Formula Ford Zetec vs. normi Zetec

Tekninen keskustelu, kun kyseessä ei ole mitään tiettyyn malliin, vaan jotain muuta tekniikkaan liittyvää.

Valvoja: CRSC Hallitus

Vastaa Viestiin
Tuksu
Viestit: 626
Liittynyt: Ti Tammikuu 6. 17:43:25 2004
Paikkakunta: Lahti

Formula Ford Zetec vs. normi Zetec

Viesti Kirjoittaja Tuksu » To Elokuu 4. 14:29:57 2005

Mielenkiinnosta kysyisin, minkälaisilla muutoksilla normaalista 1.8 zetecistä on saatu n.150 heppainen Formula Ford kone?
Jäsen #794
-Mondeo Wagon ST-line hybrid -20
-FWD heroes MK1 Focus N/A by JTK Composites

ex-Escort MK5b 1.8 -93 "Sport Saloon", ex- Focus ST -07, ex-Fiesta ST -14, ex-Focus ST TDCI -15,
ex-Mondeo MK3 2.0 -01, ex-Focus ST170 -02 x 2, ex-Focus Ti-VCT Sport Wagon -05, ex-Mondeo ST220 -03, ex-Focus RS -09, ex-Focus ST TDCI Wagon -16, ex-Focus 1.5 HB 182hp ST-line -20
Ylös
Hartza
Viestit: 1241
Liittynyt: Pe Joulukuu 27. 21:41:37 2002
Paikkakunta: Salocon Valley #584
Viesti:
Viesti Hartza

Re: Formula Ford Zetec vs. normi Zetec

Viesti Kirjoittaja Hartza » To Elokuu 4. 14:54:09 2005

Tuksu kirjoitti:Mielenkiinnosta kysyisin, minkälaisilla muutoksilla normaalista 1.8 zetecistä on saatu n.150 heppainen Formula Ford kone?
Saastelaitteet pois, nokat, peltisarja,putkisto, kaasuläppä, softa? Muistaakseni muuten koneet ovat sisuskaluiltaan vakiot. Tuossa naapuripitäjässä on tyyppi joka on tehnyt vakionokista virinokkia kyseiseen sarjaan, vois jossain vaiheessa kiikuttaa nokat sinne hiotavaksi.
  • Toyota Corolla 1.4 D4D -06
    Ford Escort mk3 3d 1.3 farmari
    Chevrolet K1500 4x4 pick-up
Ylös
Sine
CRSC hallitusjäsen
Viestit: 6041
Liittynyt: Ke Toukokuu 15. 1:12:37 2002
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:
Viesti Sine

Viesti Kirjoittaja Sine » To Elokuu 4. 15:17:01 2005

Formula Fordissahan on vielä kuristin rajoittamassa ilman kulkua.
Ylös
samiharju
Viestit: 8043
Liittynyt: Pe Huhtikuu 5. 13:18:04 2002
Paikkakunta: Mutterimäki
Viesti:
Viesti samiharju

Viesti Kirjoittaja samiharju » To Elokuu 4. 21:27:09 2005

eikös ykskasista zetecistä pitäis 150 irrota peltisarja -katti + isompi kaasuläppäkotelo + megasquirt tmv?
Ylös
Tuksu
Viestit: 626
Liittynyt: Ti Tammikuu 6. 17:43:25 2004
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Tuksu » To Elokuu 4. 22:24:33 2005

OK, alkoi vaan kiinnostaa, että mitä kaikkee siihen koneeseen on muutettu, kun tuli ahvenistolla seurattua formula fordien testejä eilen :)
Jäsen #794
-Mondeo Wagon ST-line hybrid -20
-FWD heroes MK1 Focus N/A by JTK Composites

ex-Escort MK5b 1.8 -93 "Sport Saloon", ex- Focus ST -07, ex-Fiesta ST -14, ex-Focus ST TDCI -15,
ex-Mondeo MK3 2.0 -01, ex-Focus ST170 -02 x 2, ex-Focus Ti-VCT Sport Wagon -05, ex-Mondeo ST220 -03, ex-Focus RS -09, ex-Focus ST TDCI Wagon -16, ex-Focus 1.5 HB 182hp ST-line -20
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Muu tekniikkaan liittyvä keskustelu”