Focus ST225 & RS mk1 & mk2 & mk3

[RS2000_mk5]

No jo menee kemiaksi...
Mutta siitä huolimatta Nettiautossa on kaupan todellinen voimanpesä vuodelta 2008.
On meinaan potkua! Onkohan Suomen ainoa?

http://www.nettiauto.com/ford/focus/6534537

Tuota meinaat? Teholukema on ihan hatusta vedetty jos on vaan putkisto ja imupuoli vaihdettu. Vakioturbolla 270-280hp alkaa olla aika maksimi, ellei sitten oo vedetty ahtoja tosi tiukalle.

[RStuning]

Kuivain vahdettu liikkeessä niin alko ilmastointi hyrräämään.

Kävin tuossa 5-viikkoa sitten,kun kesäloma alko niin kysymässä uusia etutukivarsia wetteriltä niin oliko 530e yksi kappale ja sitä sai 18mm ja 21m pallolla.

Eipä oo tullu koskaan katsottua onko vakiona 18 vai 21mm.

Mulla ois kyllä australialaista palikkaakin vaihtaa,mut taidan laittaa vakiot kuitenkin ja jos saa ehyenä vanhat tukivarret pois niin laittaa niihin sitten uudet palaset. Varaosiksi tietty.

Takavarret ku viime kaudella vaihto niin oli pultit ja puslat niin hankalat,että piti lentävää näyttää. Täytys käydä ostaan uudet takatukivarret ja painaa niihin sitten australialaista partsia. Ne ei maksanu,kun joku 120e kappale.

Täytyy,kun etupään aukasee niin vaihtaa jäykkä paksumpi tukivarsi ja paksummat koiranluut. Takapää tuli viime kaudella korjattua päivitys paloilla.

[STsam]

Kuivain vahdettu liikkeessä niin alko ilmastointi hyrräämään.

Paljos sulla olikaan ikää Focuksella? Meinaan kun ihan asiantuntevasta ilmastointi liikkeestä kerrottiin että kuivaimen vaihtoikä on 8vuotta. Olen itse ainakin uskonut tämän ja vaihtanut siihen aikaan.

[RStuning]

Kuivain vahdettu liikkeessä niin alko ilmastointi hyrräämään.

Paljos sulla olikaan ikää Focuksella? Meinaan kun ihan asiantuntevasta ilmastointi liikkeestä kerrottiin että kuivaimen vaihtoikä on 8vuotta. Olen itse ainakin uskonut tämän ja vaihtanut siihen aikaan.

Luovutettu minulle tampereen automaan toimesta 12.12.2007

[terae]

Kuivaimen vaihtoikä?
Jossain luki, että se tarvii vaihtaa jos järjestelmä on päässyt kokonaan tyhjäksi tai joissakin tapauksissa muutenkin. Mitä ne muut tapaukset on ja miten sinne pääsisi ylimäärästä vettä ilman vuotoja? Huonosti alipaineistettuna täyttö, jotain muuta vastaavaa mokaa?

Meidän Focus 2005 ei ole vielä lopettanut ilmastointi toimimasta. Täyttöhuoltoja tehty kaksi kertaa, nyt menossa taas ilmastointihuoltoon kuukauden loppupuolella. Suositus on 3 vuoden välein, tuon edellisestä täyttöhuollosta taitaa olla jo 4 vuotta. Ensimmäinen tehtiin muistaakseni 5 vuoden iässä, oli unohtunut sitä ennen. Ei ollut kuitenkaan pudonnut sillon paineet liiaksi. Tänä vonna ilmastointilaitteen modulissa on mennyt ilmeisesti ohjelma solmuun kaks kertaa. Kuitenkaan mitään varsinaista vikaa ei ole löytynyt ja systeemit on palautuneet toimimaan laittamalla koko ilmastointi hetkeksi pois päältä ja takaisin automaatille. Onneks ne tiedot saa töpselistä, eli missä toimintatilassa ja mitkä paineet, niin ei tarvi arpoa onko jotain vikaa vai ei. Voi olla että tuo alkaa olla jo sen ikäinen, että olis aiheellista vaihtaa venttiilit ennen kuin niiden tiiveys pettää. Kuivain vaihdetaan sitten kun huollossa sanotaan että se tarvii tehdä. Se tarve selvii varmaankin täyttölaitteen imiessä vanhat tavarat ulos ja mitatessa kuinka kosteaa on, eikös ne sillain tee muistaakseni?

