Duratec hajoaa

[rane]

Mitä on fordilla tapahtunut,kun Mondeo 2004 1.8 duratec moottorista hajoaa kiertokangen laakerit 54tkm kohdalla.Auto on vaihtoauto (ei ford liike) eikä takuu korvaa mitään.Siis auton omistaa tällä hetkellä autoliike.
Takuu on ilmeisesti pois pelistä sen takia.

[kemes]

Maanantai-erää.

[VesQ]

Kyllähän selvästi jotain valmistusvirhettä, ei nyt ihan helposti pitäisi mennä vähän rankemmallakaan väärinkäytöllä jos nyt edes jotain öljyä on voitelemassa

[tumi]

Joiltakin autoilijoilta vaan unohtuu se mittatikun käyttö, sitten ihmetellään mikä valo siellä mittaristossa vilkkuu Eikä ole kovinkaan harvinaista nykyään.

[Ville K]

Jaa-a. 277tkm 2,0 HE Duratecilla takana, ei syö öljyä, jakopää ei ropise eikä nostajat naputa, mikä vikana? Ai niin joo, sehän onkin mazdan kone.

[Sierra XR]

Mitä on fordilla tapahtunut,kun Mondeo 2004 1.8 duratec moottorista hajoaa kiertokangen laakerit 54tkm kohdalla.Auto on vaihtoauto (ei ford liike) eikä takuu korvaa mitään.

miten niin ei korvaa jos kaupat on juuri tehty?

[lappis]

Mitä on fordilla tapahtunut,kun Mondeo 2004 1.8 duratec moottorista hajoaa kiertokangen laakerit 54tkm kohdalla.Auto on vaihtoauto (ei ford liike) eikä takuu korvaa mitään.

Taaskaan ei ole eka duratec,mistä menee kiertokangen laakerit... Meillä juuri kyseinen tapaus meneillä ja pokan koneesta puuttui öljyä noin kolme litraa.

[rane]

Nyt kun tarkemmin kattelin huoltokirjaa,näyttäis huolto/öljynvaihtoväli olleen yhdessä välissä 24tkm.On saattanut siinä kohtaa öljyt käydä vähiin.

[Stefa]

Vaikka takuuta ei olekaan, niin kyllähän autoon pätee kuitenkin myyjän virhevastuu??

http://www.kuluttajavirasto.fi/Page/7d6 ... 7b0b5.aspx

---
Vaikka takuuaika olisi päättynyt, myyjän virhevastuu ei välttämättä pääty, jos autolta voidaan yleisen mittapuun perusteella odottaa takuuaikaa pidempää kestoikää. Jos olet ostanut autosi uutena, myös maahantuojan vastuu jatkuu takuuajan jälkeenkin.

Käytännössä virhevastuu alenee asteittain sen mukaan, kuinka paljon autoa on käytetty. Siksi myyjä tai aiempi myyntiporras ei välttämättä ole velvollinen hoitamaan koko korjausta omalla kustannuksellaan, vaan voit joutua osallistumaan kustannuksiin itsekin.
---

Tietysti, jos auton moottori on hajonnut väärinkäytöstä johtuvasta viasta, on se eriasia.

[Skorppi]

Onko totta, että näihin (1.8l) ei saa kiertokangenlaakereita mistään vaan pitää ostaa koko alakerta?

[Rahtinalle]

fordin merkkiliikkeen omistaja sanoi että 20tkm on aivan liian pitkä huoltoväli, 10tkm olis hyvä.

on siinä käydessä tullu nähtyä monta mondeon 2,5 litrasta huollettevana ja noita durateccijä ja zeteccejä kans.
kaikki nuo huollot\moottorin vaihdot on johtunu öljymäärästä. aivan hirveää tervaa joka paikassa.

[xr2i16v]

Onko totta, että näihin (1.8l) ei saa kiertokangenlaakereita mistään vaan pitää ostaa koko alakerta?

Sama kampiakseli ja kiertokanget 1.8 ja 2.0:ssa ja 2.0:seen ainakin laakereita löytyy, ei tosin varmaan Fordilta.

[olafu]

Töissä kävi aika ajoin huollossa yli 500tkm ajettu 2.0 bensafocus (oldskool zetec), tehot oli tallella ja ei syöny öljyä. Kone oli hiljanen ja päältä kuiva. Mikä vikana? Ainiin, sitähän huollettiin, ittekkin vaihtelin siitä autosta öljyjä ja pyöränlaakereita. Eka laakeri meni kuskin puolelta ja sitten parin vuoden päästä apparin puolelta.

[puuhapete]

Peli kaveri osti 7v sitten 1.8 -97 mondeon. Kehuu että ei ole tarvinnut mitään ylimääräistä tehdä normaali huoltojen lisäksi. Itse vaihdoin siihen viime vuonna etulevyt ja palat.-> leimasta läpi. Että ei sen tarvii olla aina tojota mikä kestää.. Tietysti seuraava omistaja saakin ison vikalistan mukaan kun ei ole tarvinnut korjailla tähän asti.