APn racing asetelma

[VesQ]

Elikkäs ohcn vauhtipyörään type-9 laatikon kanssa pitäisi tuollainen ap racing asetelma heittää. Minkäs painelaakerin sinne laitan ?
Vakiopainelaakeri näytti ainakin olevan liian pieni halkaisijaltaan kun sovitteli sitä jousien päälle ??. En vielä kokeillut puristaa levyn kanssa kiinni jos jouset painuvat sen verran alemmas että kehä pienenee

Entäs minkä paksuinen pitäisi olla kytkinlevyn jos vauhtipyörä on vakio eli kytkin pinta ja asetelman kiinnityspinta ovat samassa tasossa. Eli minkä paksuisia ovat levyt jotka ovat tuon asetelman kanssa tarkoitettu "toimimaan"

Toimiiko vakiokytkinlevyn kanssa suoraan vai pitääkö vauhtipyörää koneistaa kiinnityspinnan tai kytkinpinnan osalta

Meinasin tuolla vakio massalevyllä ensin kokeilla miten pitää ja jos ei pidä niin sintterilevyä sitten

[Sultzi]

Laittaisit vaan sintterilevynkin suoraan, voin kokemuksesta sanoa että vituttaa kun kytkin ei pidäkkään. Tosin se johtuu itsellä asetelmasta ja sen upotuksesta.

[tumppe]

Niin ja massalevyn kun laittaa ja se sit pääseekin luistamaan, niin sit pian palaa vauhtipyörä ja se ap.n paineasetelmakin pilalle...

[VesQ]

Noh, kai se on uskottava sitten

Mutta tuo painelaakeri askarruttaa vielä ja minkä paksuinen sintterilevy siellä pitäisi olla jos ei koneista vauhtipyörää eli tasot ovat samalla korkeudella

[Sultzi]

voithan ensin ilman levyä mitata asetelmasta parhaimman puristuskohdan ja mittaat sitten sen väliin jäävän tilan, siinähän on sitten suoraan levyn paksuus.

Tämä tuli itse jätettyä tekemättä, joten kytkin luistaa nyt.

[AkiS]

Laita AP painelaakerikin. Toiminu omassa ritsassa jo monta vuotta. Kertoisin levyn paksuudenkin jos muistaisin sen.