Noissa ei pidä päästää mitään kesäapparia tekemään hommia, vaatii sen että tekijä tietää mitä tekee. Kuivainhan menee piloille jos vaikkapa uusikin osa jätetään tulppaamattomana kahvitauon ajaksi odottelemaan. Tai joku tyhjentää systeemin ja jää arpomaan juttuja, menee kyselemään viisaammaltaan ja järjestelmä ei ole tuona aikana alipaineistettuna...

[Ville K]

No ei tosiaan mene pilalle missään tollasessa ajassa, eikä tunnissa/kahdessakaan.

[terae]

No ei tosiaan mene pilalle missään tollasessa ajassa, eikä tunnissa/kahdessakaan.

No joo lähteeni oli huono, joku Tecalemitin hemmo tais olla alun perin tiedon suhteen kyseessä ja vielä epäsuorasti lehtijutun kautta kiertäneenä. Ehkä se on se kuuluisa worst case eli äärimmäisen kostea ilma ja kuivuri ilman tulppia.

Joka tapauksessa en keksi normaali tilanteessa miten se kuivuri menis piloille omia aikojaan 8 tai edes 10 vuodessa ilman suurta vesimäärää systeemissä...

[RStuning]

Tuossa googlailin tuota ilmastointivikaa taannoin myös netistä niin siellä joillakin peugeot-bemari linjoilla sanottiin et kuivain pitäisi vaihtaa 3-vuoden välein.

Tiedä sitten,en tosiaan tuosta ilmastoinnista niinkään mitään edes ymmärrä,mutta kuivaimen vaihdolla se asia hoitu.

Oikeastaan kaveri kerto,että parilla työkaverilla oli samanlaisia murheita omissa autoissa (malleista ei ollut puhe,mutta) olivat käyneet vaihdattamassa kuivaimen niin oli alkanut ilmastointi toimimaan moitteitta.

Nyt tilasin ebay:n kautta Elmerin ja latasin uuden forscaninkin koneelle. Niin täytyy alkaa käyttämään tuota,jos tulee jotain ongelmia.

Mulla on sellainen Wolfin palikka ollut uudesta lähtien 12/07 niin sillä pääsee kyllä käsiksi moottorinohjaukseen ja vikakoodien metsästyksiin. Siinä on moottorin ohjauksen puolella valmiita karttoja ja sitten on,että voi itse muokata. Wolf on muokannu hieman tuota auton ESP-järjestelmää,että se antaa vähän löysää vrt.alkuperäiseen rajuun katkaisuun,kun pyörät lähtee sutimaan.

[focst]

Esp alkuperäis asetukset on syvältä talvella pitää aina motarille mennessä ottaa esp pois käytöstä muuten kyykkää heti kun pyörät vähän raapasee tyhjää...

[Popi]

Nyt tilasin ebay:n kautta Elmerin ja latasin uuden forscaninkin koneelle.

Onks näissä muuten jotain vesiotietoja näkyvis ja miten? Voi olla että oon löytänyki mut ny ei voi olla varma.

[terae]

Nyt tilasin ebay:n kautta Elmerin ja latasin uuden forscaninkin koneelle.

Onks näissä muuten jotain vesiotietoja näkyvis ja miten? Voi olla että oon löytänyki mut ny ei voi olla varma.

Forscanissa? Se ratinkuva kysymysmerkillä niin siinä vihreessä osuudessa ylhäällä lukee "2.1.18 beta" itelläni.
Auton modulien versioiden suhteen ne näkyy sit taas auton i-napista kohdasta modules...

[focst]

Taas yksi uusi vika..lisään tänne jos ois jollekin hyötyä.. Eli esp system fault ja koodi c1277-abs ohjauspyörän kulman 1ja2 piirin vika.. liitin c111 oikean puolen a-pilari ylempi iso suorakaiteen muotoinen liitin saanut vettä sisään useampi johto hapettunut puhdistettu ja rasvattu taas pelaa..

