Kohtuuhintaiset jarrut td-escorttiin

[samiharju]

haulla ei ollut mitään järkevää, joten kyselen..

-96 1.8td sedan escortti (ei abs) kaipais edullisia mutta asiallisia orggiskokoisia etujarrulevyjä.. mitä merkkiä/ kauppaa suosittelisitte?

[Vitone]

http://www.hessumobiili.fi/varaosa4.php ... &varaosa=2

[Hesus]

haulla ei ollut mitään järkevää, joten kyselen..

-96 1.8td sedan escortti (ei abs) kaipais edullisia mutta asiallisia orggiskokoisia etujarrulevyjä.. mitä merkkiä/ kauppaa suosittelisitte?

Itse olen ollut tyytyväinen Fixus Espoon antimiin ja palveluun. Eiköhän teilläkin päin ole joku Fixus.

[samiharju]

http://www.hessumobiili.fi/varaosa4.php ... &varaosa=2

brembot näyttäis olevan kohtuuhintaiset, onko kokemuksia kestääkö ne oikein asennettuna normaaliajoa (ei rata) ilman että kieroontuu heti?

nuo QH:t jätän suosiolla ostamatta, sierrassa ei kestä tuhatta kilsaa kauempaa kun jo vibraa..

[Jusu]

Motonet laatu toimii ainakin mulla, jopa vesisateella radalla...

[samiharju]

Motonet laatu toimii ainakin mulla, jopa vesisateella radalla...

Motonetistä ne huuhaat eiku quuhoot ostin viimeks sierraan..

[Sierra XR]

Motonet laatu toimii ainakin mulla, jopa vesisateella radalla...

Motonetistä ne huuhaat eiku quuhoot ostin viimeks sierraan..

kiitos samoin,olen luottanut Motonet-laatuun myöskin ex-TD Escortin kanssa:Motonetin levyt oli ok,palat aivan paskat vaihdoin voorttilaiset palat ja asiat palasivat taas järjestykseen eli Motonetin levyt ihan ookoo.

[Arska]

Ennen Fordilta sai hyviä paloja Escortiinkin, nykyään ne on varmaan sieltä mistä halvimmalla on saatu. Kun escortit oli uudempia, niin palasarjassa oli kaikki mahdolliset tapit ja sokat, kitinänvaimennuslevyt ja jousilevyt. Nykyään saatavilla on ihan samannäköistä tavaraa kuin esim halvimmat AD palat, ei mitään ekstraa, palojen takapuoli ihan raudalla, ei kumia tai levyä väliin. Fordin jarrulevytkin tuli ennen hienommassa laatikossa, nykyisissä on joku vanha kaljakeissi käännetty nurinpäin...

Vaikka ei sillä nyt suurta väliä ole mitkä palat sinne laittaa, kunhan katsoo että pala on sopivan löysä satulaan nähden. YHTÄÄN ei saa ahdistaa tai se alkaa vinkumaan. Halvimpia paloja joutuu joskus mirkelillä vähän muotoilemaan että saa sopivat toleranssit. Tietenkään ei noista orkkispaloista kannata maksaa enempää kuin tarvikeliikkeen paloistakaan, kunhan valmistajana on joku asiallinen esim. ferodo, lucas, TRW, Bosch tms.

[lappis]

Ennen Fordilta sai hyviä paloja Escortiinkin, nykyään ne on varmaan sieltä mistä halvimmalla on saatu. Kun escortit oli uudempia, niin palasarjassa oli kaikki mahdolliset tapit ja sokat, kitinänvaimennuslevyt ja jousilevyt.

Kyl Fordilta saa niitä halpoja "paskoja" Ja parempia missä kaikki helyt mukana.

[Arska]

Siis pitääkö merkkiliikkeessäkin erikseen pyytää kunnollisia osia?

[samiharju]

Siis pitääkö merkkiliikkeessäkin erikseen pyytää kunnollisia osia?

siihen on vissiin menty :-/

[lappis]

Siis pitääkö merkkiliikkeessäkin erikseen pyytää kunnollisia osia?

Kyllä meillä on molempia hyllyssä... Joskus se hinta on pokalle tärkee. Eikä noi paremmatkaan palat maksa ihan älyttömiä, omaan tein etujarrut juuri palat tais olla 36€ ja levyt 22€ kpl, tosin taitaa olla aika nettohinta?

[Arska]

Ukko osti pari vuotta sitten escortiin levyt ja palat fordilta, 150e. Kumpi hinta tuo sitten lienee...

[samiharju]

päädyin Brembon levyihin, ihan perusmallit ilman uria tai reikiä. nämä sekä jotku perus palat yhteensä 80e.