Tekninen keskustelu, kun kyseessä ei ole mitään tiettyyn malliin, vaan jotain muuta tekniikkaan liittyvää.
Valvoja: CRSC Hallitus
-
mylordisford
- Viestit: 295
- Liittynyt: Pe Syyskuu 24. 19:30:30 2004
- Paikkakunta: Vaala
Viesti
Kirjoittaja mylordisford » Su Heinäkuu 9. 16:28:32 2006
oliko näin? vai muistanko väärin
että p
sen moottori ois ollu matalammalla puristus suhteella kun normi sierran 2.0 ohc.
-
Hesus
- Viestit: 7350
- Liittynyt: To Toukokuu 1. 22:02:10 2003
- Paikkakunta: Siuntio
Viesti
Kirjoittaja Hesus » Su Heinäkuu 9. 16:42:34 2006
kyllä se näin on.
EX-Jäsen #438
Puma 1.0 Mhev 125hv STline -21
Puma 1.0 Mhev 125hv Titanium -21
Triumph Bonneville SE -09 Street Scrambler
-
mylordisford
- Viestit: 295
- Liittynyt: Pe Syyskuu 24. 19:30:30 2004
- Paikkakunta: Vaala
Viesti
Kirjoittaja mylordisford » Su Heinäkuu 9. 17:28:43 2006
elikkä 8.2:1
-
Mikitic
- Viestit: 2571
- Liittynyt: To Lokakuu 20. 21:56:17 2005
- Paikkakunta: Jämsänkoski
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Mikitic » Su Heinäkuu 9. 18:47:38 2006
kilon kestää ahtoja ainakin mulla oli muutaman päivän...
-
mylordisford
- Viestit: 295
- Liittynyt: Pe Syyskuu 24. 19:30:30 2004
- Paikkakunta: Vaala
Viesti
Kirjoittaja mylordisford » Ma Heinäkuu 10. 10:03:38 2006
onko tuo puristus pudotettu? männillä/kansipahvilla vaiko palotilalla.
-
Taralabs
- Viestit: 139
- Liittynyt: Ma Heinäkuu 21. 1:26:37 2003
- Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja Taralabs » Ma Heinäkuu 10. 10:53:09 2006
Männät on matalemmat, kuin vakio 2-litraisessa. Muistaakseni 1,3mm matalemmat tarkalleen.
sen moottori ois ollu matalammalla puristus suhteella kun normi sierran 2.0 ohc.