[focst]

Nyt lähti focus kiertoon jos jollain on tarvetta niin ois halvalla: kv variant 1 alustasarja, taakse camper säätötukivarret, radtec isoin cooleri, imuputki,cais sarja ja siniset ahtoputket..yms..teen myöhemmin myynti ilmotuksen kun saan kaikki purettua...

[Hexagon]

Nyt lähti focus kiertoon jos jollain on tarvetta niin ois halvalla: kv variant 1 alustasarja, taakse camper säätötukivarret, radtec isoin cooleri, imuputki,cais sarja ja siniset ahtoputket..yms..teen myöhemmin myynti ilmotuksen kun saan kaikki purettua...

Ei vetareita olis? Tuli nimittäin taasen kumiin reikä...

[focst]

Ei ehjiä ylimmääräsiä..mutta saahan niihin volvon kautta uusia kumeja..ei tarvi koko akselia vaihtaa..fordin kautta ei vissiin vieläkään saa.?

[Roto]

Nyt lähti focus kiertoon jos jollain on tarvetta niin ois halvalla: kv variant 1 alustasarja, taakse camper säätötukivarret, radtec isoin cooleri, imuputki,cais sarja ja siniset ahtoputket..yms..teen myöhemmin myynti ilmotuksen kun saan kaikki purettua...

Ei vetareita olis? Tuli nimittäin taasen kumiin reikä...

Moro,

Sattu silmään että vetareita kyselit. Multa löytys 2006 mallin ST Focuksen vetarit. Otettu talteen kun vaihdettu täristyksen takia pois.

T. Tuomo

[RStuning]

Ei ehjiä ylimmääräsiä..mutta saahan niihin volvon kautta uusia kumeja..ei tarvi koko akselia vaihtaa..fordin kautta ei vissiin vieläkään saa.?

Multa löytyy uudet paketissa. Hintaa en muista,mutta kuitti taitaa löytyä. 2017 vuoteen saakka hyväksytyt.

[siipicossu]

Nyt lähti focus kiertoon jos jollain on tarvetta niin ois halvalla: kv variant 1 alustasarja, taakse camper säätötukivarret, radtec isoin cooleri, imuputki,cais sarja ja siniset ahtoputket..yms..teen myöhemmin myynti ilmotuksen kun saan kaikki purettua...

Minkälainen cais-sarja sulta löytyy?

[RStuning]

Tuossa googlailin tuota ilmastointivikaa taannoin myös netistä niin siellä joillakin peugeot-bemari linjoilla sanottiin et kuivain pitäisi vaihtaa 3-vuoden välein.

Tiedä sitten,en tosiaan tuosta ilmastoinnista niinkään mitään edes ymmärrä,mutta kuivaimen vaihdolla se asia hoitu.

Oikeastaan kaveri kerto,että parilla työkaverilla oli samanlaisia murheita omissa autoissa (malleista ei ollut puhe,mutta) olivat käyneet vaihdattamassa kuivaimen niin oli alkanut ilmastointi toimimaan moitteitta.

Nyt tilasin ebay:n kautta Elmerin ja latasin uuden forscaninkin koneelle. Niin täytyy alkaa käyttämään tuota,jos tulee jotain ongelmia.

Mulla on sellainen Wolfin palikka ollut uudesta lähtien 12/07 niin sillä pääsee kyllä käsiksi moottorinohjaukseen ja vikakoodien metsästyksiin. Siinä on moottorin ohjauksen puolella valmiita karttoja ja sitten on,että voi itse muokata. Wolf on muokannu hieman tuota auton ESP-järjestelmää,että se antaa vähän löysää vrt.alkuperäiseen rajuun katkaisuun,kun pyörät lähtee sutimaan.

