Focus 1.6 VCT jakohihnan vaihto

[Jallu]

Millainen homma on vaihtaa 1.6 vct koneeseen jakohihna ja kilkkeet vai onko parempi antaa muiden huoleksi?

Vinkit ja ohjeet tervetulleita!

[Arska]

Tarvitset ajoitustapin kampiakselille, lukitustyökalun jolla kampura lukitaan vauhtipyörän hammaskehästä (startti siis pois) ja lukitustyökalun jolla nokkapyörät lukitaan oikeaan asentoon.

Tavallisessa konemallissahan nokat lukitaan sillä akselien takapäähän tulevalla latikalla, mutta tässä ei. Tässä on ilmeisesti kiilat nokissa, Joku voisi ystävällisesti vahvistaa tämän kiilatiedon kiitos.

Ja venyvät apulaitehihnat tietty mitkä irroitetaan keklulla ja sitten kiroamalla uudet paikoilleen, hanskat väliin jättäen.

[Sultzi]

Onkos tää jotenkin eri kone kuin esim. vanhempi 1.6 zetec se, mitä noissa ekoissa focuksissa ollut? Ulkoisesti ainakin kovin samannäköinen?

btw, ei tuu töissä käytettyä lukitustyökaluja kun niitä tarvis olla kauhee määrä kun huolletaan kaikki merkit. Tussilla ym. perinteisillä keinoilla hoitunut tähän asti kaikki, ne kiilattomat ranskalaiset, vw/audi ja fordit.. Yleensä myös nopeammin hoituu kun usein tarvii purkaa et saa esim. nokat lukittua tai kampiakseli.. Toki sit on kusessa jos kadottaa merkit omaa tyhmyyttään

[RS270]

Tohon apulaitehihnaan liittyen, haluan nähdä sen äijän kuka laittaa sen yksin paikalleen! Kaverin focukseen vaihdettiin, oli kolme äijää ja just saatiin paikalleen kauheella väännöllä ties kuinka monen yrityksen jälkeen. Voi vittu mikä keksintö.

[smige]

Tohon apulaitehihnaan liittyen, haluan nähdä sen äijän kuka laittaa sen yksin paikalleen! Kaverin focukseen vaihdettiin, oli kolme äijää ja just saatiin paikalleen kauheella väännöllä ties kuinka monen yrityksen jälkeen. Voi vittu mikä keksintö.

kun ostaa orkkis hihnat tulee mukana hihnojen asennus raudat joilla homma käy