Omituisesti käyttäytyvä ilmastointi

[MouTine]

Jou... Kuten jo tuolla TC:n projekti topicissa mainitsin, olisi pikku murhe ilmastointiin liittyen. Lähinnä kolme asiaa johon kaipaisin vastuasta.

Ensimmäinen. Tähän en usko saavani (all do respect) täältä paljonkaan infoa mutta toisaalla on jo kyselyä myöskin vetämässä. Miksi AC kompuran magneetti kytkin hyökkää heti päälle ja kierrokset nousee vaikka kytken vaan lämppäristä lämmintä ilmaa. Mitään A/C logoakaan ei näy. Ei se ennen noin ole tehnyt, eikä siinä olisi mitän järkeä että lämmintä ajaessa myös ilmastoinnin kompura kävisi.

Toinen. Kompura pitää kamalaa kirskuntaa. Toisinaan magneetin irroittaessa, toisinaan käydessään, muttei koskaan vapaana.

Kolmas. Kompra ta jostain sen läheisyydestä toimiessaan alkaa pian käytön jälken kuulua kamalaa pamahtelua ja poksuntaa. Aivan kuten pieniä kaasu räjähdyksiä. Kovia poksahteluaja kuin uutenavuotena. Olisko tähän jollain jotain ehdotusta?

Kiitos!

[Sine]

Olikos siinä automaatti-ilmastointi? Tämä saattaisi selittää sen, että kompura lähtee pyörimään heti. Oudolta se kyllä silti tuntuu.

Kirskuntaan auttoi minulla, kun suihkuttelimme oikein huolella jotain puhdistus-sprayta. Ei pidä enää ollenkaan niin kovaa ääntä, kun magneettikytkin kytkee päälle.

[TAp]

kohtaan yksi, eihän kyse ole siitä että kun ilma ohjataan tuulilasille, niin kompura käynnistyy; käytäntä on jenkeissä yleinen ?

tai olisko siihen liittyvä kytkin siirtyny/löystyny ?

[Skorppi]

Korppiossa menee ainaki kompura aina päälle kun ilman ohjaa tuulilasille, halusi sitten lämmittää tai jäähdyttää sisäilmaa. Ei sen kompuran ainoa tehtävä ole jäähdyttää, se on myös helvetin kätevä poistamaan kosteutta.

[MouTine]

Juu, ei ootte ihan oikeessa. Tein vähän riisörtsiä, niin selvis tosiaan että "vent" ja "floor" ovat ainoat asennot jossa kompuran ei kuulu käydä. Eli ihan normaalisti elektroniikka toimii.

Nyt koitan pähkäillä tuon ilmastoinnin perään. Mikä paukuttaa ja räjäyttelee kompurassa tai sen läheisyydessä?

[Timppa]

Korppiossa menee ainaki kompura aina päälle kun ilman ohjaa tuulilasille, halusi sitten lämmittää tai jäähdyttää sisäilmaa. Ei sen kompuran ainoa tehtävä ole jäähdyttää, se on myös helvetin kätevä poistamaan kosteutta.

ja kosteushan poistuu sillä että ilma puhalletaan viileän/kylmän kennon läpi ja kosteus tiivistyy siihen kennon pintaan ja ilma "kuivuu",että periaatteessa kompura ei osallistu muuhun kuin kylmän tekoon

[Skorppi]

Korppiossa menee ainaki kompura aina päälle kun ilman ohjaa tuulilasille, halusi sitten lämmittää tai jäähdyttää sisäilmaa. Ei sen kompuran ainoa tehtävä ole jäähdyttää, se on myös helvetin kätevä poistamaan kosteutta.

ja kosteushan poistuu sillä että ilma puhalletaan viileän/kylmän kennon läpi ja kosteus tiivistyy siihen kennon pintaan ja ilma "kuivuu",että periaatteessa kompura ei osallistu muuhun kuin kylmän tekoon

no shit sherlock