Tekninen keskustelu, kun kyseessä ei ole mitään tiettyyn malliin, vaan jotain muuta tekniikkaan liittyvää.
Valvoja: CRSC Hallitus
-
cologne
- Viestit: 174
- Liittynyt: Ke Tammikuu 8. 14:44:30 2003
- Paikkakunta: Oulu
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja cologne » To Tammikuu 20. 10:33:04 2005
Tommonen 5-V laatikko Dsl sierrasta, olisi kiva tietää valmistusvuosi ja yms.
http://kotisivu.dnainternet.fi/narinenm/
4. kuva ylhäältä alas
P 839T CG
FOG 9B 21F
Fix Or Repair Daily
------------------------------------------------------------
Ford Taunus 17m -66 2.3 V6 automatic
Ford Mondeo -97 1.8 Turnier
-
cologne
- Viestit: 174
- Liittynyt: Ke Tammikuu 8. 14:44:30 2003
- Paikkakunta: Oulu
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja cologne » Pe Tammikuu 21. 12:26:02 2005
eikö kukaan tiijä
pitääkö ruveta riehumaan
Fix Or Repair Daily
------------------------------------------------------------
Ford Taunus 17m -66 2.3 V6 automatic
Ford Mondeo -97 1.8 Turnier
-
cologne
- Viestit: 174
- Liittynyt: Ke Tammikuu 8. 14:44:30 2003
- Paikkakunta: Oulu
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja cologne » Su Tammikuu 23. 11:23:10 2005
Laatikon malli on type-9
mutta ei kai noi sisuskalut ole muuttunut vuosien aikana ?
Fix Or Repair Daily
------------------------------------------------------------
Ford Taunus 17m -66 2.3 V6 automatic
Ford Mondeo -97 1.8 Turnier
-
Tero_s
- Viestit: 179
- Liittynyt: To Heinäkuu 3. 10:51:10 2003
- Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Tero_s » Su Tammikuu 23. 11:41:14 2005
Eri välityssuhteiden lisäksi ryhmäpyörän etupään laakerista on kahta versiota. Irtoneulat tai erillinen laakeri, en muista koska ja mihin malleihin vaihtui.
-
MoloA
- Viestit: 272
- Liittynyt: To Tammikuu 8. 22:07:37 2004
- Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja MoloA » Su Tammikuu 23. 14:38:03 2005
_Käsittääkseni_ tuo laakeri muuttui neulasta erilliseen ihan T9:n loppuaikoina, ts. ~87-88
#682