Puman vaihdevivusto mk4 escorttiin

[Planet]

Puman vivusto pitäis sovittaa tohon rst:hen.
Miten ootte tehneet kepin pään kiinnityksen kanssa? Ootteko käyttäneet sitä puman viuvuston kiinnikettä ja poranneet sille reiät lattiaan vai? Pikaisesti sovitettuna näyttäis menevän aika sutjakkaasti.. Onko kellään kuvia asennuksesta?

[koskar]

Puman vivusto pitäis sovittaa tohon rst:hen.
Miten ootte tehneet kepin pään kiinnityksen kanssa? Ootteko käyttäneet sitä puman viuvuston kiinnikettä ja poranneet sille reiät lattiaan vai? Pikaisesti sovitettuna näyttäis menevän aika sutjakkaasti.. Onko kellään kuvia asennuksesta?

Tänään juuri laitoin omaan karvalakkimalliini keppiä hollille. Porasin reiät, käänsin kumin väärinpäin, etsin jotain putkea holkeiksi ja kasasin pitkillä pulteilla. Tämä siksi, että se kumikiinnike on about aika tarkasti sen "kardaanitunnelin" kokoinen, niin käänsin toisinpäin ettei ahdista kyljistä kun pultteja kiristää. Luultavasti mahtuisi kyllä niinkuin kuuluukin. Kai se noin päin on tarkoitettu?

[Planet]

Kokeilitko vaihteita kun oli autossa kiinni? Mietin vaan ettei noi tangot jollain vaihteella ota toisiinsa kiinni, kun menevät hieman ristiin. Että joutuuko niitä taivuttamaan?

[JesseT]

Kertokaas onko Puman vivustossa pykälät, vai pyöriikö keppi ihan ympyrää jos se ei ole laatikossa kiinni?

[cossu44]

Piti ottaa ihan vivusto käteen ja kokeilla; ei ole pykäliä, siinä mielessä ihan samanlainen kuin escoissakin.

[koskar]

Juu, ei kaaviota kummassakaan päässä, mutta kokeilin niin tuntuu löytyvän ne pykälät siedettävästi. Kamera näyttää heiluvan siihen tahtiin, että näyttää liikkeetkin pitkiltä . Kiinnityskin on ruma kuin saatana mutta toimii.

[Planet]

Juu, ei kaaviota kummassakaan päässä, mutta kokeilin niin tuntuu löytyvän ne pykälät siedettävästi. Kamera näyttää heiluvan siihen tahtiin, että näyttää liikkeetkin pitkiltä . Kiinnityskin on ruma kuin saatana mutta toimii.

Pääasia että toimii. Jos ens viikon aikana sais tohon omaanki escorttiin vivuston paikalleen.

[JesseT]

Piti ottaa ihan vivusto käteen ja kokeilla; ei ole pykäliä, siinä mielessä ihan samanlainen kuin escoissakin.

Mk3:ssa on pykälät vivustossa, ei laatikossa. Mk4:ssa toisinpäin.

[Planet]

Eilen kiinnitin vivuston hollilleen. En sen kummemmin vielä säätänyt siirtotankoa, kaikki vaihteet tuntui kuitenkin löytyvän. Hieman oli jämäkämpi tuntuma vanhaan verrattuna, vaihdevälit pikkasen lyhyemmät.
Pitää vielä vaihtaa ennen lopullista kiinnitystä kytkentäakselin suojakumi ja mahdollisesti akselitiiviste. Pystyykö ton akselitiivisteen vaihtamaan laatikkoa avaamatta? En oo sen kummemmin tutkinu, katoin vaan microcatista tota räjäystyskuvaa..

[koskar]

Eilen kiinnitin vivuston hollilleen. En sen kummemmin vielä säätänyt siirtotankoa, kaikki vaihteet tuntui kuitenkin löytyvän. Hieman oli jämäkämpi tuntuma vanhaan verrattuna, vaihdevälit pikkasen lyhyemmät.
Pitää vielä vaihtaa ennen lopullista kiinnitystä kytkentäakselin suojakumi ja mahdollisesti akselitiiviste. Pystyykö ton akselitiivisteen vaihtamaan laatikkoa avaamatta? En oo sen kummemmin tutkinu, katoin vaan microcatista tota räjäystyskuvaa..

Itellä kans vivusto säätämättä kun sitä ei jaksa yksin tehdä .
Pystyy vaihtamaan. Kannattaa vaan etsiä joku sopiva työkalu millä sitä painaa paikalleen. Tarkoitan siis sellaista millä saa painettua tasaisesti siitä urasta sitä paikalleen. Itse käytin rikkinäistä silikonipuristinta se pää oli juuri sopivan kokoinen siihen uraan.

[Planet]

Eilen kiinnitin vivuston hollilleen. En sen kummemmin vielä säätänyt siirtotankoa, kaikki vaihteet tuntui kuitenkin löytyvän. Hieman oli jämäkämpi tuntuma vanhaan verrattuna, vaihdevälit pikkasen lyhyemmät.
Pitää vielä vaihtaa ennen lopullista kiinnitystä kytkentäakselin suojakumi ja mahdollisesti akselitiiviste. Pystyykö ton akselitiivisteen vaihtamaan laatikkoa avaamatta? En oo sen kummemmin tutkinu, katoin vaan microcatista tota räjäystyskuvaa..

