dohc sierraan ajotusmerkillistä nokkaketjua...

[FroZ]

Kansi remppa olisi tulollaan sirpaan ja olisi mukava kasata kone tuollaisella ajoitusmerkillisellä (eriväriset liittimet) ketjulla, koska tietäisi että ajotus on varmasti kohdallaan. Tällä hetkellä paikalla on joku harakiriketju missä ei ajoitusmerkkejä ole...

Eli olisiko vinkkiä mistä tuollaisia eri värisillä lenkeillä olevaa ketjua saisi? Jyväskylän käyttöautossa tilaustavaraa, eli jos tilaat niin se on otettava olipa millainen tahansa.

[ylimark]

Tee ite ajotusmerkit. Jos vaihdat ketjun, kopioit vaan siitä vanhasta ketjusta.

[FroZ]

Tee ite ajotusmerkit. Jos vaihdat ketjun, kopioit vaan siitä vanhasta ketjusta.

Juju olikin että siinä vanhassa ketjussa ei ole niitä merkkejä kun on mallia harakiri
Ei sulta sattuis löytyy jotain vanhaa ketjua?
Päästöthän autossa ei ole kohdallaan, joten ei edes tiedä onko ajotus nytkään 100% kohdallaan.

[Jari S]

Nokkarattaissa ja kampiakselin hihnapyörässä on ajoitusmerkit. Ei siihen ajoituksen laittoon ketjun merkkejä tarvitse. Jos tuntuu välttämättömältä ne ketjun merkit, alkuperäisessä varaosassa ne on.

[olafu]

Joo ei tarvita ketjussa olevia merkkejä, ne on vaan helpottamassa asennusta, mutta ei välttämättömät. Nokkapyörien "viirut" suoraan sivuille ulos päin ja alarattaan merkki suoraan alaspäin, nokkapyörän viirut asettuu sivusuunnasta aavistuksen alaviistoon kun ketjun kiristää.

Hihnapyörässä ei kai ole mitään merkkejä? En ainakan muista löytäneeni.

[Jari S]

Hihnapyörässä on merkki, ulkoreunassa ja löytyy helposti. Sen täytyy näyttää suoraan ylös. Tietysti kun ketjun vaihtaa, ajoituksen katsoo silloin kampiakselin hammaspyörältä. Se todellakin täytyy olla alaspäin.

[FroZ]

Juu kyl mie tiedän että siellä ne ajoitusmerkit on. Eri opuksetkin sanoo nokkapyörien merkeistä erilailla... toinen sanoo että suoraan sivuille, toinen että 10 astetta yläviistoon lohkon tasosta. Lähinnä hommaa helpottamaan tuota ketjua etsin... Sillon se ois kohdallaan just eikä ehkä melkein...

Nyt kun se on just toi ehkä vaihtoehto...

[tikkuri]

kyllä sen huomaa jos se ois pielesä.. kampiakselilta kiila ylöspäin ja nokilta merkit vastakkain? ei voi olla vaikeaa?

[FroZ]

kyllä sen huomaa jos se ois pielesä.. kampiakselilta kiila ylöspäin ja nokilta merkit vastakkain? ei voi olla vaikeaa?

Yksi hammas sinne tänne niin huomaa päästöissä, ei ajossa... kuten mainitsin nuo on tiedossa. Eli alkuperäiseen kysymykseen, tietääkö joku mistä tuollaista ketjua löytyy... Ehkä pitää kysellä jostain kivitilalta tms, jos vielä löytyisi hyllystä niin tietäisi onko merkit vai ei...

Autodatan mukaan merkit lohkonsuunnassa, tämän mukaan taas lohkon tasosta alaspäin -> http://www.siipicossu.com/manuaaleja/1245-02b.pdf

[Ville K]

autodatassa on virhe, ne nokkien merkit pitää olla piirun kansitason alle.. Pyörittelet sen jaon nyt vaan kohdalleen, merkkaat sen vanhan ketjun, sitten uuteen lasket merkkien paikan vanhasta ja merkkaat sen. Ei kai se nyt oikeesti voi olla niin vaikeeta?

[Sierra XR]

merkit vaan kohdalleen ja merkkaat vaikka valkoisella maalitussilla varmuuden vuoksi pyörien asennot kanteen ja lohkoon(ja vaikka siihen vanhaan ketjuun ja siitä siirrät merkit uuteen ketjuun) ja eipä muutaku reippain mielin auki vaan.

noista omista merkeistä on sitten helppo tarkistaa ja pyörittele vielä konetta muutama kierros ja tarkista uudestaan että merkit on kohdallaan jos epäröit.

[CosworthPower]

Mites se haku?: http://www.cosworthrsclub.com/keskustel ... A4#p385251
Mulla parit dokkilaisen ketjut ylimääräisenä...Laita yv:tä jos kiinnostaa...

[FroZ]

Juu kyl mie tiedän kuinka se vaihdetaan, on sen kanssa tullut pelattua... tietynlaista ketjua olen vaan tässä kysellyt
Laittelempa yv:tä...

[CosworthPower]

Juu kyl mie tiedän kuinka se vaihdetaan, on sen kanssa tullut pelattua... tietynlaista ketjua olen vaan tässä kysellyt
Laittelempa yv:tä...

Tuossa linkissä vaan siinä viimesessä viestissä on ne ajotus merkit...