyn aina sytyttämättä tai kaikki kun rykii kuin mikäkin kenguru

ja sitten kun päästää kaasusta niin ampuu
parikolme kertaa ja alkää rykiä moottorijarrutuksellakin

normaalit huollot eli tulpat,johdot,suodattimen on vaihdettu...

onko vika sytytyksessä,bensansyötössä vai kenties mekaanisissa osissa kuten että venttiili vuotaa tai nostajat ei toimi kunnolla??

aika naksutusta muuten nostajat pitää!!

enpä oikeen nyt osaa selittää mutta toivottavasti jollain on kokemuksia!!

ai niin auto ei muuten nyi/ryi ;D yli 70km/h nopeuksissa jos sillä nyt mittään merkitystä on!

[Aksu]

Mitenkäs ryypyn tunnistus toimii efissä ? Itellä gsi kadett teki vähän vastaavaa kun koneen lämpöanturin liitos oli hapettunut.Loppujen lopuksi(ennen korjausta) piti vetää käymään eikä käynyt alle 3500 kierroksen.Pata sai niin paljon soppaa ettei pystynyt polttamaan sitä pienillä kierroksilla.

[J0NI]

tuota itsekkin mietein,kun laturista sanoi säädin moro<br>ja latasi 16v silloin tuo rykiminen oikeastaan alkoikin ja kun laitoin uuden laturin tuntui hiukan aikaa että toimisi normaalisti,mutta alkoi kuitenkin jälleen rykiä...<br><br>niin olisiko tuo ylijännite mahd rikkonut tuon lämpöanturin ja se sitten antaa kylmänkoneen tietoa kokoajan ja laittaa rikastuksen vaikka kone on kuuma<br>se selittäisi bensanhajun ja sen että kone käy korkeilla kierroksilla ja ei oikein jaksa mennä...on se tainnut syödä bensaakin hieman reilummin...<br><br>tarviikin mennä tutkimaan kyseinen anturi vieläkun sen tuolta jostain öljynseasta löytäisi ;D<br><br>

[ukormi]

[quote author=J0NI link=board=2;threadid=12719;start=0#96448 date=1058634263]<br>tuota itsekkin mietein,kun laturista sanoi säädin moro<br>ja latasi 16v silloin tuo rykiminen oikeastaan alkoikin ja kun laitoin uuden laturin tuntui hiukan aikaa että toimisi normaalisti,mutta alkoi kuitenkin jälleen rykiä...<br><br>niin olisiko tuo ylijännite mahd rikkonut tuon lämpöanturin ja se sitten antaa kylmänkoneen tietoa kokoajan ja laittaa rikastuksen vaikka kone on kuuma<br>se selittäisi bensanhajun ja sen että kone käy korkeilla kierroksilla ja ei oikein jaksa mennä...on se tainnut syödä bensaakin hieman reilummin...<br><br>tarviikin mennä tutkimaan kyseinen anturi vieläkun sen tuolta jostain öljynseasta löytäisi ;D<br><br><br>[/quote]<br><br>No jos on kovasti öljyinen pannu niin pese se ihan ensiksi kunnolla ja katso josko vika jo sillä korjautuisi <br><br>Pesin cossuni koneen säännöllisesti liuottinaineella ja lämpimällä vedellä kuuden vuoden ajan eikä käyntihäiriöitä tuosta pesusta johtuen koskaan ilmennyt joten jätetään noi jutut ettei ruiskukonetta koskaan saa pestä, omaan arvoonsa

[J0NI]

kyllä mä sitä pessyt olen...<br><br>se on mulla ollut nyt vuodenverran ja koneen olen pessyt olisko 5 kertaa..<br><br>ei se sillä kyllä korjaantunut kun sen pesin jatkui vaan ;D

[nova]

Kyllä tuo mielestäni besansaantiin liittyy tuo ongelma, minulla on ollut omassa autossa kuvaukseltaan aivan samanlaisia ongelmia, vaikka auto onkin kaasuttimella. Vikaa en onnistunut löytämään, mutta se hävisi kun purkasin kaasuttimen atomeiksi, puhdistin huolellisesti ja kasasin takaisin. Luulisin, että suuttimissa oli jotakin..<br><br>Eli sieltä puolelta etsisin kyllä ongelmaa.

[J0NI]

nykii ja rykii muuten isommillakin nopeuksilla nykyään!

[lauri]

Katso koneen maadoitus, jopa kaikki maadoitukset. Ja samalla virtajohdot. Kokeile toista akkua, itsellä aiheuttu outoja oireita kun oli kypsä akku. Jakajankansi on tietysti katsottu että ei oo rikki? ja pyörijä ja tulpat ja tulpanjohdot?

[Ilpo]

Näitä käyntihäiriöitä on lähes mahdoton korjata tällälailla virtuaalisesti mutta yritetään. Tuo CVH:n EFi- ruisku on yleisen käsityksen mukaan eräs Fordin huonoimpia tekeleitä. Eli pikkuhäiriöt kuuluu ominaisuuksiin. <br><br>Vikamahdollisuuksista tulee mieleen:<br>- MAP anturi tai ilmamäärämittari, en muista kumpi noissa on vai onko molemmat<br>- Kaasuläpän asentotunnistin<br>- Puola (virranjakajaa näissä ei edelleenkään ole, Lauri)<br>- Lisäksi lähes mikä tahansa moottoriin liityvä johto tai liitin<br><br><br><br>

[J0NI]

koneen maadoitus on katsottu ja kunnossa.<br>akku on 7kk vanha ja kunnossa sekin.<br>kaikki virtaliitokset:suuttimet,läppäanturi<br>puola yms kaikki mitä konehuoneesta löysin ni puhdistin!<br><br>tulpat on uudet,johdot testasin mittarilla!!<br><br>tuossa on noita diaknoosipistokkeita (ainakin niitä niiden luulen olevan) ympäri konehuonetta tarviiko siinä olla joku erityinen laite että sen pystyy tulkitsemaan??<br>tai eipä siitä auta kun ei tiedä mitä tarkoittaa jos sieltä jotain ulos saisi...<br><br>luulisi fordilla porissa ainakin olevan sellainen laite??<br><br>entäs ilpo pystyykö nuo luettelemasi komponentit tutkimaan yleismittarilla??<br>itse luulisin että pystyy! mutta mitkä lienee oikeita "arvoja"

[Ilpo]

Diagnoosipistokkeita on vain yksi ja siitä pystyy lukemaan vikakoodit ainakin erikseen myytävällä lukijalla. Netistä voi löytyä myös rakennusohjeita tuollaiselle lukijalle, en ole etsinyt. Lienee vain ledi ja kytkin.<br><br>Anturit voi toki mitata mutta tähän hätään en muista mitään arvoja. Ja todennäköisesti ne ei yleismittarilla mittamalla selviä jos viat ovat satunnaisia. Nuo vikakoodit ehkä kannattaa käydä luetuttamassa vaikka Ford huollossa niin sieltä voi jotain selvitä.

[lauri]

Mitä mitä, onko tuossa koneessa suorasytytys vai? <br>En oo moista konetta ikinä katsellu saati sen paremmin ihmetellyt...<br>Aina sitä oppii uutta.

[J0NI]

on tainnut minunkin autosta tuo rykimisvaiva loppua...ei ole nimittäin sen jälkeen nyppinyt kertaakaan kun antoi kunnolla kenkää...<br><br>mutta saa nähdä alkaako taa mutta laitanpa koko vekottimen myyntiin ja ostan rs2000:sen!