Elmerikin tuli postilaatikkoon tällä viikolla. Ekan tilauksen tein Ebaysta ja onnistumisprosentti 100%. Ajattelin jo tilatessani,että tokkopa tämä ikinään saapuu suomeen,makso alle kympin niin ei sitä olis paljon tullut huijatuksi. Mut hyvä näin

Edit: Ettei aivan mennyt offtopikiksi niin 140tkm etutukivarret on ihan puhki. (menee ihan miten sattuu isolla tiellä ja paukkuukin mukavasti,kun kanttailee ja vakaajan puslatkin näytti jo melko huonoilta. Täytyy käydä wetteriltä tilaamassa uudet tukivarret eteen ja 21mm palloilla ja paksumpi vakaaja löytyykin omasta varastosta. Samalla paremmat koiranluutkin vaihtaa.

Toki voisi vaihtaa vaan puslia,kun niitäkin löytyy omasta takaa,mut kokeilen vakio-osalla ja jos saa vanhat tukivarret ehyenä pois niin sitten voi niihin tsuumailla uusia puslia. Toki perus ehostus ensin tukivarsiin ja tilata niihinkin 21mm pallot,jos ei vakiona ole ollut.

Sitten,kun löytäisi vielä aikaa remontointiin ja motivaation samalle päivälle,kun on intoa.

[RStuning]

Katsastusremontti tehty ja samalla vaihdoin eteen tukivarren ja koiranluut. Vakioon nähden tukivarsi ei ollut silmissä erottuvaa,mutta on paksumpi ja jäykempi. Koiranluut taas silmissä näki eron. Kui vertais nakkia hk-siniseen plööhön. Vakiona ihan tikut.

Parit laakerit poistin etupäästä. Samalla tiputin keulaa vielä entisestään. Nyt voin sanoa,että on autossa niin jämäkkä keula,että näin talvikelilläkin huomasi,että ajettavuus parani ja pito parani.

Eipä oo koskaan tajunnutkaan,että pelkkä alustasarja ei riitä,vaikka onkin markkinoitten parhaaseen sarjaan kuuluva. Nyt edessä ja takana heavy dute vakaajat ja koiranluut.

Tukivarsiin,kun vielä vaihtaisi puslat niin olis vielä varmasti parempi. Oisko ensikauden asioita ne sitten.

[RStuning]

https://www.youtube.com/watch?v=fBU7_Mf5cpk

Onko kukaan käyttänyt ST225 mallissa tai onko missään voortimallissa? Oli ainakin kalliit aikoinaan,kun tilasin (n.50e 3kpl pultteja). Kelpo tuote. Omat tuollaiset pultit löytyy Downpipestä.

[RStuning]

Kelpo katsastusremontti suoritettu. Uudet takajarrusatulat,uudet jarru levyt&palat mallia EBC (vanhatkin oli EBC 4vuotta vanhat. RS500 tulpat,Castrollin öljyt moottoriin ja vaihdelaatikkoon + pakkivalon anturi laatikkoon.

Täytyy suositella tähän vaihdelaatikkoon Castrollin öljyjä. Toimii huomattavan paremmin laatikko nyt, kun marmoritiskin voortin litkuilla..

Uudet takajarrusatulat marmoritiskiltä 930e, kiitos ja kuitti. Eivät ottaneet edes vanhoja välissä.


Satulat joutu vaihtaan,koska takajarrut jumissa. Ruosteessa ja käsijarru molemminpuolin ei palautunut. Ei uskois, mut kaveri sano et volkkareissa vielä huonompi systeemi niin kohotti mieltä Jarrut meni pilalle kesällä, kun jumittuivat täysin käsijarrun toimesta. Perus ajossa takajarrun männät eivät olleet mukana.

Jonkin ihmeen takia alkanut silloin tällöin moottorivikavalo palamaan mittaristossa vikakoodilla 2196. On aika vissiin tutkia suuttimet ja ainakin vaihtaa DP:n lampada anturi.


Jotain pientä motorsport päivitystä ensikaudelle tulossa...

[Sierra XR]

Jotain pientä motorsport päivitystä ensikaudelle tulossa...

joko viimeinkin ne Volvon 4-vetokamat?

[RStuning]

Jotain pientä motorsport päivitystä ensikaudelle tulossa...

joko viimeinkin ne Volvon 4-vetokamat?

Ei ainakaan tuohon koriin.

Edit: Mulla on kakkosautona V50 T5 momemtum AWD. Voin käyttää,vaikka siihen varaosiana,jos koskaan ei ala edistyyn focus awd projekti.