RST:n jäähdytysjärjestelmän tiiviys

[JesseT]

Kertokaas mitkä on perinteisimmät vuotokohdat ja onko mitään hyvää jippoa vuodon löytämiseksi? Nestettä ei tunnu häviävän, mutta paineita ei oikein pidä. Näin kelien lämmetessä joskus porisee itsekseen ajon jälkeen. Ja jos minuutin verran ajon jälkeen kokeilee avata paisarin korkkia, niin ei ole enää paineita ollenkaan.

[mauke]

Mulla vuotaa molemmat escortit paisuntasäiliön korkin juuresta. Se pinta on mennyt siitä säröille. Mut tuosta kuuluu ihan selvästi vaimea suhina, olisit kyllä jo huomannut sen.

[wertaid]

Kannattaa katsoa ne liitokset mitkä menee sisätilan kennolle et ne on kunnolla kiini (sielt yleensä voi valskata) ja käy viel kerran kaikki jäähdytys järjestelmän letkut kunnolla läpi et on varmasti lemmarit kunnolla kiini..

[lauri]

Korkki ja paisari täynnä hiusmurtumaa

[sierra friikki]

korkki
ei pidä enään painetta
vaihda uteen alkuperäiseen korkkiin

[JesseT]

Korkki tilattu ja paisari hakusessa. Kyllä se ongelma taitaa noissa piillä, koska muuten vuotaisi jossakin ja nestettä häviäisi.

[JesseT]

Ei taida mistään enää ehjää paisaria löytyä. Kaikki hapertuneet siitä kohtaa mihin valo siihen osuu konepellin raosta. Korkin sentään sain Niittarin Fordilta ja ongelma ilmeisesti hävisi (helteitä odotellessa). Piti vaan tilata tuo 100 (kpa?) korkki kun 150:stä ei enää näytä saavan mistään. Jos saa niin kertokaa.

[mvla]

eikö rs2k:ssa ole toi 150korkki? Omaani kun ostin niin oli muistaakseni eri korkki kun normi escossa!?

[JesseT]

eikö rs2k:ssa ole toi 150korkki? Omaani kun ostin niin oli muistaakseni eri korkki kun normi escossa!?

Tuskin on tuommoinen vanhan mallinen enää että sopisi S1:seen. Eikös noissa uusissa ole kaikissa kierteillä? Vanhoissa on sellainen paina, kierrä neljänneskierros ja päästä irti tyyppinen korkki.

[mvla]

jooo niin no ... muistelin väärin....

[Planet]

Eikö fordilta saa enää uutta paisaria?

[JesseT]

Eikö fordilta saa enää uutta paisaria?

Mk3 Escoon ei saa. Mk4 saa vielä.