Sierran vaihteistoöljyn jäähdytinputkien kierteet??

[korpivainio]

Nyt olis pikku kysymys: Mitä ovat nämä kierteet niinkuin oikeasti:



Putken päässä oleva nippa on kierteen päältä noin 12,5 mm ja nousu aika tarkkaan 1,3 mm.
Jäähdyttimessä oleva kierre on noin 14,5 sisältä, ja nousu 1,5 mm sillä tarkkuudella, mitä muutamasta kierteestä saa mitatuksi tuonne sisälle.

Ilmeisesti tuo onnistuis ihan tekemällä kierreholkin välille. Tässähän kävi niin, että alkuperäinen jäähdytin on saanut hiukan siipeensä tulipalossa, ja nyt tässä "uudessa" oli tietenkin eri kierteet. Eihän projekti oo mikään projekti, jos kaikki onnistuu kerralla :-/

[matsu]

Meneppä käymään putken ja jäähyn kanssa paikallisessa hydrauliikkaliikkeessä, sieltä vois apu löytyä.

[korpivainio]

Meneppä käymään putken ja jäähyn kanssa paikallisessa hydrauliikkaliikkeessä, sieltä vois apu löytyä.

Joo, melko varmaan löytyy, mutta ajattelin, jos pyöräyttäis sorvissa tuollaiset holkit, niin tulis ikäänkuin näkymätön "kotkaus"...

[TAp]

Varmaan tuumakierteitä, mittaa nousut TPI-puolella (kerrettä per tuuma)
ja sit taulukosta arpomaan

[korpivainio]

Juu, kun on tuumainen kierrekampa mukana virkatöistä, niin asia selvisi tarkemmin

Edit: Ihan viimeisen päälle ei löytynyt edes lakeuden hydrosta Sieltä jäi käteen nippaviritelmä, jossa toisessa päässä on M16x1,5 kierre, joka sopii suht`hyvin tuohon jäähdyttimeen, ja toisessa päässä 8mm:n helmi. Toisinsanoen: hiukan kotkaamiseksi taisi mennä, jos ei esimerkiksi alkuperäiseen jäähdyttimeen vaihda sitä toista palanutta päätyä jostain.....

[vauhtipete]

Eikö putkessa olevaa mutteria voi vaihtaa?

[korpivainio]

Joo, mutta joka tapauksessa on aika harvinaisia kierteitä, eli noilla osasilla tulee kuitenkin hyvä. Alkuperäistyylisyyden lisäksi kuitenkin aika tärkeää on toimivuus, ja luotettavuus. helmiliitoksella tulee nyt ainakin pitävä, ja ei nyt varmaankaan jää vaivaamaan mieltä, vaikkei ihan originelli ookkaan