limpuista elikkäs vauhtipyörylöistä.

jive · Viesti Kirjoittaja **jive** » To Syyskuu 16. 13:20:37 2004

Mahtaakos kukaan tietää käyvätkö Esimerkiksi escortin ja fiestan CVH ja Zetec EFi koneiden limput keskenään ristiin? Ei nyt just viittis millään alkaa purkaa CVH:n kytkinasetelmaa, jotta pystyisi itse tarkistamaan.

JesseT

Muistaakseni ainut oleellinen ero oli pulttien reikien halkaisia.

jive · Viesti Kirjoittaja **jive** » To Syyskuu 16. 16:01:49 2004

JesseT kirjoitti:Muistaakseni ainut oleellinen ero oli pulttien reikien halkaisia.

Mutta jako ja määrä sama? Entäs paksuus? Muistaakseni massalevy/asetelma on hivenen erilainen.

Hartza

jive kirjoitti:
JesseT kirjoitti:Muistaakseni ainut oleellinen ero oli pulttien reikien halkaisia.
Mutta jako ja määrä sama? Entäs paksuus? Muistaakseni massalevy/asetelma on hivenen erilainen.

Jako ja määrä on sama, halkaisija eri (pitää porata +0.5mm). Ulkomuistista muistelisin että 220mm paketti mahtuu paikalleen. Jotain eroja eri maillien välillä on ainakin varaosanumeroissa, mutta johtuu ilmeisesti erilaisesta painelaakerista?

Vesku · Viesti Kirjoittaja **Vesku** » La Syyskuu 18. 5:52:10 2004

Mites startti suhtautuu hammaspyörään? Sattuuko jomman kumman startti suoraan?

Hartza

Vesku kirjoitti:Mites startti suhtautuu hammaspyörään? Sattuuko jomman kumman startti suoraan?

Lukemani perusteella ja kuvista katsottuna hammaskehä on samanlainen ja halkaisija limpussa on sama, ei pitäisi tuottaa ongelmia.