Ilmamassamittarin (kuumalanka) kunnon testaaminen?

Pusa · Viesti Kirjoittaja **Pusa** » Ke Huhtikuu 9. 13:03:23 2008

Onko mahdollista testata / määrittää ilmamassamittarin kunto / toiminta "kotikonstein"? Tarkoitan lähinnä jonkinlaista yleismittarilla tapahtuvaa puuhastelua.

Maksavat romiksellakin sen verran (luokkaa 70...80 eur), että ei viitsisi ihan huvikseen ostaa ja kokeilla sitä kautta.

EDIT:

Tutkimuksen kohteena on -02 Focus 1.8

ytte · Viesti Kirjoittaja **ytte** » Ke Huhtikuu 9. 19:47:06 2008

Helpoimmallahan tietenkin pääsis kun laittas auton johdon päähän kii ja kahtelis sitä kautta MAF toimintaa. Mutta mittaamallakin voi testata, annat olla liittimen kiinni mafissa.

Liittimen pinneistä.
1-6, eli reunimmaisista pitäisi tulla 20asteen imuilmalla 3,13v. (imuilman anturi)
2-3 pinneistä akun jännite.
5:n ja maa kytkettynä, tyhjäkäynnillä 0,8v ja kuormitettuna 4,3v.

MouTine

ytte kirjoitti:
Liittimen pinneistä.
1-6, eli reunimmaisista pitäisi tulla 20asteen imuilmalla 3,13v. (imuilman anturi)
2-3 pinneistä akun jännite.
5:n ja maa kytkettynä, tyhjäkäynnillä 0,8v ja kuormitettuna 4,3v.

Päteekö tuo yleisesti kaikkiin, vai vaan Focukseen?

ytte · Viesti Kirjoittaja **ytte** » Ke Huhtikuu 9. 21:24:38 2008

MouTine kirjoitti:
ytte kirjoitti:
Liittimen pinneistä.
1-6, eli reunimmaisista pitäisi tulla 20asteen imuilmalla 3,13v. (imuilman anturi)
2-3 pinneistä akun jännite.
5:n ja maa kytkettynä, tyhjäkäynnillä 0,8v ja kuormitettuna 4,3v.
Päteekö tuo yleisesti kaikkiin, vai vaan Focukseen?

Näyttäsi olevan niin että vain saman tyyppisiin moottoreihin, eli focus, mondeo ym...

olafu

kuormitettuna = kaasu pohjassa ja kierrokset rajottajassa?