Focus jarrupalojen vaihto

amppa · Viesti Kirjoittaja **amppa** » Pe Lokakuu 6. 12:41:12 2006

Minkälainen homma vaihtaa ja tarviiko jotain erikoistyökaluja?

Rahtinalle

eteen vai taakse??

amppa · Viesti Kirjoittaja **amppa** » Pe Lokakuu 6. 12:57:56 2006

eteen

Rahtinalle

eikai edessä mitään ihmeellistä ole, kuin ottaa pois vaan ja painaa mäntiä sisälle että mahtuu uudet palat ja levy siihen väliin.

taakse on vittumainen kun tarvii painaa ja kiertää mäntää samaan aikaan, että menee sisään.

Hesus · Viesti Kirjoittaja **Hesus** » Pe Lokakuu 6. 13:37:47 2006

Rahtinalle kirjoitti:eikai edessä mitään ihmeellistä ole, kuin ottaa pois vaan ja painaa mäntiä sisälle että mahtuu uudet palat ja levy siihen väliin.

taakse on vittumainen kun tarvii painaa ja kiertää mäntää samaan aikaan, että menee sisään.

ei se takanakaan ole vittumainen homma jos on oikeet työkalut.

Rahtinalle

jesus48 kirjoitti:
Rahtinalle kirjoitti:eikai edessä mitään ihmeellistä ole, kuin ottaa pois vaan ja painaa mäntiä sisälle että mahtuu uudet palat ja levy siihen väliin.

taakse on vittumainen kun tarvii painaa ja kiertää mäntää samaan aikaan, että menee sisään.
ei se takanakaan ole vittumainen homma jos on oikeet työkalut.

no ei jos investoi sen työkalun, olisko ollu joku 15 ekee

Hesus · Viesti Kirjoittaja **Hesus** » Pe Lokakuu 6. 14:57:25 2006

Rahtinalle kirjoitti:
jesus48 kirjoitti:
Rahtinalle kirjoitti:eikai edessä mitään ihmeellistä ole, kuin ottaa pois vaan ja painaa mäntiä sisälle että mahtuu uudet palat ja levy siihen väliin.

taakse on vittumainen kun tarvii painaa ja kiertää mäntää samaan aikaan, että menee sisään.
ei se takanakaan ole vittumainen homma jos on oikeet työkalut.
no ei jos investoi sen työkalun, olisko ollu joku 15 ekee

niin tais olla joo,se nyt ei pitäis olla mikään ylitsepääsemätön summa..

CJH · Viesti Kirjoittaja **CJH** » Su Lokakuu 8. 17:54:30 2006

jesus48 kirjoitti:
Rahtinalle kirjoitti:eikai edessä mitään ihmeellistä ole, kuin ottaa pois vaan ja painaa mäntiä sisälle että mahtuu uudet palat ja levy siihen väliin.

taakse on vittumainen kun tarvii painaa ja kiertää mäntää samaan aikaan, että menee sisään.
ei se takanakaan ole vittumainen homma jos on oikeet työkalut.

Minkälainen työkalu tuo sitten on. Pitääkö tuo ostaa fordilta vai onko se jokin yleismallinen vekotin jonka saa ihan perus varaosaputkasta? Uudet palat odottaa vaihtoa taakse.

fsohc · Viesti Kirjoittaja **fsohc** » Su Lokakuu 8. 17:56:33 2006

Minkäs idea/rakenne tuossa on että pitää painaa ja kiertää? Itsellä kun ei ole kokemusta kuin normaaleista etujarrusatuloista.

Rahtinalle

tarkoitin tietysti jos levyt takana.

käsijarru toimii siten että männän sisällä on kierre ja käpärin "vivussa" kierretappi. eli kun vetää käsijarrusta niin mäntä työntyy ulospäin juurikin tuon kierteytetyn tapin avulla.

toivottavasti tosta ymmärtää jotain....

työkalu on sellanen mikä laitetaan jarrupalojen tilalle, eli siinä on latikka josta menee pultti läpi ja se painaa mäntää samalla, siinä päässä on ulokkeet jotka lukkiutuvat männän koloihin ja kun päästä olevasta pultista kiertää niin mäntä kiertyy ja painuu.

fsohc · Viesti Kirjoittaja **fsohc** » Su Lokakuu 8. 18:12:46 2006

Jaa tuollainen käsijarrusydeemi. Itse nähnyt vain noita missä on pikkurumpu käsijarruavarten.

Rahtinalle

eli siis tälläinen
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=76-5142

Planet

Kannattaa hommaa toi työkalu. Ite vaihoin viime talvena kaverin focukseen taka jarrupalat, työkalu oli tarpeen.

Rahtinalle

juu suosittelen kans investoimaan ton työkalun, pääsee palojen vaihdosta paljon kivuttomammalla.

johnlee5

Ja sitten toi on ehdoton kun mäntä on vähänkin jumissa

Noita tulee vaihdeltua lähes viikottain