Tyhjäkäyntiventtiili

MouTine

Tiedätte varmaan millainen se yleensä näissä Fordeissa on? No, TC:ssä on ihan saman tyylinen. Ootteko koskaan törmänneet venttiiliin jossa ei ole sielä venttiiliakselin päässä palautusjousta? Eli sielä moottorin vastakkaisessa päässä, runkoa vasten, akselin ympärillä, vasten sitä kartioventtiliä, on yleensä se jousi. Tuossa ihan pränikässa uudessa tyhjäkäyntiventtilissä ei ole tätä jousta se kummastuttaa suuresti. Tuntuisi omituilseta että se olisi unohdettu laittaa sinne tehtaalla kasatessa, mutta kuitenkin...

Tajusitteko mitä tarkoitin?

Lainataan vanhaa topicia, miten päin ohc:ssä kuuluu venan olla? olen nähnyt molemmin päin olevia, liitin eteen tai taaksepäin.

VesQ

Lähes kaikki mitä olen nähnyt niin on olleet liitin eteenpäin. Myös jos piuha on johtosarjassa niputettuna niin ei meinaa riittää järkevästi jos liitin takapuolella jossei sitten ole erilailla niputettuja niitä johtosarjoja

Vakio johtosarja itsellä siinä kohtaa ja aiemmin oli liitin taaksepäin. Mutta vena oli nähtävästi jumissa ja päästi ilmaa ohitseen, joten tällä hetkellä peittolevy tilalla. Mutta ennen katsastusta ajattelin laittaa venan kiinni ja toimintaan, niin saisi tyhjäkäynnin alle 1000rpm. Täytyy sitten kokeilla eteenpäin tällä kertaa.