Cvh efi piristys?

Muihin Ford malleihin liittyvät keskustelun aiheet.

Valvoja: CRSC Hallitus

Vastaa Viestiin
jarkkoma
Viestit: 1328
Liittynyt: Su Marraskuu 27. 23:04:53 2005
Paikkakunta: No täällä keskipohojamaalla

Cvh efi piristys?

Viesti Kirjoittaja jarkkoma » To Toukokuu 22. 23:02:07 2008

Ihan mielen kiinnosta kyselisin kun avo vois kaivata pari extra hepoa, seachia koitin mut meni kiroilouks.... :lol:

Teknikan vaihto ei ole mahdollinen kn on korin vaihto, eli sen voi unohtaa.

Eli kone on perus 1.6cvh efi 77kw

Hyllys on pelti sarja ja putkisto mut mites kun alla on katit ja ne merkattu otteeseen, vähä pästöisyydestä ei kyllä ole mainintaa?

Jos sais +30hv tjsp


Velhot kertokee miten irtoaa helpoiten? :wink:
Jäsen #1303
Jarkkoma@jippii.fi

Vw Kupla -74
Mb 200D -85 sisään ajettu 800tkm =)
Mersedes-Benz C250TDT Sport -97
Honda CBR Superblackbird 1100xx -05

Forditon....
Ylös
VooDoo
CRSC jäsen 2015
Viestit: 1156
Liittynyt: Ti Marraskuu 7. 22:30:36 2006
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja VooDoo » Pe Toukokuu 23. 0:03:55 2008

30hp vaatii "...hieman..." muutakin kun pakosarjan ja putkiston. Kunno nokka, kansi porttaukseen, ja ruokapuoli kuntoon niin ehkä sitten. Tod näk imusarjaakin vähintään joutuu muokkaan, tai laittana läppärunkoa. Eli suomeks pari tonnia rahan palamista, vähintään.
Älä ymmärrä, itke ja raivoa.
Ylös
koskar
Viestit: 2565
Liittynyt: Pe Marraskuu 7. 18:17:16 2003
Paikkakunta: Kurikka

Viesti Kirjoittaja koskar » Pe Toukokuu 23. 18:22:55 2008

VooDoo kirjoitti:Tod näk imusarjaakin vähintään joutuu muokkaan, tai laittana läppärunkoa. Eli suomeks pari tonnia rahan palamista, vähintään.
Mulla olis sopivasti imusarja ja läppärungot jouten? :D
Escort Mk4 "RS2300i"
Ylös
jarkkoma
Viestit: 1328
Liittynyt: Su Marraskuu 27. 23:04:53 2005
Paikkakunta: No täällä keskipohojamaalla

Viesti Kirjoittaja jarkkoma » La Toukokuu 24. 12:23:53 2008

koskar kirjoitti:
VooDoo kirjoitti:Tod näk imusarjaakin vähintään joutuu muokkaan, tai laittana läppärunkoa. Eli suomeks pari tonnia rahan palamista, vähintään.
Mulla olis sopivasti imusarja ja läppärungot jouten? :D
laitatkos muutaman foton ?
ja vaik hp:ta privaan..
Jäsen #1303
Jarkkoma@jippii.fi

Vw Kupla -74
Mb 200D -85 sisään ajettu 800tkm =)
Mersedes-Benz C250TDT Sport -97
Honda CBR Superblackbird 1100xx -05

Forditon....
Ylös
Kawanator
CRSC jäsen 2014
Viestit: 325
Liittynyt: Ke Helmikuu 15. 20:55:02 2006
Paikkakunta: Köyliö-Finland
Viesti:
Viesti Kawanator

Viesti Kirjoittaja Kawanator » Ti Toukokuu 27. 13:46:30 2008

Kireäpi nokka ja "Kissat" Helvettiin plus putkisto ja peltisarja niin johan liikkuu. :) Eron kyllä jo huomaa.

Ja jos on aikaa laitat zetec 1,8 alakerran sekin tekee paljon. Lyöt vaan koneen kylkeen saman numerosarjan kun nyt on. "kokemusta on" 8)
Subaru Legacy STI 2,0 twinturbo +300bhp, LHD. "Talvikäyttis"
Mondeo CLX 4x4 2,0 -95 Turboa tulossa.
Esco Cossu -92 kopio "Lumikki" 2010 Zetec-E 2,0 ---> tic 4wd evo
Sierra Sedan Mk2 "Susi"--> Coupe Sierra -10 projektina yhä.....
Escort Rs Cosworth Capriolet Mk4
Kawasaki Ninja zx-7RR
Bmw e39 535TDS IA M5 style M-jatke Käyttis
Kilvellinen ATV 400cc Supermoto "vakio"
Ylös
hana
Viestit: 241
Liittynyt: Ma Joulukuu 29. 10:20:42 2003
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja hana » Ke Toukokuu 28. 22:49:52 2008

Jaaha, nyt joutuu ratsastaan...
Jos laittaa 1,8 Zetec alakerran, meneekö vielä cat-versiona läpi? (siis 1,6 cvh cat)
Entäs yläkerta, tarvisko se jotakin muutoksia? Onko norm. 1,6 boksi tarpeeksi?
Itellä vaan saattais olla tollanen projekti :?
Ylös
olafu
Viestit: 4825
Liittynyt: To Syyskuu 4. 10:50:07 2003
Paikkakunta: Urjala

Viesti Kirjoittaja olafu » To Toukokuu 29. 0:09:08 2008

hana kirjoitti:Jaaha, nyt joutuu ratsastaan...
Jos laittaa 1,8 Zetec alakerran, meneekö vielä cat-versiona läpi? (siis 1,6 cvh cat)
Entäs yläkerta, tarvisko se jotakin muutoksia? Onko norm. 1,6 boksi tarpeeksi?
Itellä vaan saattais olla tollanen projekti :?
Ei mene pelkkä alakerta, mutta jos laittaa kokonaan ja koskemattomana niin sitten menee.
Jäsen #606
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Muut Fordin mallit”