Kiertokankia

ford85

Tietääkö kukaan mistä saa tilattua kiertokankia muualta kuin Po-Metallilta mittatilaustyönä? Soitin sinne niin sanovat että löytyy, hintaa oli 800 euroa 4kpl

Vesku

Mihin laitteeseen? Kelpaako Eaglen-veivit?

Walderama

Mittatilaus kanget ei ole halpoja.
Etkö voi soveltaa,jonkun muun merkin kankia tai jo olemassa olevia mittatilaus kankia?
Ruotsissa oli joku kaveri kun teki tilauskangia, fordrs2000 varmaan muistaa.
Sitten jos markkinoiden halvimpia haet,niin katse täytyy suunnata kiinaan.

ford85

ford 1.6 ohc:n veivit olis hakusessa, ja pitäs olla kestävemmät kuin alkuperäiset.

paperman

Kuinka pitkä se 1.6 litraisen kanki sitten on?

samiharju

ford85 kirjoitti:ford 1.6 ohc:n veivit olis hakusessa, ja pitäs olla kestävemmät kuin alkuperäiset.

minkä ikäinen 1.6 se on? eli onko vanha "taunusmalli" 16 lohko vai 165 eli pitkäiskuisempi e-max?

Hesus

samiharju kirjoitti:
ford85 kirjoitti:ford 1.6 ohc:n veivit olis hakusessa, ja pitäs olla kestävemmät kuin alkuperäiset.
minkä ikäinen 1.6 se on? eli onko vanha "taunusmalli" 16 lohko vai 165 eli pitkäiskuisempi e-max?

e-maxissa on sama isku ku 2 litrasessa..

samiharju

jesus48 kirjoitti: e-maxissa on sama isku ku 2 litrasessa..

no shit sherlock?

ford85

ei ole e-max:in lohko vaan kyseessä on 1.6 LCS (T) :n lohko, iskun pituus on vissiin 66mm. Kankien pituudesta ei tietoa

jarkkoscosworth

Katso tuolta ralli.netin forumista. Sielä myydään osastolla joku välittää mittatilaus takomäntiä,
k-kankia, venttiileitä ym. tais olla se paja italiassa.

SHR · Viesti Kirjoittaja **SHR** » Ti Lokakuu 11. 10:05:47 2005

jarkkoscosworth kirjoitti:Katso tuolta ralli.netin forumista. Sielä myydään osastolla joku välittää mittatilaus takomäntiä,
k-kankia, venttiileitä ym. tais olla se paja italiassa.

Ainakaan mittatilauskanget eivät ole halpoja Italiassa (olen selvittäny), PO-metal halpa siihen nähden. Männät ja muut ovat varsin laadukkaita ja edullisia ainakin mitä itse oon selvittäny ja kyselly.

jarkkoscosworth

Kävin noi rallinetin ilmoitukset läpi. Oli näköjään ilmoitus jo siirtynyt bittitaivaaseen,harmi. Siinä nimenomaan mainostettiin että mittatilausosat ovat samanhintaisia kuin yleiset "sarjatuotanto" erikoisosat.

ford85

itsekkin yritin löytää sieltä imoitusta, mutta en löytäny mitään. Jos tulee eteen niin ilmoitellaan..

Viesti Kirjoittaja **TAp** » Ke Lokakuu 12. 9:14:22 2005

A) tää on hakuammuntaa, mutta joku vuosi sitten oli jossain (American Car Show) näyttelyssä tyrkyllä paja joka teki titaanikankia, olisko ollu jossain Joensuun maisemissa, ja olisko ollu Finn-Amin osaston yhteydessä....

b) tää yks italian paja löytyy
http://personal.inet.fi/private/imp/htm ... ssivu.html

fordrs2000

ford85 kirjoitti:itsekkin yritin löytää sieltä imoitusta, mutta en löytäny mitään. Jos tulee eteen niin ilmoitellaan..

spmtekee ruotsissa kankia mitta tilauksesta..... ja werdi kokeile sieltä....

paperman

TAp kirjoitti:A) tää on hakuammuntaa, mutta joku vuosi sitten oli jossain (American Car Show) näyttelyssä tyrkyllä paja joka teki titaanikankia, olisko ollu jossain Joensuun maisemissa, ja olisko ollu Finn-Amin osaston yhteydessä...

Jep, mutta maksaa sarjat melkein 2000 euroa! Kysytty on.

TAp kirjoitti:A) tää on hakuammuntaa, mutta joku vuosi sitten oli jossain (American Car Show) näyttelyssä tyrkyllä paja joka teki titaanikankia, olisko ollu jossain Joensuun maisemissa, ja olisko ollu Finn-Amin osaston yhteydessä....

http://www.tyliteracing.com/

Markus

TAp kirjoitti:A) tää on hakuammuntaa, mutta joku vuosi sitten oli jossain (American Car Show) näyttelyssä tyrkyllä paja joka teki titaanikankia, olisko ollu jossain Joensuun maisemissa, ja olisko ollu Finn-Amin osaston yhteydessä....

b) tää yks italian paja löytyy
http://personal.inet.fi/private/imp/htm ... ssivu.html

vauhdinmaailmassa joskus esitelty myös Prolink Oy joka tekee titaani veivejä.

Rasmus

Paljonko niiden kankien pitäisi kestää?

Perinteinen halpa konsti on käyttää 900 turbo Saabin veivejä. Ne on suht lujia ja sovitettavissa. Pituus muistaakseni 128,5mm.
Tuohon 66mm iskuun joutuu jo katselemaan vähän matalempia mäntiä mutta pitkä kanki ja matala mäntä sopii jos tehoja haetaan. Toki väännöt heikkenee pitkällä kangella.

Pakettiin sopivia matalia mäntiä löytyy mm. subarusta (olikohan leone). No kuitenkin vaparin männät kestää sinne 300hv ja turbo leonen männät tästä ylöspäin. Saabin veivit ja turbo leonen männät -paketti pitäisi kestää 500hv, jos hyvin rakennettu.

ford85

juu, en ole varma tuosta iskun pituudesta että oliko se 66mm, koska kun mäntä on alakuolokohdassa niin matkaa sylinteri kannen tasoon on n.70mm. Kirja sanoo 66mm. Pitää varmaan vielä mitata uudestaan..

SHR · Viesti Kirjoittaja **SHR** » Pe Lokakuu 14. 8:11:19 2005

Rasmus kirjoitti: Tuohon 66mm iskuun joutuu jo katselemaan vähän matalempia mäntiä mutta pitkä kanki ja matala mäntä sopii jos tehoja haetaan. Toki väännöt heikkenee pitkällä kangella.

Miten perustelet että väännöt heikkenee?

simanski

Walderama kirjoitti:Mittatilaus kanget ei ole halpoja.
Etkö voi soveltaa,jonkun muun merkin kankia tai jo olemassa olevia mittatilaus kankia?
Ruotsissa oli joku kaveri kun teki tilauskangia, fordrs2000 varmaan muistaa.
Sitten jos markkinoiden halvimpia haet,niin katse täytyy suunnata kiinaan.

ainakin sellanen on ruotsissa ku spm(sten parner motorsport) omat kossun h-proffit on sieltä.

fordrs2000

tommoset mene 1.6 ohc http://zatzy.com/classifieds/showproduc ... oduct=6968 saabin kanget ja ruotsi on täynnä niitä....