4x4 tekniikan siirto -> Mitä kuluvia osia kannattaa uusia

[Zipi]

Olen siis siirtämässä nelikko tekniikkaa farmari dokki Sierrasta sedan Sierraan (joka sekin on alkuperäinen neliveto, mutta vaihdelaation hajottua kannibalisoitu).

Kysymys kuuluukin, kun kerran nyppään koneen autosta irti laatikkoinen päivineen, niin mitä kuluvia osia minun kannataisi samalla uusia? Oletetaan että kone itsessään pitäisi olla tikissä, mutta kannattaako esim. silmälaakeria alkaa vaihtamaan? (eikös silmälaakeri ole yksi yleisempiä vaihdelaatikon tappajia?)