OHC -> cortina mk1
Valvoja: CRSC Hallitus
-
Tharkad
- Viestit: 1816
- Liittynyt: Ma Maaliskuu 25. 15:21:30 2002
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
OHC -> cortina mk1
Taitaa olla öljypohjan patti väärässä päässä eli ei mene paikalleen, mitäs tehdään?
-
m_pajula
- Viestit: 1008
- Liittynyt: Ti Huhtikuu 29. 16:27:59 2003
- Paikkakunta: hartola
- Viesti:
-
Tharkad
- Viestit: 1816
- Liittynyt: Ma Maaliskuu 25. 15:21:30 2002
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
Joo, ton mä tajusin itekkinm_pajula kirjoitti:uus öljypohja..
eikös tämäkin kuulus classic osioon?
. Mut saisko jostain suoraan tai edes melkein suoraan? ...mun hitsaustaidoille kokonaan uuden tekeminen on todellinen haaste. Niin ja tähän topikkiin vois kanssa yhdistää kysymyksen että mikä vauhtipyörä + kytkin pitäs laittaa? Tarkotus laittaa 1.6 ohc mk1 cortinan pitkäkeppiseen laatikkoon.
Jeps. Kyllä tälle oikee paikka taitaa olla toi classic puoli.
-
m_pajula
- Viestit: 1008
- Liittynyt: Ti Huhtikuu 29. 16:27:59 2003
- Paikkakunta: hartola
- Viesti:
-
Tharkad
- Viestit: 1816
- Liittynyt: Ma Maaliskuu 25. 15:21:30 2002
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
Oiskohan jollain kuvia minkä verran siellä on pelivaraa? ...mulla ei itellä oo toi auto ollu koskaan kasassa kun sain sen "pahvilaatikoissa"m_pajula kirjoitti:mitenköhän jos ottas kentti corttiinan ö-pohjan ja ohc:n ö-pohjan + vähä peltiä ja räkis kasaan...
mä voisin muuten tehä mut ei oo corttinaa mihin mallata öljy pohjaa,pohjat kyllä ois..
.-
m_pajula
- Viestit: 1008
- Liittynyt: Ti Huhtikuu 29. 16:27:59 2003
- Paikkakunta: hartola
- Viesti:
-
MikkoT
- Viestit: 1314
- Liittynyt: Pe Maaliskuu 21. 13:53:31 2003
No, jos nyt oikein ymmärsin ton otsikon niin ois tarkotus laittaa OHC kone corttiinaan.
Eikös toi nyt ois helpoin tehdä niin, että leikkaa ohc:n omasta pohjasta ensin liiat pois ja tekee sitten uuden poteron kummalle puolelle tahansa. Tässä tapauksessa ymmärsin, että hammastangon etupuolelle.
Broidilla on yksi alunperin escorttia varten tehty ohc:n ö-pohja, johon on tehty toi potero juuri etupuolelle koneen paikalleen laittoa helpottamaan. Se on muistaakseni takaa eteen ensin ihan tasainen ja sitten siihen on vain hitsailtu pellistä sellainen aika kulmikas potero.
Öljytikun ei pitäs olla mikään ongelma, koska kyllä sinne takapuolellekkin öljypohjan sisään pitää sen verran jäädä tyhjää tilaa, että tikku sopii menemään paikalleen. Näin ainakin muistelen itse asian ymmärtäneeni, kun kysyin sitä ton broidin pohjan rakentajalta.
Eikös toi nyt ois helpoin tehdä niin, että leikkaa ohc:n omasta pohjasta ensin liiat pois ja tekee sitten uuden poteron kummalle puolelle tahansa. Tässä tapauksessa ymmärsin, että hammastangon etupuolelle.
Broidilla on yksi alunperin escorttia varten tehty ohc:n ö-pohja, johon on tehty toi potero juuri etupuolelle koneen paikalleen laittoa helpottamaan. Se on muistaakseni takaa eteen ensin ihan tasainen ja sitten siihen on vain hitsailtu pellistä sellainen aika kulmikas potero.
Öljytikun ei pitäs olla mikään ongelma, koska kyllä sinne takapuolellekkin öljypohjan sisään pitää sen verran jäädä tyhjää tilaa, että tikku sopii menemään paikalleen. Näin ainakin muistelen itse asian ymmärtäneeni, kun kysyin sitä ton broidin pohjan rakentajalta.
-
Teemu.R
- Viestit: 197
- Liittynyt: Su Tammikuu 18. 16:15:53 2004
- Paikkakunta: Kuusamo
Meniskö cortinaan viistokeula RS 2000 ekkerin öljypohja?
Pappamallin Tiisseli Monteo
Audi A4 1,8Tq -01
#858
Audi A4 1,8Tq -01
#858
-
Bootsi
- Viestit: 2767
- Liittynyt: To Joulukuu 25. 23:41:05 2003
kyllä siinäkin on syvennys "väärässä päässä".Teemu.R kirjoitti:Meniskö cortinaan viistokeula RS 2000 ekkerin öljypohja?