Focus mk2 2004---->

[RStuning]

Törmäsin tuossa suomi24.fi keskustelupalstalla olevaan Huohotin "ongelmaan??" Onko siinä mitään perää? varsinkin vissiin ihan näissä Turbodieseleissä se suurempi ongelma (1.8TDCI)?Eli jäätyy ja tukkeutuu.

-Huohottimen jäätymisen vuoksi nestettä pääsee moottoriöljyn sekaan.

Eli siellä sitten laakeria ja tuollaista menee jonkuverran. Tuli vaan aiheiseks kysästä,että tietääkö kukaan että onko volvon moottoreissa sama vika talvipakkasilla? Tuossa taannoin "Cos123" soitteli ja kerto, että ST Motorssissa on parit moottorit korjattu,kun asiakas on vienyt st225 sinne korjaukseen,kun auto on ns.nakuttanut.. Moottori oli purettu ja sieltä oli löytynyt laakerivika. Eli olisiko ongelma sitten tässä huohottimessa? ST 225 moottoriin laitetaan öljyä 6.3litraa,mutta jos sinne laittaa esim 2dl enempi moottori käy aivan erilailla mutta sitten on vaarana talvella tämä huohotinongelma.

[fomoco3]

ei muissa ole ollut tuota huohottimen jäätymistä...se kun on siinä 1.8 diiselissä aivan päin helvettiä tehty se huohotus,kertyy sitä paskaa ja jäätyy...

[harry81]

Focuksen omistajille kysymys: Onko teillä ilmennyt 1.8 duratec moottoreissa tyhjäkäynnin hummailua? Itsellä kierrokset rupee heittelemään n.1100-400rpm välillä kun ajossa vaihtaa vapaalle tai painaa kytkimen pohjaan. Tätä heittelyä jatkuu niin kauan ku vauhtia riittää rullailla. Loppuu heti kun auto pysähtyy. Paikallaan ollessa pyörii tyhjää tasaisesti. Mullahan tää kone on 06vm s40 Volvossa. Onko Focuksissa ollu vastaavia oireita? Jos on ollut, niin mistä on johtunut? Volvo foorumilta lueskelin et näihin on vaihdelleet kaasuläppäkoteloita ja päivitelleet moottorinohjauksia kyseisten vikojen takia.. En tiiä.. Auto toimii muuten täysin normaalisti, vedot tallella (ne vähäiset ) ja kulutus noin 6.8 litraa sadalla.
Paskoja nää uudehkot autot

-Harri

[jjs]

Nopeustunnistin sekoilee?