Ratin asennus sierraan -92

[TuneGi]

Elikkäs hommasin tuossa sparcon ratin ja OMP:n sierraan sopivan keskiön. No tänään aloin asentaa sitä ja sain vanhan orkkisratin hyvin irti. Oli yhdellä pultilla kiinni. No tuo OMP:n keskiö tuntui olevan hieman syvempi, kuin alkuperäisen ratin keskiö ja vaati näin joko pidemmän keskiöpultin tai sitä akselitappia rattiputkesta hieman ulospäin. Sain akselitappia vedetyä ulospäin varovasti, jolloin alkuperäinen pultti ylettyi uuden keskiön läpi ratin akselin tappiin. No kun aloin kiristää pulttia, niin se tuntui vaan kiristyvän ja kiristyvän. Kun avasin ratin pultin uudestaan ja katsoin keskiön taakse, niin tuo akselitappi oli korkkautunut ulospäin sieltä rattiputkesta tms. Elikkäs onko joku aiemmin asennellut ratteja ja miten paljon tuota pulttia kiristetään, jotta se kiristyy? ja onko tuossa rattiakselin laakerissa kenties vikaa, jos ratti on hieman väljä tai ei palaudu käännettäessä hyvin?

[timppaanen]

kyllä mä oon ainaki kiristäny sitä pulttia niin että se varmasti pysyy eli kovaa ratti on luisi

[TuneGi]

Joo, niin minäkin kiristin, mutta kun pyörii ja pyörii vaan, eli jotain siinä kai paskana, kun se akselitappi tulee ulospäin putkesta kun kiristää.

[PasiZ]

Elikkäs hommasin tuossa sparcon ratin ja OMP:n sierraan sopivan keskiön. No tänään aloin asentaa sitä ja sain vanhan orkkisratin hyvin irti. Oli yhdellä pultilla kiinni. No tuo OMP:n keskiö tuntui olevan hieman syvempi, kuin alkuperäisen ratin keskiö ja vaati näin joko pidemmän keskiöpultin tai sitä akselitappia rattiputkesta hieman ulospäin. Sain akselitappia vedetyä ulospäin varovasti, jolloin alkuperäinen pultti ylettyi uuden keskiön läpi ratin akselin tappiin. No kun aloin kiristää pulttia, niin se tuntui vaan kiristyvän ja kiristyvän. Kun avasin ratin pultin uudestaan ja katsoin keskiön taakse, niin tuo akselitappi oli korkkautunut ulospäin sieltä rattiputkesta tms. Elikkäs onko joku aiemmin asennellut ratteja ja miten paljon tuota pulttia kiristetään, jotta se kiristyy? ja onko tuossa rattiakselin laakerissa kenties vikaa, jos ratti on hieman väljä tai ei palaudu käännettäessä hyvin?

Rattiakselan laakerissa on mullakin "vähän" välystä (ei liiku yli puolta senttiä ylös alas).

Pulttia kiristetään niin kauan että se kuusiokartio on keskiön pohjassa...

[TuneGi]

Ok, eli sitten se tosiaan tulee sieltä putkesta ulospäin. Kun tuo sparcon ratin keskiö on hieman syvempi, eli tuo rattia kuskia lähemmäksi, niin vaati ensin sen kartion ulospäin vetämistä, jotta orkkispultti ylettyi keskiön läpi kartioon.

[Bliz]

Muistetaan sitten että oliko se nyt vuosimallissa 90 kun tuli facelift niin kiinnitys on erilainen kun vanhassa. Vanhassa mutterilla ja uudessa pultilla.

[PasiZ]

Muistetaan sitten että oliko se nyt vuosimallissa 90 kun tuli facelift niin kiinnitys on erilainen kun vanhassa. Vanhassa mutterilla ja uudessa pultilla.

Ohops... Katoin vasta vuosimallia

EDIT:

TuneGi: jokos runtukello on paikallaan??

[TuneGi]

Kello kii mittaristossa, johtokin näkyi olevan autossa valmiina, sellainen ylimääränen johto, muistaakseni vihree.