Weberin seosruuvi?

[jleinon2]

Eli kyseessä siis tuollanen mk4 escortti 1.6 litrasella cvh-koneella, ja weberin normikaasarilla.

Kumpaan suuntaan sitä seosruuvia täytyy pyörittää, että sais laihemmalle?

Kuluttaa nimittäin bensaa aika paljon, ja kylmänä etenkin aika rikkaalla tuntus käyvän.

Korjausoppaassakaan ei kyseistä asiaa neuvottu.

[Rahtinalle]

en muista mihin suuntaan, mut tyhjäkäyntisuutin vaikuttaa tasakaasuajoon maantienopeuksissa.
sit vielä ettei mee helpoksi niin pääsuuttimen suurentaminen ei aina lisää kulutusta eikä ilmasuuttimen pienentäminen.
sillä saa säädettyä vaan tyhjäkäynnin. suuttimilla sit vedossa.

[vauhtipete]

Kuluttaa nimittäin bensaa aika paljon, ja kylmänä etenkin aika rikkaalla tuntus käyvän.

Ettei olis ryyppy vähän päällä koko ajan?

[jleinon2]

Kuluttaa nimittäin bensaa aika paljon, ja kylmänä etenkin aika rikkaalla tuntus käyvän.

Ettei olis ryyppy vähän päällä koko ajan?

Automaattiryyppy tsekattu, näyttäs toimivan ihan normaalisti, ilmanputsari kans uusittu.

Kiinnippäin sitä seosruuvia ruuvailin, ja tyhkäkäynti ainakin laski, muuta muutosta en huomannut...

[Rahtinalle]

mullahan oli tota kulutus vikaa aika kauan ja bensaa meni ykskutosellakin parikymppiä satasella.
oli bensanpaineet vähän korkealla, vakiopumppu tuuttas 0,5 kiloo ja maks 0,2 sais olla.
uus neulaventtiili ja tiivistesarja ni alko skulaa paremmin, mulla ei suutinten vaihtelu auttanu mitää kulutukseen koska paineet ja ajoitus ei ollu kohillaan.

[Arska]

Rikkoutunut tehoventtiilin kalvo aiheuttaa myös tukevan kulutuksen.