Mistä fosforipronssia?

[frozen]

Mistähän löytäis fosforipronssia/kilohinnasta tietoo?? Venaohjarit menossa vaihtoon, ni sompailin et olis väsänny ite. Olis tehny olakkeella olevat, ni sais noi ohjureitten reikien kolot täytettyä ja hiottua kanavat hitusen paremman mallises http://i200.photobucket.com/albums/aa21 ... step30.jpg ei tarviis tonne kanavaan hitsailla mitään nöllereitä. Asiaan liittyen, sanokaas paljonko on "oikea" venttiiliohjurivälys, venalautasen reunasta mitattuna? Imu puolelta löyty klappia n.0.1-0.15, venapajalla sanovat että ok???, pakopuolella sitten lotkattaavatkin sen 0.5mm...

Edit. Kuinhan tossa kestäis normi laakeripronssi (punametalli)?

[TAp]

Eikös vauhtiputkista saa valmiita pronssiohjureita ??? (Burton etc)

MIkä lie tuo kone, mutta OHC & Kent koneille (=valurautakansi eikä ohjureita, eli varrety ui suoraan valussa )
kirjat antaa imulle 0.02-0.06 mm ja pakopuiolelle 0.046-0.09 mm.

Nuo on siis välyksiä, eli venttiililautasta heiluttaen tulee ainakin 50% isompia arvoja.

[frozen]

RS/Scorpio dokki kansi. Orkkikset on valurautaset ja valmiita ei tohon pataan löydy, onnistus varmaanki jostakin muusta merkistä/mallista soveltamalla. K-linerit tohon tulee, jos en rupee noita omavalmisteita kokeilee, kun pointtina olis saada noi ohjaimien "apu" upotukset täytettyä...

[TAp]

Ohjurissa ei paljon ole mittoja, jos tuommosta suunnittelee;

venttiilin varren halkaisija ja pituus jostain muusta autosta saattaisi onnistua helpoimmin,
enkkulassa harrastavat aika suuria ulkohalkaisijoita noihin, tosin kuvassa kolon halkaisija oli luokkaa 15 mm ?

oletko kysyny
http://www.johnson-metall.fi/tuoteluettelo.php