garrett gt17

adh · Viesti Kirjoittaja **adh** » La Elokuu 14. 19:01:36 2004

onko kellään kokemuksia kyseisestä ahtimesta? tämä olis saabista lähtöisin. miten toimii 2l ohc moottorissa. kuinka hyvin herää ja mihin saakka tuottaa hevosia? ehkä vähä tyhmästi kysytty, mutta jos joku kertois vähä kokemuksia kyseisestä ahtimesta!

Kehmu · Viesti Kirjoittaja **Kehmu** » La Elokuu 14. 19:19:17 2004

Aikas pieni tulpo...Verrattavissa tehon ja 'spool upin' suhteen EDIT: kuulalaakeroituun t25een...Eli ei suurille tehoille mutta esim. RS Turbossa vois olla aikas hyvä, kun tuottaa kuitenkin sinne 200hp asti. Googlettamalla vasrmasti löytyy testejä, jne.

SLEI · Viesti Kirjoittaja **SLEI** » La Elokuu 14. 20:16:32 2004

Etsiskelin tietoa joskus ko. ahtimesta ja minusta sitä on käytetty 250hv asti jossain viritetyissä Saabeissa. Sitä käytetään myös 2.3L Saabin koneessa eli ei se 2.0L Fordissa pitäisi pahasti ahistaa ja varmasti herää alhaalta.

Tähtisilmä

ko. turbo on käytössä trionic 7 saabeissa ( OG9-3 ja 9-5 ) poislukien aero ja Viggen, joissa Mitsun ahdin. Herää alhaalta. Saabien maksimitehot liikkuneet n. 250hp hujakoilla ko. turbolla.
Edit:Slei jo ehtikin vastaamaan. Sanottakoon vielä, että ko. ahdin on käytössä Saabeissa 2.0l koneissa ( OG9-3 ja 9-5 ) sekä 2.3l ( 9-5 ). Trionic 5 Saabeissa oli Kehmun mainitsema Garretin T25M ahdin, jolla päästään j0 +280hp tasolle. T25M on huomattavasti kestävämpi ahdin, noita GT17 mallin ahtimia on possahdellut Saabeissa useita.