niin noi hihna ja ketju jututhan ei oo haittoja, jos kattoo mitenkä on noita zvh koneitakin toteuttu. Toi lohko pituusero on tietty vähän ongelmallinenolafu kirjoitti:Ja suurimmat erot ovat jakopää ja pituus. Dagenham on jotain senttejä Zeteciä/CVH:ta pidempi ja siinä on ketjuvetoinen jakopää, kun taas Zetecissä/CVH:ssa on remmiveto.
enemmän se että osuuko noi vesi/öljy kanavat mitenkään kohdilleen ja kannen kiinnityspaikat etc.
kertokaahan viisaat nyt tyhmälle että mikä idea alun perin tossa 8v docissa ollut idea?Vai onko toi kun on 2 keppiä niin pystytään paremmin säätämään avautumis ja sulkeutumisaikoja? vai mikä tossa ideana on ollut?