scorpion abs vika, ja koneen virittämistä

timppa83

missähän olis vika oon katsonut kaikki liitokset ja puhistanut myös silti syttyy abs valo kun lähtee ajamaan se ei syty heti vaan vähän ajan päästä,olisko vika siinä jarru nestesäiliön korkissa kun siinähän on jotain tunnistimia,vai missä.
Kumpi on parempi Siera 2.0L DOHC vai Scorpion 2.0i
Mitenkä helppo olis vähän virittää tommosta konetta se on 2.0i OHC
vaikka laittaa turbo ja viritys nokka,
käypikö tohon 1.6 viritys nokka
vai pitääkö olla oma.
Löytääkö tommoseen mistään esim tuning puskureita ja helmoja

sierra friikki

KUN ABS auto saavuttaa tietyn nopeuden ( joku 5km/h)
ja joltain antrilta ei tuu impulssia niin se sytyttää abs merkkivalon.
eli tarkasta ensin akseli anturit.
viritys
v6 12 v ja jos ei riitä niin 2.9 24v

Skorppi

Jos haluat siitä tehoa niin ahdat sen ohc:n.

MouTine

Buha-ha-ha-haa... Vee niinko Voima!

sierra friikki

MouTine kirjoitti:Buha-ha-ha-haa... Vee niinko Voima!

ei kukaan ole niin väittänyt

v niinkuin vääääntöä

Onhan jarruneste tuoretta ja sitä on riittävästi? Minulla joskus vilautteli useinkin ABS:n valoa, mutta nesteen lisäyksen jälkeen aika harvoin. Pitäisi nesteet muutenkin vaihtaa, kun on mustaa kuin mikä. Jotakin painetta se tuntuu sinne ABS-järjestelmään moottorin käynnistämisen jälkeen tekevän ja nesteen vähyys tuntuu vaikuttavan siihen.

timppa83

en tiedä millon on nesteet vaihdettu,lisäsin nestettä mutta ei auttanut mitään,kyllähän nuo näyttävät olevan ihan hyvän näköset nesteet,
välillä toimii ja välillä ei toimi,olisko joku anturi hajoamassa.
Mistähän löytäs etu ja taka puskurin vaikka Coswortin puskuri...

Skorppi

Scorpioon on aika heikosti mitään tuunink osaa. RS:n helmapalikat löytyy, ei juurikaan muuta eli jos tuunink puskureita haluaa niin pitää ne tehdä itse. Scorpio cossun puskuri ei eroa mitenkään tavallisen scorpion puskurista.

Pappacosworth

Jos keltainen valo syttyy niin se tarkoittaa että jarrut toimivat mutta abs ei. Punainen valo ilmoittaa tehostuksen puuttumisesta tai vakavasta viasta. Mulla sytyttää etupyöränanturi ajoittain vikavalon, ja silloin kun systeemi toimii niin hitaassa jarrutuksessakin alkaa abs prätköttämään kun sinne tulee muka nopeuseroa vaikka ajaa suoraan pitävällä alustalla. Eli toinen anturi antaa huonompaa signaalia, mulla vasen puoli. Eron huomaa kun vauhti hidastuu abs:n toimintanopeuden alapuolelle niin jarrujen puoltaminen lakkaa.