Itellä kans vivusto säätämättä kun sitä ei jaksa yksin tehdä .
Pystyy vaihtamaan. Kannattaa vaan etsiä joku sopiva työkalu millä sitä painaa paikalleen. Tarkoitan siis sellaista millä saa painettua tasaisesti siitä urasta sitä paikalleen. Itse käytin rikkinäistä silikonipuristinta se pää oli juuri sopivan kokoinen siihen uraan.

Jep, hyvä. Täytyy hommata toi tiiviste ja suojakumi.

[Sine]

Tuliko tuon Puman vivuston mukana myös vaihdekepin nuppi? Fordin varaosamyyjä ei ollut ihan varma.

Mikä se Focus RS:n vaihdekepin RS-nupin varaosanumero on ja käykö se tuohon kierteeseen?

[puliukk0]

Tuliko tuon Puman vivuston mukana myös vaihdekepin nuppi? Fordin varaosamyyjä ei ollut ihan varma.

Mikä se Focus RS:n vaihdekepin RS-nupin varaosanumero on ja käykö se tuohon kierteeseen?

Epäilen meinaa se pelkkä nuppi oli jotain 57euroo ku kävin kysäsee...

[cossu44]

Ei tule nuppi mukaan.

[koskar]

Vaihdekepin kiinnikkeen käänsin vielä ympäri eli nyt se on oikein kaiketi. Suunnittelin, että voisi etsiä jotkut sopivat jouset tuohon kepin ympärille tulevaan pellinpalaan niin saisi edes jonkinlaisen palautuksen keskelle?

Tuollainen muutos tuli tehtyä. Jos aihe vielä kiinnostaa.

[Sine]

Hyvinhän tuo näyttäisi noinkin päin mahtuvan. Ensi viikolla varmaan pääsen minäkin kokeilemaan ja ihmettelemään.

Ymmärsinkö oikein ettei vaihdelaatikon päähän tarvitse tehdä yhtään mitään eli on aika pitkälti blot-on juttu?

[koskar]

Hyvinhän tuo näyttäisi noinkin päin mahtuvan. Ensi viikolla varmaan pääsen minäkin kokeilemaan ja ihmettelemään.

Ymmärsinkö oikein ettei vaihdelaatikon päähän tarvitse tehdä yhtään mitään eli on aika pitkälti blot-on juttu?

Itse en kyllä muokannut mitään laatikon päässä kun näyttää menevän suoraakin paikalleen. Tai no, jäähän se vähän tuohon reiän taka reunalle, mutta haittaako se edes. Näkee paremmin sitten kun joskus saa ajoon.

[kemes]

Puman vivustossa ei ilmeiseti ole vakiona jousia, jotka palauttaisivat kepin keskelle? Kokeilin Planetin kaaviota ja oli muuten oikein maukas mutta hieman hämäsi ettei keppi palaudu kaavion keskelle vaan jää laidoille roikkumaan.

Onko jengi patentoinu tän asian suhteen?

[Planet]

Puman vivustossa ei ilmeiseti ole vakiona jousia, jotka palauttaisivat kepin keskelle? Kokeilin Planetin kaaviota ja oli muuten oikein maukas mutta hieman hämäsi ettei keppi palaudu kaavion keskelle vaan jää laidoille roikkumaan.

Onko jengi patentoinu tän asian suhteen?

Ei oo vakiona palautusjousia.
Jossain topicissa oli muistaakseni juttua noista palautusjousista, koitin ettiä mut pikasilmäyksellä ei osunut silmään. Sellanen mielikuva ois et joku ois ainakin suunnitellu rakentavansa.

[koskar]

Puman vivustossa ei ilmeiseti ole vakiona jousia, jotka palauttaisivat kepin keskelle? Kokeilin Planetin kaaviota ja oli muuten oikein maukas mutta hieman hämäsi ettei keppi palaudu kaavion keskelle vaan jää laidoille roikkumaan.

Onko jengi patentoinu tän asian suhteen?

Ei oo vakiona palautusjousia.
Jossain topicissa oli muistaakseni juttua noista palautusjousista, koitin ettiä mut pikasilmäyksellä ei osunut silmään. Sellanen mielikuva ois et joku ois ainakin suunnitellu rakentavansa.

Ainahan sitä suunnitella saa. Ajattelin jotain jousivirityksiä kepin ja sen peltikehikon väliin mikä tulee lattiaan kiinni. Sattuneesta syystä tuo ei kuitenkaan ole prioriteettilistalla ihan ykkössijalla vielä. Eli pari jousta kiinni keppiin ja toiset päät kehikon molemmin puolin niin, että pääsee liikkumaan vapaasti edes ja taakse sekä keppiä ylös/alas. Ensimäinen proto olis tarkoitus tehdä ihan kahdesta jousesta ja 3+x kpl nippusiteistä tai metallirenkaista (esim. avaimenperän? luistais sopivasti siinä pellissä). Parannusehdotuksia saa esittää ennen ensimäistä testiä . Meneehän tuossa kuitenkin monta minuuttia askarrella...

EDIT: Tuota peltikehystä tarkoitin

[kemes]

Pumassako on palautus sitte laatikon päässä?