Sierran valoautomatiikan poisto

[wemi]

Tuli tilattua huomiovalot ja tässä erinäköisiä kytkentöjä mietiskellessäni tulin siihen tulokseen että samapa ne olis kerralla laittaa kunnolla ilman kikkailuja.

Osaisko kukaan nyt kertoa, että miten tuon valoautomatiikan saa yksinkertaisimmin kytkettyä pois? Muuten siis viiksen tulisi toimia normaalisti, mutta ala-asennossa auton pitäisi olisi pimeä.

Auto on -90 kaasari DOHC Sierra.

[henu]

Ottaa releen pois.

[wemi]

Ottaa releen pois.

Toimiiko ihan vaan noin yksinkertasesti? Voishan sitä toki kokeilla. Onkos se rele ihan siellä sulakerasiassa vai onko piilotettu johonkin muualle?

[jeddah]

Kyllä se on juuri noinkin yksinkertaista. Ja kyllä, rele löytyy sulakerasiasta, ei vaan pysty muistamaan mikä se niistä oli...

[wemi]

Kyllä se on juuri noinkin yksinkertaista. Ja kyllä, rele löytyy sulakerasiasta, ei vaan pysty muistamaan mikä se niistä oli...

No jopas. Sillon eikun huomenna nykimään releitä boksilta irti.

[henu]

Yhdessä omassa mk2 sierrassa se rele oli väriltään sininen ja aika pieni (noin puolet standardi lisävaloreleestä), paikkaa en enää muista.

[olafu]

Kopsasin nää tuolta faqista, eli "B" taikka "II" todennäköisesti on tuo päivävalorele. Kun löydät sen niin katso mikä se paikka oli, niin päivitän sen tuohon listaan.

Tunnus Toiminto

A Ei ole
B Huomiovalot, apu- tai takasumari?
C Torvi
D Moottorinohjaus
E Sähköpeilit/peilinlämmitys
F Lähivalot
G Penkinlämmittimet
H Etusumarit
I Virtalukko "15-virta"
II Huomiovalot
III Lampunpesuri/pyyhinsysteemi
IV Ei ole
V Tuulilasinpyyhkijän tihku
VI Kattovaloviive
VII ABS
VIII Kickdown rele
IX Polttoainepumppu (ilmastointilaite?)
X Pitkät
XI Moottorinohjaus
XII Automaattivaihteiston käynnistyksenesto

[wemi]

Noniin, sepä oli äkkiä selvitetty!

Se oli juurikin se pieni sininen rele, paikassa II. Sen irrottamalla hävisi mittarivaloja myöten kaikki (jarruvalot toimi tottakai) valot ja muissa viiksen asennoissa toimi hommat normaalisti!

Kiitokset neuvoista!

[hamaja]

Osaisko kukaan nyt kertoa, että miten tuon valoautomatiikan saa yksinkertaisimmin kytkettyä pois? Muuten siis viiksen tulisi toimia normaalisti, mutta ala-asennossa auton pitäisi olisi pimeä.

Auto on -90 kaasari DOHC Sierra.

Sierrassa on jarrutehostimen luona keltanen "johtolenkki" jossa on liitin. Liittimen irrottamalla häviää valoautomatiikka myös. Siinä varmaan helpoin keino

[wemi]

Sierrassa on jarrutehostimen luona keltanen "johtolenkki" jossa on liitin. Liittimen irrottamalla häviää valoautomatiikka myös. Siinä varmaan helpoin keino

Tuokin löytyi. Ja tosiaan ajo ihan saman asian kun tuo releen irrottaminen.

Osaiskos joku sanoo vielä sen mistä löytyis noitten alkuperäisten "päivävalojen" eli alennetun ajovalojännitteen johdot yksinkertasimmin? Voisko ne vaan yksinkertasesti katkasta ja laittaa niihin nuo huomiovalot väliin? Vai onko Sierrassa ees moista systeemiä? Näin olis kaiken helpoin tehdä tuo huomiovalokytkentä, ei tarvitsisi kytkeä parkkejakaan millään hyppylangoilla palamaan.. Kaikki siis toimis niinkun alunperin, mutta perusasennossa palais huomiovalot. Haynesia oon kovasti tutkinu, mutta ei hirveesti etene, hermo vaan menee kun johot hyppii releeltä toiselle.

[wemi]

Sierrassa on jarrutehostimen luona keltanen "johtolenkki" jossa on liitin. Liittimen irrottamalla häviää valoautomatiikka myös. Siinä varmaan helpoin keino

Osaiskos joku sanoo vielä sen mistä löytyis noitten alkuperäisten "päivävalojen" eli alennetun ajovalojännitteen johdot yksinkertasimmin? Voisko ne vaan yksinkertasesti katkasta ja laittaa niihin nuo huomiovalot väliin?

Ja näin itse itseäni lainaten. Kokeilin pistää tuosta johtolenkistä liittimen takaa lähtevän paksumman johdon poikki, ja se oli juurikin se "päivävalojen" johto. Siihen tuli nyt kytkettyä huomiovalot ja toimii niinkun pitää, eli sammuu heti kun kääntää viikseä.

[Fullspeed]

Löytysköhän samanlainen huomiovalo lääke mk2 mondeoon? Onko kukaan jaksanut kuutioida?