Escort MK4 jouset.

[henu]

Tossa rakenteilla yks rojekti esco jota pitäs korottaa (kyllä, luit oikein).
Onko tietoo onko esim diiselissä tai jossain muussa jämäkämmät jouset jotka nostas tuota 1.3 valenciaa mahdollisemman korkeelle ?

Takajousitus olis tässä tapauksessa muutenkiin tarpeen saada korkeelle ja kuormaa kantavaks, eli oisko ideoita mistä laitteesta mahdollisesti löytys jämäkämpää ja pidempää jousta joka istus normijousen tilalle ?

[olafu]

1.8 diesel farmarissa on vissiin järeimmät jouset.

Motonetista näkyy tollasia vaihtoehtoja:
ISKARIT JA JOUSET / JOUSET JA JOUSIPALLOT
Hinta / 1 kpl (Vakioalustaan)
67-5089 Escort 1980->4.83 Eteen (31cm matala/ei XR/Van) [1980 - 1983] 24.90 €
67-5088 Escort 5.83->2.86 Eteen (39cm korkea/ei XR/D/Van) [1983 - 1986] 24.50 €
67-5237 Escort 3.86->1990 Eteen (ei XR/D, 34cm korkea) [1986 - 1990] 23.90 €
67-5163 Escort 6.83->1990 Taakse (ei Farmari/Van) [1983 - 1990] 23.90 €
67-5341 Escort 6.83->1990 Taakse VAHV (ei Farm/Van) [1983 - 1990] 29.90 €
67-5320 Escort-Diesel 5.84->2.86 Eteen [1984 - 1986] 31.90 €
67-5236 Escort-Diesel 3.86->1990 Eteen [1986 - 1990] 29.90 €
67-5340 Escort-XR3 3.86->1990 Eteen (sportjousi tavallisiin?) [1986 - 1990] 30.00 €
67-5322 Escort-XR3 5.83->1990 Taakse (sportjousi tavallisiin?) [1983 - 1990] 32.50 €
67-5306 Escort-Farmari 80->90 Taakse (ei Express) [1980 - 1990] 26.90 €

Onko vahvistetut sitten dieselin vakioita vahvempia vai ei, en osaa sanoa.
Farkussa samanlainen takajousitus kuin muissakin, VAN mallissa täysin erilainen, paskakärryn akseli, muistaakseni lehtijousilla.

Etujousituksessa tulee muutoksia MK3 korin aikana, oliskoos ollu 83 tai 84 kun vaihtuu etutolpan yläkiinnitys. Jousen eroista en osaa sanoa.

[JesseT]

Etujousituksessa tulee muutoksia MK3 korin aikana, oliskoos ollu 83 tai 84 kun vaihtuu etutolpan yläkiinnitys. Jousen eroista en osaa sanoa.

Toi -83 muutos sisälsi jousen osalta tosiaan sen että jousi muuttui lyhyemmäksi ja vastaavasti jousilautasen paikkaa nostettiin kompensoimaan.