escort mk5 1.6 efi-cvh sammuu moottorijarrutuksen jälkeen

[olafu]

Skenaario: Rullailet rauhassa risteykseen kaasu ylhäällä esim n. 100m, minkä jälkeen painat kytkimen pohjaan niin auto sammua pökähtää. Lähtee käymään heti kun yrittää uudestaan. Joskus köhii uudelleen käynnistyksessäkin jos ei käytä kaasua välillä.

En jaksais pöyhiä millään koko vehjestä läpi, onks tohon joku tyyppivika mikä tollasen oireen aiheuttaa?
ajonopeusanturi?
kaasuläppätunnistin?

[olafu]

Ainiin, vikakoodeja ei ole eikä tule. 11:stä vaan vilkuttaa kokoaika, eiks se meinannu että systeemi ok, ei vikoja muistissa? Autodata on hävööksissä enkä o muistanu töissä kattoo mitä se meinaa.

[olafu]

Eikö kellään muulla tosiaan ole tätä samaa vikaa? Tästähän oli kysymys muistaakseni "yleistä autoilusta" alueellakin, mutta kysymys meni lukkoon... Pitää mitata se ajonopeussensori skoopilla joskus kun jaksaa, mutta jos se ei o siinä se vika, niin mistä sitä sitten hakee? Kaasuläppäanturi on nyt mitattu eikä siinä ole katkoksia.

[puliukk0]

Eikö kellään muulla tosiaan ole tätä samaa vikaa? Tästähän oli kysymys muistaakseni "yleistä autoilusta" alueellakin, mutta kysymys meni lukkoon... Pitää mitata se ajonopeussensori skoopilla joskus kun jaksaa, mutta jos se ei o siinä se vika, niin mistä sitä sitten hakee? Kaasuläppäanturi on nyt mitattu eikä siinä ole katkoksia.

Voisko imuvuoto olla..?

[olafu]

Imuvuodot tarkastettu, ei ainakan pilotti vaikuta vaikka suihkii. Map ohjatussa systeemissä se ei muutenkaan ole niin merkittävä, kun on monipisteruisku. Lisäksi siinä on semmonen pieni nyökytys kiihdytyksissä, ihan niinkun lambdasäätö tekis liian suurta korjausta. Ei siis ole mikään terävä pätkiminen.

Hassu juttu kun kuvittelin että lambdasäätö pudotetaan ton ikäsissä autoissa vielä kokonaan pois päältä kun annetaan oikein kunnolla happee...

[Sierra XR]

Lisäksi siinä on semmonen pieni nyökytys kiihdytyksissä, ihan niinkun lambdasäätö tekis liian suurta korjausta. Ei siis ole mikään terävä pätkiminen.

tästähän mää joskus myös mainitsin kun oli jotain keskustelua mk5 1.6 efi cvh:sta.

ja tätä joskus oikeen yritettiin poistaa merkkiliikkeessäkin kun auto oli uusi eli jos löydät tähän keinon millä tämä poistuu niin kerrohan ihmeessä.

[olafu]

Joo. Ainakin ajonopeustunnistin (VSS) on paskana. Sieltä tulee heikko kanttiaalto, välillä 0-1V, yleensä 0 - 0,25V, joskus ei ollenkaan. Eikös tämän jännitetasot pitäisi olla jotain luokkaa 0 - 12V tai ainakin vähintään 0 - 5V...
Se saattaa aiheuttaa myös tuon nyökytyksen, koska ecu luulee auton olevan paikallaan ja säätää seoksia sitten sen mukaisesti. Pitää siihen nyökytykseen keksiä joku konsti jos ei tolla anturin vaihdolla katoa. Lambdan vaihtaminen nopeammin reagoivaan saattaa auttaa. Eli planaarilambdaa kehiin

[olafu]

Anturi vaihdettu, uudesta käytetystä anturistakin oli liittimen sisältä johto hapettunut pois, mutta kun sen korjas niin sammuilu loppu. Nyökkiminen sen sijaan jäi, eli siihen pitää joku lääke kehittää.
Vanhasta nopeusanturista oli ilmeisesti juotos murtunut sisältä. Paljastui kun tein sille ruumiinavauksen, ellei se hajonnut siinä "purkaessa"

[jjs]

Sain joskus siirrettyä (hieno homma...) tuon "nyökytyksen" / "askelletun kiihdytyksen" autosta toiseen vaihtamalla ruiskun + imusarjan yläosan yms. krääsää.

Osat joita -ei- vaihdettu:
- tulpat, johdot, puolapaketti
- kampiasentotunnistin
- suuttimet, bensapumppu, paineensäädin
- johtosarja

ECUjen vaihto ristiin edestakasin ei vaikuttanut asiaan; "nykivällä" ruiskulla varustettu auto nyki boxista riippumatta

[Sierra XR]

Sain joskus siirrettyä (hieno homma...) tuon "nyökytyksen" / "askelletun kiihdytyksen" autosta toiseen vaihtamalla ruiskun + imusarjan yläosan yms. krääsää.

Osat joita -ei- vaihdettu:
- tulpat, johdot, puolapaketti
- kampiasentotunnistin
- suuttimet, bensapumppu, paineensäädin
- johtosarja

ECUjen vaihto ristiin edestakasin ei vaikuttanut asiaan; "nykivällä" ruiskulla varustettu auto nyki boxista riippumatta

jep,noita ecuja on tohon isän autoonkin uutena takuuseen vaihdeltu niin että siinä on nyt 4.s paikallaan,ei vaikutusta tohon nyökkimiseen.
se on muuten todella ärsyttävä "ominaisuus".

[olafu]

Kaasuläppätunnistin on varmaan eniten vaikuttava osa tossa imusarjan yläosakokonaisuudessa, eli pitää koittaa vaihtaa se kylmästi toiseen, vaikka se mittaamalla näyttääkin ehjältä.

JJS: Entäs MAP? Vaihdoitko sitä?

[jjs]

Vaihdoin, mutta olen muistelevinani että vaihdoin sen yksittäin ja ei ollut vaikutusta.

[olafu]

Porrastettu kiihdytys on nyt pois käytöstä, putsasin tps potikan ja vaihdoin ilmalämpöanturin.... saa nähdä auttoko ku vika on muutenki toisaikanen.