Isommat etujarrut mk4 Escoon

[Vesku]

Piti aloittaa juttu, koska en valmista löytänyt (puusilmä?)
Eli miten saada eteen isommat laikat Escort mk4 rst:hen? Onko jotain sovitepaloja, jolla menee esim. cossun levy? Fast Fordissa olen jossain joskus jutun nähnyt, mutta lehteä ei ittellä ole. Meneekö turbon satulaan cossun levy vai pitääkö satulatkin investoida? Kukaan rakennellut moisia?

No meni 5min. ja löyty juttua netistä...
Ei kenelläkään olisi piirrustuksia tuollaisesta välikappaleesta eteen?
http://users.turbosport.co.uk/cossieclint/s2280mm.htm

[Aksu]

Ja satuloita hieman muokkaamalla sinne menee 2wd cossun 4-mäntäiset satulat+levyt.Tulee liian etupainoiset jarrut kyllä sen jälkeen (en tykännyt).

[Vesku]

tarkotus olis hyödyntää nuo vanhat etusatulat ja kilkkeet. On vaan hyllyssä cossun takasatulat ja levyt, niin tuli tuollaista mieleen puuhastella, kunhan saan tehtyä nuo satulan kiinnikkeet taakse yms. Voi olla takapainoiset jarrut jos jättää vakiot levyt eteen ja onhan ne vähän reilumman kokoisetkin (näköiset... )
mikähän olisi tuolle takasatulan kiinnikkeelle sopiva ainevahvuus, että tulis sopivalle kohtaa ja olis uskottavan näköinen? 6mm? Eteen pitääkin sitten olla varmaan 10-12mm...

[mauke]

Täältä foorumilta poimittuja:

http://personal.inet.fi/private/kasurinen/sivu1.jpg
http://personal.inet.fi/private/kasurinen/sivu2.jpg
http://personal.inet.fi/private/kasurinen/sivu3.jpg
http://personal.inet.fi/private/kasurinen/sivu4.jpg
http://personal.inet.fi/private/kasurinen/brackets.jpg (palikat eteen)
http://personal.inet.fi/private/kasurin ... _mitat.pdf (taakse)

[SamiH]

No meni 5min. ja löyty juttua netistä...
Ei kenelläkään olisi piirrustuksia tuollaisesta välikappaleesta eteen?
http://users.turbosport.co.uk/cossieclint/s2280mm.htm

Minkä satulat tossa kuvassa on?

[JesseT]

S2 RST:n

[SamiH]

Toihan ainaki näyttää täsmälleen samalta kun eccerin satula, hjyvä tietää.

[jjs]

Tuossa jutussa siis käytettiin RST s2:n omaa satulaa ja 2wd cossun levyä. Joutuu tosin käyttämään myös adapteria satulan ja navan välissä.
"Virallisempi" versio syntyy käyttämällä nelikkocossun satuloita ja 2wd:n levyjä; vain n.2mm teräsprikat satulan ja navan väliin + levyn sorvaaminen halk. 5mm pienemmäksi tai satulan levyuran kevyt "puhdistus" valupurseista esim. snurralla.
Jossain parin vuoden takaisessa GTi:ssä on konsultoimani juttu ko. operaatiosta.

[Vesku]

No niin. Kiitosta taas kaikille. Kuka sanoo, että jäsenmaksu on kallis?!
Tieto tuli puolessa vuorokaudessa kuvien kera!!!
Tarkoitus olisi askarrella nuo S2:n satulat 2wd cossun levyillä eteen ja 2wd:n levyt ja satulat taakse. Kunhan tässä muilta kiireiltä...