Jakopää paskana 03 Focuksesta ?

[Ilkka_H]

Mitenkäs tää juttu päättyi? Tyydyitkö osaas ja kärsit sen 1300€:n tappion, vai saitko rahat takasin myöhemmin?

Juttu päättyi siihen että omasta pussista meni kolmasosa joka itseasiassa oli 1570€, eikä tuo 1300€ mistä alunalkujaan oli puhetta. Kuluttaja asiamies ei saanut asialle mitään aikaiseksi.

[Sierra XR]

jeps,pari tämmöstä tapausta tullut myös vastaan ja se paska rulla jakopäässähän tän homman aiheuttaa.

eli mustakantisen zetecin jakopää uusiksi max.100tkm välein,lukee voortin lapuissa mitä tahansa.

ja ehkä mieluummin vieläkin useammin uudet tavarat jakopäähän,ei jää matka kesken ja halvemmaksikin tulee rempata useammin.

[Arska]

Kyllä oikealla zetecillä kärsii ajella, mutta tämä focuksessa käytetty konehan ei ole aitoa nähnytkään. Kertakäyttölelu.

[Ilkka_H]

jeps,pari tämmöstä tapausta tullut myös vastaan ja se paska rulla jakopäässähän tän homman aiheuttaa.

eli mustakantisen zetecin jakopää uusiksi max.100tkm välein,lukee voortin lapuissa mitä tahansa.

ja ehkä mieluummin vieläkin useammin uudet tavarat jakopäähän,ei jää matka kesken ja halvemmaksikin tulee rempata useammin.

Näinhän se on, 90tkm on vaihtoväli tästä eteenpäin, tosin toivottavasti en enää itse joudu toista zeteckiä KÄYTTÖAUTOSSA omistamaan. Harrastepelit sitten erikseen

[Sierra XR]

Kyllä oikealla zetecillä kärsii ajella, mutta tämä focuksessa käytetty konehan ei ole aitoa nähnytkään. Kertakäyttölelu.

no se on ihan sama laulu vaikkapa Mondeon mustakantisessa zetecissä että se rulla sieltäkin pettää kun ohut muovipinta hajoaa rullan päältä vai eikö Mondeonkaan mustakantinen ole oikea zetecci?

[Arska]

Kyllä Mondeosta ihan kunnon moottori löytyy, ja isompikoneisista Focuksistakin.

Lähes kaikissa uudemmissa autoissa on nykyään muovirullat, hyvin niillä jopa 180000 km vaihtovälejä ajetaan. Jos rulla pettää jo 40 tkm kohdalla, lienee syytä epäillä osan olleen virheellisestä valmistussarjasta. Eihän kaikki 1.6 Focukset ole varmaankaan hajonneet? Itse moottorin hihnageometriassa ei ole mitään vikaa.

Tämä pienten 16V koneiden perhe on varmasti käyttökelpoinen, mutta itse haluan että moottoriin saa varaosia tarvittaessa. En nimitä näitä Yamahan 1.25, 1.4, 1.6 ja 1.7 koneita zeteceiksi vaikka venttiilikopassa niin lukee ja väri sattuu olemaan sama.

[puliukk0]

Kyllä Mondeosta ihan kunnon moottori löytyy, ja isompikoneisista Focuksistakin.

Lähes kaikissa uudemmissa autoissa on nykyään muovirullat, hyvin niillä jopa 180000 km vaihtovälejä ajetaan. Jos rulla pettää jo 40 tkm kohdalla, lienee syytä epäillä osan olleen virheellisestä valmistussarjasta. Eihän kaikki 1.6 Focukset ole varmaankaan hajonneet? Itse moottorin hihnageometriassa ei ole mitään vikaa.

Tämä pienten 16V koneiden perhe on varmasti käyttökelpoinen, mutta itse haluan että moottoriin saa varaosia tarvittaessa. En nimitä näitä Yamahan 1.25, 1.4, 1.6 ja 1.7 koneita zeteceiksi vaikka venttiilikopassa niin lukee ja väri sattuu olemaan sama.

Ainakin 100tkm on vaihtovälinä Sitikoissa.

Uuteen sitikkaan (C5) ei saa noita muovirullia tarvikkeena = Pomo sano "vitut alkuperäsii ku nii kalliita" eli uus hihna kyllä vaihdetaan mutta ei rullia/kiristimiä!

[escorvet]

Uuteen sitikkaan (C5) ei saa noita muovirullia tarvikkeena = Pomo sano "vitut alkuperäsii ku nii kalliita" eli uus hihna kyllä vaihdetaan mutta ei rullia/kiristimiä!

No teillähän saatanan lupaavaa toimintaa. Ja asiakasta varmasti laskutetaan silti uusista kiristimistäkin.

[puliukk0]

Uuteen sitikkaan (C5) ei saa noita muovirullia tarvikkeena = Pomo sano "vitut alkuperäsii ku nii kalliita" eli uus hihna kyllä vaihdetaan mutta ei rullia/kiristimiä!

No teillähän saatanan lupaavaa toimintaa. Ja asiakasta varmasti laskutetaan silti uusista kiristimistäkin.

Vittu toi on niin paska paikka et huh huh. Kyllähän noi vanhemmat Sitikat menee ku vettä vaan noille. Mut nää uudemmat tuottaa vähä ongelmii ku sil perus rautalangalla ei saa enään korjattuakaan obd autoja...

Ei vaan, ei veloteta. Ite en lähtis koittaa kestääkö ne toista 100tkm. Tuskin kestää.

Ja meillä ei oo muuten rautalankaa.

[henu]

Pomo sano "vitut alkuperäsii ku nii kalliita"

Tässä taas jännä juttu et mitä se pomo harmittelee hintoja, asikashan sen maksaa sit ku levahtaa kone vanhan rullan takia ni taitas saaha useemman rullan sillä yhden koneen hinnalla.

[puliukk0]

Pomo sano "vitut alkuperäsii ku nii kalliita"

Tässä taas jännä juttu et mitä se pomo harmittelee hintoja, asikashan sen maksaa sit ku levahtaa kone vanhan rullan takia ni taitas saaha useemman rullan sillä yhden koneen hinnalla.

No aijaa, yritä sille kertoo jotain ku pää on umpiluuta.

[olafu]

Tollaset mäjäykset on vittumaisia juttuja sekä liikkeelle että asiakkaalle. Liian montaa tapausta sivusta seuranneena tiedän kertoa. 1300e on halpa hinta uudesta moottorista asennettuna, mutta kannattaa pitää huoli että sillä moottorilla on uuden moottorin takuu!

[Ilkka_H]

Kyllä Mondeosta ihan kunnon moottori löytyy, ja isompikoneisista Focuksistakin.

Lähes kaikissa uudemmissa autoissa on nykyään muovirullat, hyvin niillä jopa 180000 km vaihtovälejä ajetaan. Jos rulla pettää jo 40 tkm kohdalla, lienee syytä epäillä osan olleen virheellisestä valmistussarjasta. Eihän kaikki 1.6 Focukset ole varmaankaan hajonneet? Itse moottorin hihnageometriassa ei ole mitään vikaa.

Tämä pienten 16V koneiden perhe on varmasti käyttökelpoinen, mutta itse haluan että moottoriin saa varaosia tarvittaessa. En nimitä näitä Yamahan 1.25, 1.4, 1.6 ja 1.7 koneita zeteceiksi vaikka venttiilikopassa niin lukee ja väri sattuu olemaan sama.

Meikäläissen kone oli kyllä mustakantinen 1.8 ns. oikea zetec.
Mutta siitä on jo niin kauan että enää ei ees harmita.