Onko omistaja klubilaisia? Tunnistaako kukaan? Olisin vaan kiinnostunu juttelemaan kaverin kanssa. Helmi Fiesta
Fiesta mk2 Zetec 16v turbo.
Valvoja: CRSC Hallitus
-
kemes
- Viestit: 1254
- Liittynyt: Pe Elokuu 30. 0:02:33 2002
- Paikkakunta: Vantaa
Fiesta mk2 Zetec 16v turbo.
Zetec Fiesta
Onko omistaja klubilaisia? Tunnistaako kukaan? Olisin vaan kiinnostunu juttelemaan kaverin kanssa. Helmi Fiesta
Onko omistaja klubilaisia? Tunnistaako kukaan? Olisin vaan kiinnostunu juttelemaan kaverin kanssa. Helmi Fiesta
Escort mk4 RS Turbo 2.0 16v
-
TVR
- Viestit: 1489
- Liittynyt: Su Marraskuu 9. 10:32:38 2003
- Paikkakunta: Laukaa
- Viesti:
-
kemes
- Viestit: 1254
- Liittynyt: Pe Elokuu 30. 0:02:33 2002
- Paikkakunta: Vantaa
-
Etuveto
- CRSC jäsen 2015
- Viestit: 1043
- Liittynyt: Ti Heinäkuu 5. 21:33:09 2005
- Paikkakunta: Laukaa
Tuosta kokoonpanosta voin kertoa sen verran mitä tiedän... eli alakerta oli vakio pientä mäntien sorvausta lukuun ottamatta + arp:n pultit oli kangissa turbo oli gt 40,dieselin loota, moottorinohjaus oli muistaakseni mega ja kansi portattu. Ostin kyseisen alakerran joten nämä asiat silloin mainittiin!kemes kirjoitti:Eipä haittaa vaikka ei olis olemassa enään. Ois mielenkiintosta vaa keskustella tosta tekniikasta ja eri toteutuksista. Esim. mitkä sisuskalut koneessa on, ahdin, moottorin ohjaus, laatikko tms..
Pistän privaa jos muistuu nimi mieleen.
-
_P_
- Viestit: 409
- Liittynyt: To Toukokuu 9. 15:57:46 2002
Tämä mahtaa olla tuolta oravaisista päin?fiffe kirjoitti:Tuosta kokoonpanosta voin kertoa sen verran mitä tiedän... eli alakerta oli vakio pientä mäntien sorvausta lukuun ottamatta + arp:n pultit oli kangissa turbo oli gt 40,dieselin loota, moottorinohjaus oli muistaakseni mega ja kansi portattu. Ostin kyseisen alakerran joten nämä asiat silloin mainittiin!kemes kirjoitti:Eipä haittaa vaikka ei olis olemassa enään. Ois mielenkiintosta vaa keskustella tosta tekniikasta ja eri toteutuksista. Esim. mitkä sisuskalut koneessa on, ahdin, moottorin ohjaus, laatikko tms..
Pistän privaa jos muistuu nimi mieleen.
Taisin vaan ostaa turbon kyseisiltä hepuilta ja tuollaisesta kokoonpanosta oli puhetta just fiestassa...
Oliko se alakerta se jossa oli kiillotettu kampura, yksi veivi puuttui ja pari kantta mukaan, toinen kairattu? Hinta ei paha, meinasin ostaa mutta on tuos cvh:ssakin tarpeeksi pikkuhommaa niin jätin väliin sitten.
-
siipicossu
- Ylläpitäjä
- Viestit: 11528
- Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 10:48:11 2001
- Paikkakunta: Kehä kolmosen ja napapiirin välissä.
- Viesti:
- ford zetec 2.0 (93-97 Mondeo).fiffe kirjoitti:Tuosta kokoonpanosta voin kertoa sen verran mitä tiedän... eli alakerta oli vakio pientä mäntien sorvausta lukuun ottamatta + arp:n pultit oli kangissa turbo oli gt 40,dieselin loota, moottorinohjaus oli muistaakseni mega ja kansi portattu. Ostin kyseisen alakerran joten nämä asiat silloin mainittiin!kemes kirjoitti:Eipä haittaa vaikka ei olis olemassa enään. Ois mielenkiintosta vaa keskustella tosta tekniikasta ja eri toteutuksista. Esim. mitkä sisuskalut koneessa on, ahdin, moottorin ohjaus, laatikko tms..
Pistän privaa jos muistuu nimi mieleen.
- vakio männät , sorvattu 0,5mm, vakio kanget ARP pulteilla.
- puristussuhde 8.8:1
- vauhtipyörä escort 1.8 jotta sopii vakioon rst laatikkoon ja kytkimeen.
- portattu kansi = imu 207cfm/12mm nostolla ja pako 176cfm/12mm nostolla.
- catcams virinokat " fast road" + säädettävä nokkapyörä.
- itsetehty painekotelo ja pakosarja.
- garrett GT-40 turbo
- Megasquirt v2.2 + edis4
- 0-200km/h 15,5sek lievästi sutien.
Enemmän Irti Vanhoista Vehkeistä, #23.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
